Automotive
レクサス、LFA後継の電動スーパーEVの開発着手を明言……四輪駆動でMT搭載。サーキットでの鍛錬を計画
レクサスの『LFA』後継モデルと目される電動スーパーカーには、マニュアルトランスミッションとバイワイヤー方式のステアリングが搭載されるようだ。
Motor1 滑川 寛
公開日時: 2022/12/06 7:28
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
自然吸気のV10エンジンを搭載したレクサスのフラッグシップスポーツ『LFA』が2012年12月に生産を終了してからちょうど10年の歳月が経ち、レスサスはようやくその後継と言えるフラッグシップモデルの開発に着手したようだ。
レクサスが次世代の電動スーパースポーツとして、2021年12月に日本でワールドプレミアしたコンセプトモデル『エレクトリファイド・スポーツ』。その後も、グッドウッド2022やモントレー・カー・ウィーク2022などで日の目を浴びてきたが、その全貌はベールに包まれてきた。
これまで明らかにされてきたのは0-100km/h加速が約2秒で、少なくともふたつの電動モーターを搭載するということ。航続距離は約700kmとされていたが、この数字がどのテストサイクルから算出されたモノかは不明であり、このコンセプトモデルが生産モデルとして登場する時期についても分かっていなかった。
そんな中、このエレクトリファイド・スポーツに搭載されるとが噂されてきたのが、マニュアルトランスミッションだ。TopGear誌は、レクサスの佐藤恒治プレジデントへのインタビューから、エレクトリファイド・スポーツの市販モデルではソフトウェアシミュレーションによって、MT車のようにギヤを操ることができるようになると報じていたが、その噂は本当のようだ。
先日行なわれたToyota Kenshiki Forum2022でレクサスは、EV用のMTを開発し、実際にエレクトリファイド・スポーツの市販モデルにその技術を搭載することを目指していると明かした。
レクサスは疑似MTをとも言えるこの技術を搭載した『UX 300e』のプロトタイプを公開したが、そのコックピットには通常のMT車と同様にクラッチペダルやギヤシフト、そしてタコメーターも存在した。
ソフトウェアのコードによって様々なクルマの運転感覚を再現することが可能で、UX 300eプロトタイプでは「L4」「BEV」「V8」といったモードダイヤルが搭載。ドライバーは好みの設定を選ぶことができるようだ。
17
またエレクトリファイド・スポーツの市販モデルには、この他にも様々な技術が投入される。そのひとつがレクサスの新SUV『RZ 450e』で初搭載されたステア・バイ・ワイヤー（SBW）式の「ワンモーショングリップ」だ。
このSBWは、機械的な接続ではなく電子的な接続によってクルマの操舵を行なうモノ。システム制御によって、低速域ではステアリングの切れ角が大きく回頭性が良くなる一方、高速域ではステアリング入力が鈍感になることで直進安定性が向上する。
RZ同様、エレクトリファイド・スポーツの市販モデルでもフォーミュラカーのようなヨークステアリングが採用されると予測され、ブレーキもバイワイヤー式となるという。
そしてRZ 450eや『RX 500h』に搭載されている全輪駆動システム「DIRECT4」が、エレクトリファイド・スポーツの市販モデルにも採用される。これによって路面状況に合わせたトルクコントロールが4輪それぞれで行なわれ、加速やコーナーリングパフォーマンスの向上に寄与する。
レクサスは、エレクトリファイド・スポーツが単なるコンセプトでは終わらないことを約束しており、開発を行なっていると明言。そして電動化の時代においても、クルマを操る愉しさを提供していきたいと考えている。
Toyota Kenshiki Forum2022で、エレクトリファイド・スポーツの”父”ことチーフエンジニアの渡辺剛は、次のように語っていた。
「もちろん、このエレクトリファイド・スポーツをベースとした市販モデルをいつ発表するかをお教えすることはできませんが、我々がそれに取り組んでいることは明言できます」
「これは単なるデザインコンセプトではありません。実現するということです」
エレクトリファイド・スポーツの市販モデルはサーキットでも開発が行なわれ、世界耐久選手権（WEC）や世界ラリー選手権（WRC）などトヨタがモータースポーツで培ってきた技術がこのまだ見ぬ電動スーパーカーに注ぎ込まれるという。
関連ニュース:
- ホンダ／アキュラ、次世代NSXは「フル電動スーパーカー」と明かす。早ければ2026年に登場か
- 伝説がハイパーEVで蘇る。ロータス、F1制したフィッティパルディのType 72を模す『エヴァイヤ』発表……限定8台
- トヨタ、GRカローラのRZとRZ "MORIZO Edition"の抽選申込受付を開始「”モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり”を実践して開発したクルマ」
- F1マシン直系のメルセデスAMG One、ニュルブルクリンクでの新ラップレコードを樹立。市販車枠で8秒近いタイム更新
- メルセデスAMG、F1由来の”MGU-H”搭載ロードスター『SL』を発売。ル・マン制した『300 SL』へのトリビュート
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 トヨタ、GRカローラのRZとRZ "MORIZO Edition"の抽選申込受付を開始「”モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり”を実践して開発したクルマ」
次の記事 フォード『GT Mk Ⅵ』、800馬力超えのサーキット専用マシンとして登場。生産台数はル・マン制覇称える67台
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Motor1
獣がル・マンを飛び出した……ポルシェ、公道走行可能な963 LMDhを公開。貴重モデルのオーナーはアメリカの“キャプテン”
Automotive
Automotive
Porsche 963 RSP launch
2025/06/08
獣がル・マンを飛び出した……ポルシェ、公道走行可能な963 LMDhを公開。貴重モデルのオーナーはアメリカの“キャプテン”
シューマッハーが初めて手にしたフェラーリの市販車、F355 GTSがオークションに出品。アップグレード版エンジンを搭載？
F1
F1
2025/01/22
シューマッハーが初めて手にしたフェラーリの市販車、F355 GTSがオークションに出品。アップグレード版エンジンを搭載？
F1、P1、そしてW1へ。伝統紡ぐマクラーレン史上最もパワフルな市販ハイパーカーが登場。限定399台で既に完売
Automotive
Automotive
2024/10/07
F1、P1、そしてW1へ。伝統紡ぐマクラーレン史上最もパワフルな市販ハイパーカーが登場。限定399台で既に完売
最新ニュース
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
フォーミュラE
FE フォーミュラE
ロンドンE-Prix レース2
41 分前
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
F1
F1 F1
オランダGP
1 時間前
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない！「どんどん良くなってる」とボッタス
大波乱のチャンピオン争い！ 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝｜フォーミュラE最終戦ロンドン
フォーミュラE
FE フォーミュラE
ロンドンE-Prix レース2
8 時間前
大波乱のチャンピオン争い！ 14位に終わったウェーレインが戴冠。バーナードが最年少優勝｜フォーミュラE最終戦ロンドン
フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」
F1
F1 F1
オランダGP
12 時間前
フェルスタッペン、後半戦の”優先事項”は「週末の途中でパフォーマンスが落ちてしまう問題を解決する必要がある」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録