F1
ホンダ・レーシング、2026年からのF1新PU規定の製造メーカーに登録したと明かす「参戦復帰に即座に繋がるわけではない」
ホンダ・レーシング（HRC）が、2026年から導入される新パワーユニット（PU）の製造者登録を行なったことを明かした。ただこれが、F1参戦復帰に即座に繋がるモノではないという。
滑川 寛 田中 健一
編集: 2022/12/12 15:01
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
12月12日（月）に都内で行なわれた『2023年 Hondaモータースポーツ活動計画発表会』で、ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長が次のように語り、2026年から導入される新パワーユニット（PU）レギュレーションに関してマニュファクチャラー登録を行なったことを明かした。
「HRCとして2026年以降のPU製造者登録をさせて頂いております」と渡辺社長は言う。
「2026年以降のF1レギュレーションそのものが、カーボンニュートラルの方向に行っています。さらに、電動化についても推し進められているというところと、本田技研が進めるカーボンニュートラルと電動化というところでは、基本的な方向性は一致しています」
「我々レース会社としては、レースでの研究を進めていくために、製造者登録をさせて頂きました」
「11月15日が（登録の）締め切りだったということもあります。そういう意味では、製造者登録＝F1の再参戦というわけではございません。ただ、引き続き頂点であるF1での研究を加速させていくために、製造者登録をさせて頂きました」
F1は2026年から次世代PUレギュレーションへ移行する予定である。現在のV6ターボエンジン＋ハイブリッドシステムというコンセプトは引き継がれるものの、100％持続可能燃料が使用され、カーボンニュートラル化が進められる。また高コストかつ市販車への転用が難しいとされる熱エネルギー回生システム（MGU-H）が廃止されることも決定。MGU-Kの重要度が高められ、よる大きな電力を使うPUへと進化を遂げる。
F1側の環境対策におけるシフトにより、アウディがPUメーカーとして2026年からの参戦を決定。当初10月15日が期日とされていた新PUレギュレーションの同意書にも真っ先にサインを行なった。
現在参戦中のメルセデスやフェラーリ、ルノー、そして現在はHRC製のPUを運用する立場のレッドブル・パワートレインズ（RBPT）も、この新レギュレーション同意書に署名する、もしくはしたものとみられている。
RBPTは自社でPUを開発し、2026年からは新規メーカーとしてF1を戦うことを目指し、2025年まではHRCのPUを使い続けることが発表済みである。しかし今回HRCが新レギュレーションに同意したことで、RBPTの計画にも大きな変更が加えられるかもしれない。
2022年のF1日本GPの際にはそれまでレッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリのエンジンカウルに貼られていたHRCのロゴが「HONDA」に変更されるなど、レッドブル・グループとの関係が強化。両者の蜜月関係さらに深まったように見え、ホンダが再びF1に戻ってくるのではないかと囁かれてきた。実際、シーズン終了後にモビリティリゾートもてぎで行なわれた「Honda Racing Thanks Day」は、上記2チーム4名のドライバーが参加。非常に豪華な顔ぶれが揃った。
関連ニュース:
- ホンダF1、実は2021年にカーボンニュートラル燃料を実用化していた！ HRC浅木部長「技術を先取りしたかった」
- 2連覇達成フェルスタッペン、”お膝元”鈴鹿で決めた戴冠に「今の僕らがあるのはホンダのおかげ」
- レッドブル代表、ホンダ含めた”最強”の技術チームに感謝。日本GPのコンストラクターズトロフィーは「ヒーローにふさわしい」
- 自分たちのパワーユニットが勝ったんだ！ ホンダ、念願のF1ダブルタイトル獲得を喜ぶ。HRC浅木氏「こんな時が来るなんて、感無量です」
- 【動画】レッドブル・ホンダ”ありがとう号”が日本を走った！ 幻のF1日本GPからついに実現｜ホンダレーシングサンクスデー
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 レッドブルとアルファタウリの『HONDA』ロゴ、2023年シーズンも引き続き掲載へ
次の記事 メルセデス、今季のマシンは”コレクションの後ろの方”へ……それでも「いつか正当な評価が与えられるはず」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
滑川 寛
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 10 ヵ月前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 ヵ月前
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
11 ヵ月前
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
最新ニュース
クアルタラロ、2027年にヤマハからホンダへ移籍も「すぐに勝てるとは思っていない」
MotoGP
MGP MotoGP 18 分前
クアルタラロ、2027年にヤマハからホンダへ移籍も「すぐに勝てるとは思っていない」
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
F1
F1 F1
スペインGP
11 時間前
アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢
ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ？「自分はトップ争いができると分かっているとね…」
MotoGP
MGP MotoGP 12 時間前
ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ？「自分はトップ争いができると分かっているとね…」
フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い？？ モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める
F1
F1 F1
イタリアGP
12 時間前
フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い？？ モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録