　だがSpeedweekの報道通りにテック3がレッドブルのスポンサードを失った場合、チームは300万ドル（約3億1600万円）の収入を失うことになると考えられる。なおこの収入は、レッドブルがKTMに拠出した資金からテック3に回されている額だ。仮にこの収入を失った場合、テック3の運営には大きな影響が出るだろう。

　2021年はKTMのサテライトチームとしての契約があるが、2022年以降の契約についてはレッドブルのスポンサードを失った状態では、KTMの“寛容さ”に依存することになるだろう。

　なおテック3のチーム代表であるエルベ・ポンシャラルはこの件についてコメントすることは控えており「私は（レッドブルとKTMの）交渉に関与していない」と語るに留まった。

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レッドブル、テック3・KTMのスポンサーを今季限りで終了か？

レッドブルは、2020年をもってテック3・KTMのスポンサードを離脱するとSpeedweekが報道。チーム運営には厳しい状況となりそうだ。

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