速報ニュース
F1
レッドブル代表「レーシングポイントが違反なら、メルセデスも有罪になるはず」と主張
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、レーシングポイントのブレーキダクトを巡る裁判でメルセデスが有罪になる可能性があると主張した。
Adam Cooper
編集: 2020/08/13 3:25
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
メルセデスの昨年型マシンのコピーだと指摘されていたレーシングポイントRP20のブレーキダクトは、スチュワードによって設計プロセスが競技規則に違反しているとみなされ、罰金とコンストラクターズポイント減点という処分が下された。ただ当該のブレーキダクトを引き続き使用していることについては戒告処分に留まっており、今後のレースでも同様の処分が続くことが予想されている。
この裁定に関しては、ルノー、フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズといった多くのライバルチームが上訴の意向を示していた。そしてルノーとフェラーリは積極的に訴訟を進める構えだが、マクラーレンとウイリアムズは手続きから撤退し、上訴をしないことを明らかにした。
なお、現在のところ”コピー元”であるメルセデスに対する制裁はなく、彼らがルールを破ったとはみなされていない。
Read Also:
なおレッドブルは正式にはこの訴訟に関与しないことを決めているが、姉妹チームのアルファタウリとの関係や技術提携に影響を与える可能性があるため、訴訟の行方を注視している。
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスがCAD（コンピュータ支援設計）のデータをレーシングポイントに供給したのならば、有罪になる可能性もあると語った。
「ああ、それは興味深いことだね」とホーナーは言う。
「我々にとっての最大の関心事は、我々は何が許されて何が許されないのかということを明確にしておきたいということだ」
「レッドブルは自らのF1チームをふたつ所有しているというユニークな立場にある。そのため、我々は現行のコンコルド協定でコンストラクターの規定が明確になって以降、常に規則を厳守してきた」
「つまり我々は、もっと大局的に物事を見ている。ブレーキダクトだけではなく、何が許されて、何が許されないかということだ」
「メルセデスに関しても質問が飛ぶことになるだろう。あのチーム（レーシングポイント）がデータを受け取ったことで有罪になるのであれば、渡した側のチームも規則に違反しているのではないだろうか？ それはFIAの問題だ」
またレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブルとアルファタウリは上訴には関与しないものの、より厳しい制裁を望んでいると強調した。
「上訴の意思を示したチームは十分にあるので、我々はそこに参加しない」とマルコは言う。
「ただ、この裁定は我々が望んでいたような（規則の）明確化をもたらさないため、我々は納得していない。上訴の過程でそれらが実現することを願っている」
「同じ件でペナルティを受け続けている中で3レースも連続で同じパーツを使用していることに対して、戒告のみだ。それは非常に理解しがたいことだ」
「その戒告がいつまで続くのだろうか？ これはあまりにバランスが取れていないし、うまく考えられていない。だからこそ、上訴に踏み切ることが重要なのだ」
Read Also:
- レーシングポイント、1月にメルセデスの旧型ブレーキダクトを”スペアパーツ”として受領
- “ブレーキダクト問題”を巡り、レーシングポイント代表とマクラーレン代表が舌戦開始
- ペレスはスペインGPに出られるはず……レーシングポイント”99%”確信
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ベッテル、スペインGPでシャシーを交換へ。起死回生のきっかけとなるか？
次の記事 新型コロナ増加中のスペイン、チームも厳戒態勢。ドライバーはサーキットに”巣ごもり”
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
More from
メルセデス
メルセデスF1”冬の時代”、グラウンドエフェクト規定の4年間も「完全な敗者ではなかった」とウルフ代表誇る
F1
F1
サンパウロGP
7 時間前
メルセデスF1”冬の時代”、グラウンドエフェクト規定の4年間も「完全な敗者ではなかった」とウルフ代表誇る
アントネッリが勝利失ったスピン、原因は「タイヤ温度」とメルセデス。トリッキーな天候が悪影響
F1
F1
サンパウロGP
1 日前
アントネッリが勝利失ったスピン、原因は「タイヤ温度」とメルセデス。トリッキーな天候が悪影響
アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」
F1
F1
サンパウロGP
2 日前
アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」
最新ニュース
序盤戦ホンダ陣営を牽引した16号車ARTA、勝負所でツキに恵まれずランキング8位。野尻、佐藤の「速さ見せたかった」と小池エンジニア
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
4 時間前
序盤戦ホンダ陣営を牽引した16号車ARTA、勝負所でツキに恵まれずランキング8位。野尻、佐藤の「速さ見せたかった」と小池エンジニア
キャデラックのもうひとつのシート巡る争い激化。メルセデスリザーブのベスティが”現実的な選択肢”に
F1
F1 F1
サンパウロGP
5 時間前
キャデラックのもうひとつのシート巡る争い激化。メルセデスリザーブのベスティが”現実的な選択肢”に
ドヴィツィオーゾ、今季タイトル争いは「ベッツェッキとアプリリアが自らチャンスを逃した」とバッサリ
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
6 時間前
ドヴィツィオーゾ、今季タイトル争いは「ベッツェッキとアプリリアが自らチャンスを逃した」とバッサリ
メルセデスF1”冬の時代”、グラウンドエフェクト規定の4年間も「完全な敗者ではなかった」とウルフ代表誇る
F1
F1 F1
サンパウロGP
7 時間前
メルセデスF1”冬の時代”、グラウンドエフェクト規定の4年間も「完全な敗者ではなかった」とウルフ代表誇る
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録