F1 オーストラリアGP

FIA、F1ドライバーが着用する耐火性アンダーウェアの取り締まり強化へ。新レースディレクター就任でルール厳格化進む

FIAは、F1オーストラリアGPでの協議を経て、安全性強化のために認可済みアンダーウェアの着用義務を強化する計画を立てている。

Luke Smith

Luke Smith

公開日時: 2022/04/10 1:34

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Fernando Alonso, Alpine F1 Team, discuss overalls

 FIAは、アクシデント発生時の負傷リスク低減のため、認可済み耐火性アンダーウェアの着用義務に関する取り締まりを強化するという。

 4月8日(金)の夜にF1オーストラリアGPを開催しているアルバート・パーク・サーキットで行なわれたドライバーズ・ブリーフィングでFIAレースディレクターのニールス・ウィティヒは、マシン乗車時にレーシングスーツの下に着用するアンダーウェアに関する取り締まりを強化していくと説明した。

 この強化に向けた動きは、一部のドライバーが競技規則で認可されていない耐火性アンダーウェアを使用していたことが関係している。

 レーシングスーツの下に着る耐火性アンダーウェアは、火災発生時にドライバーを守る目的のため、着用が義務付けられている。一番の懸念は、2020年のバーレーンGPでロマン・グロージャンに起きた大クラッシュに伴うマシン炎上のようなケースで、認可を受けていないアンダーウェアを着ていた場合には生死に関わる大やけどを負う可能性があるのだ。

 FIA国際モータースポーツ競技規則の付則L第3章第2条には、F1ドライバーはFIA基準に従って公認されたオーバーオール(レーシング用つなぎ)、長袖・長ズボンのアンダーウェア、バラクラバ帽、ソックス、シューズおよびグローブの着用が義務付けられていると記載されている。

Fireproof underwear in the F1 Experiences garage

Fireproof underwear in the F1 Experiences garage

Photo by: Sutton Images

 ウィティヒは今年始めにF1のレースディレクターに就任して以降、こうしたルールの厳格化を行なっている。オーストラリアGPに先駆けては、アクシデント発生時のさらなる負傷リスク低減を目的に、走行中のピアスや指輪などのアクセサリー類着用はルールで禁止されていると改めて強調した。

 ミーティングでは使用するアンダーウェアの取り締まり計画について、ドライバーから反対の声が上がったことが確認されている。レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、「楽しいドライバーズ・ブリーフィングだった」と皮肉を耳にしたと語っていた。

 FIAは認可済みアンダーウェアの着用義務強化に関し、抜き打ち検査を積極的に行なっていくとしている。しかし違反したドライバーにすぐさま罰則を科すことはなく、猶予期間が設けられるとみられている。

 2018年にウルグアイで行なわれたフォーミュラEのプンタ・デル・エステePrixでは、当時アウディに乗っていたルーカス・ディ・グラッシが、競技規則で認可されていない耐火性アンダーウェアを装着していたとして、1万ユーロ(約135万円)の罰金とペナルティポイント3点を科された。

 また同シーズン末のニューヨークePrixでも、テチータのジャン・エリック・ベルニュとアンドレ・ロッテラーが、認可されていない耐火性アンダーウェアを装着していたとして罰金を科されている。

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 苦戦続くメルセデス、今は謙虚にマシンを学ぶのみ。ハミルトン「まるで”毒蛇”のようなマシンだ……」

次の記事 角田裕毅、僅かの差でQ3進出逃す。しかし決勝には手応えも?「全てをまとめれば、入賞できると思う」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Luke Smith



没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

F1

F1 2024/05/01

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」



”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

F1

F1

Aston Martin Silverstone Shakedown

2023/02/20

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役



ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

F1

F1 2023/02/19

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

最新ニュース



F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来

F1

F1 F1 17 分前

F1がルワンダと10年契約を締結! 最短で2030年にレース開催へ。アフリカ大陸での開催は1993年の南アフリカGP以来



ノリス、土曜日の”致命的ミス”でこってり絞られた? 「もうあんなことしない……チームを失望させた」と態度変える

F1

F1 F1

シンガポールGP

52 分前

ノリス、土曜日の”致命的ミス”でこってり絞られた? 「もうあんなことしない……チームを失望させた」と態度変える



個人主義なライダーにも団結の時きたる? 「いずれF1同様に協会ができる」と王者マルケス

MotoGP

MGP MotoGP

インドネシアGP

1 時間前

個人主義なライダーにも団結の時きたる? 「いずれF1同様に協会ができる」と王者マルケス



レッドブル、ADUO制度の微調整に向けFIAに協力「最初の評価には驚いた」

F1

F1 F1

バーレーンGP

2 時間前

レッドブル、ADUO制度の微調整に向けFIAに協力「最初の評価には驚いた」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録