速報ニュース
F1
角田裕毅、F1マシンを初テスト。350km走破の充実したセッションは「楽しかった！」
角田裕毅は11月4日、イモラ・サーキットでアルファタウリのF1マシンを駆り、テスト走行を実施した。
編集: 2020/11/04 22:07
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
11月4日（水）、レッドブル育成ドライバーでホンダ育成ドライバーでもある角田裕毅が、イタリアのイモラ・サーキットでアルファタウリのF1マシンによるテスト走行を実施。彼にとっては初のF1ドライブとなった。
今回のテストで用意されたマシンは、アルファタウリのチーム名が“トロロッソ”だった2018年のマシン『STR13』。2年落ちのマシンであれば走行距離などの制約もないため、角田は今季中のFP1出走実現に向けて300km走破を目標にテストに臨んだ。
Read Also:
現地時間午前9時30分にスタートしたセッションはハーフウエットのコンディションであったため、角田はまずウエットタイヤでコースイン。マシンの感触に慣れていくと、路面が乾いてからはドライタイヤに交換し、周回を重ねた。最終的に午前と午後で36周ずつ、計72周（約350km）を走り、目標としていた走行距離300kmもクリアした。
大きなトラブルもなく、充実のセッションとなった今回のテストを終え、角田はホンダのプレスリリースに次のようにコメントした。
「初めてのF1マシンでのドライブは少し疲れましたが、とても楽しかったです！」
「ブレーキのパフォーマンスやアクセルの加速がこれまでドライブしたマシンとは全くの別次元だと感じました。今日は競う相手がいたわけではなかったので、F1マシンに慣れ、目標としていた300kmを走り切ることに集中していました」
「ドライビングについてはステアリングスイッチが多いなどの複雑さはありますが、事前にシミュレーターでのセッションを繰り返し、トレーニングも入念に行なってきたので、特に問題はありませんでした。ハイスピードサーキットのイモラでのドライビングということも含め、F1マシンでの走行を本当に楽しむことができた一日になりました」
「アルファタウリのエンジニアたちとは、先月のシート合わせのときからコミュニケーションを始めました。イタリア人で陽気なメンバーも多いので、冗談を言い合いながら仕事を進めたりと、すでにいい関係を築けています。もちろん、日本語でコミュニケーションが取れるホンダのエンジニアとも、PUについて様々な話をしています」
「今シーズンのF2は、2ラウンド・4戦が残っています。自分としては、ひとつのセッション、ひとつのラップ、ひとつのコーナーといった感じで、目の前にある課題に集中するのみだと考えていますし、最終的にそれを結果に繋げられればと思っています」
角田は今季、カーリンからFIA F2に参戦しており、バーレーンでの2ラウンド4レースを残した段階でランキング3番手につけている。F1で走るためのスーパーライセンスの発給条件として、直近3シーズンの成績でスーパーライセンスポイントを40点獲得する必要がある角田は、今季のF2を4位で終えるか、5位で終えてなおかつF1のフリー走行に出走すること（1回の出走につき1ポイントが与えられる）で条件をクリアできるとみられている。
そういった背景もあり、アルファタウリは角田を今季のF1終盤戦のフリー走行で走らせるために、今回のテストを実施したようだ。アルファタウリのフランツ・トスト代表は以前、次のように語っていた。
「バーレーンまたはアブダビのFP1で走る許可を得るために、彼に300kmを走らせたいと考えている」
「どれだけFP1を走る必要があるのかを確認する。それは、彼がFIA F2のランキングを何位で終えるのか、それ次第だ。彼が上位4人に入った場合、スーパーライセンスを手にすることができる。5位だったら、FP1を2回走る必要があるだろう。それも、スーパーライセンスポイントに加算されるからね」
Read Also:
- アルファタウリ代表、角田F1初テストを説明「彼はF1マシンに慣れなければいけない」
- 角田裕毅、アルファタウリ・ホンダからのFP1出走は確実か？ トスト代表が示唆
- アルファタウリ代表、ホンダF1参戦終了による角田への影響を否定「我々は速さで選ぶ」
- クビアト、角田裕毅F1デビューの噂を気にせず「僕が心配すべきことじゃない」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 「ホンダは最後に挑戦してくるはず」メルセデス代表、レッドブル＆ホンダの来季躍進を警戒
次の記事 アルボンは3戦連続無得点……「彼が強くなって戻ってこれるよう協力する」とレッドブル
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
角田 裕毅
角田裕毅、3戦連続の代役出場へ！ 手首負傷のアイザック・ハジャーがスペインGPも欠場
F1
F1
スペインGP
1 日前
角田裕毅、3戦連続の代役出場へ！ 手首負傷のアイザック・ハジャーがスペインGPも欠場
“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った！ エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向
F1
F1
イタリアGP
2 日前
“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った！ エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向
角田裕毅お咎めなし！ F1イタリアGPの10位入賞が確定……代役の仕事をキッチリ果たし貴重1ポイントを獲得「停めるグリッドの位置を少し混乱してしまった」
F1
F1
イタリアGP
3 日前
角田裕毅お咎めなし！ F1イタリアGPの10位入賞が確定……代役の仕事をキッチリ果たし貴重1ポイントを獲得「停めるグリッドの位置を少し混乱してしまった」
More from
レーシングブルズ
コンマ5秒失っていた……角田裕毅、マシンの問題に見舞われイタリアGP予選でQ1敗退「でも決勝に向けては、まだチャンスがあると思う」
F1
F1
イタリアGP
4 日前
コンマ5秒失っていた……角田裕毅、マシンの問題に見舞われイタリアGP予選でQ1敗退「でも決勝に向けては、まだチャンスがあると思う」
角田裕毅、モンツァで2戦連続のF1代役出走へ。レーシングブルズも期待寄せる「彼は前回素晴らしい適応力を見せてくれた」
F1
F1
イタリアGP
7 日前
角田裕毅、モンツァで2戦連続のF1代役出走へ。レーシングブルズも期待寄せる「彼は前回素晴らしい適応力を見せてくれた」
F2ランキング首位のツォロフがイモラでF1初テスト。険しいシート争いを勝ち抜けるか？「彼は素早くマシンに適応した」とレーシングブルズ
F1
F1 11 日前
F2ランキング首位のツォロフがイモラでF1初テスト。険しいシート争いを勝ち抜けるか？「彼は素早くマシンに適応した」とレーシングブルズ
最新ニュース
代役出走3戦目の角田裕毅、未知のマドリンクでモンツァに続く2戦連続入賞目指す「この勢いを持続させたい」
F1
F1 F1 34 分前
代役出走3戦目の角田裕毅、未知のマドリンクでモンツァに続く2戦連続入賞目指す「この勢いを持続させたい」
これが“ヨーヨーレース”の功罪か。イタリアGPは各所で膠着状態が発生……その中で際立ったメルセデスとアントネッリの傑出度
F1
F1 F1
イタリアGP
11 時間前
これが“ヨーヨーレース”の功罪か。イタリアGPは各所で膠着状態が発生……その中で際立ったメルセデスとアントネッリの傑出度
キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り！ 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける
F1
F1 F1
イタリアGP
12 時間前
キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り！ 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
MotoGP
MGP MotoGP 12 時間前
VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録