F1 エミリア・ロマーニャGP
F1、第6戦エミリア・ロマーニャGPで新たな予選方式をテストへ。ドライでは使用タイヤを指定
motorsport.comの調べでは、5月に開催される第6戦エミリア・ロマーニャGPが新たな予選方式のテストの場として選ばれたようだ。
Jonathan Noble Roberto Chinchero
公開日時: 2023/03/07 22:05
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1は各グランプリへ持ち込むタイヤ本数を減らす計画の一部として、今シーズンの2レースで新たな予選方式を試験導入する。そしてその最初の開催場所が、5月にイモラで開催される第6戦エミリア・ロマーニャGPに決まったようだ。
予選方式の変更に加えて、各ドライバーが週末に使用できるタイヤセット数も現在の13から11に減らされることとなっている。
現在、ドライバーは予選の各ノックアウトセッションで使用するタイヤを自由に選ぶことができるが、新たな予選方式では使用するタイヤが指定されることとなる。
新たな予選方式では、ドライバーはQ1でハードタイヤ、Q2でミディアムタイヤ、Q3でソフトタイヤの使用が義務づけられる。ただ、いずれかのセッションがウエットコンディションとなった場合には、タイヤ選択が自由となる。
このテストでは、各ドライバーは週末を通してハードタイヤを3セット、ミディアムタイヤを4セット、ソフトタイヤを4セット使用することができる。そのうち予選で6セット、フリー走行と決勝では5セットのタイヤを使用するわけだ。
最終的な決定は下されていないものの、motorsport.comの調べでは5月18日～5月21日にかけて開催されるエミリア・ロマーニャGPが最初のテスト実施会場として選ばれたようだ。
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
2回目の実施はサマーブレイク頃になる可能性が高く、ピレリとチームはその後試験導入の結果を分析することとなる。そして早ければ2024年シーズンから、この予選方式が標準化される可能性がある。
エンジニアによる初期分析によると、チームはFP2でソフトタイヤを1セット、FP3でソフトタイヤを1セット使用し、予選Q3では2セットのソフトタイヤを使用することになると予想されている。
そのため予選Q3へ進出できなかったチームは、決勝で2セットの新品ソフトタイヤを手持ちに加えることができる。これは特定のサーキットでは優位に働くだろう。
なお、FIAは今週、2025年～2027年のF1供給契約に関する入札を数週間以内に開始することを発表している。
関連ニュース:
- F1分析｜レッドブルの圧倒的レースペースを分析。デグラデーションが大きい、フェラーリやメルセデスでは太刀打ちできない？
- アストンの超進化、その秘密は『勝つために何でもやる』意思？ 3位アロンソ「ひとつのチームしか持ってないみたいだ」
- ハミルトン落胆、表彰台は遥か遥か遠くに……「正しいマシンになっていない。僕らはただ、前を向き仕事を続けるしかない」
- マクラーレン、トラブルまみれの苦いシーズン開幕戦に。ノリス「ピットストップの練習ができたのはポジティブ」と皮肉も
- フェラーリ、ルクレールのトラブルはPUの電気系。しかし初めて発生した特異なモノ？ バスール代表「6000〜7000km走らせても問題なかったのに」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 2023年用F1リヤタイヤは”改悪”もドライバーとしては好都合？ タイヤ職人ペレス「今年は腕でなんとかなる」
次の記事 ”退屈なシーズン”も大歓迎！ レッドブルの重鎮マルコ「でもそんな風にはならない」と油断せず
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
最新ニュース
ミラー、WSBKでの目標は「最高のスーパーバイクライダーになること」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
11 時間前
ミラー、WSBKでの目標は「最高のスーパーバイクライダーになること」
自動車レースで”水素”を使うメリットとは？ スーパー耐久に、そしてル・マンに……トヨタの想い「将来の量産車開発に活かせる」
WEC
WEC WEC 12 時間前
自動車レースで”水素”を使うメリットとは？ スーパー耐久に、そしてル・マンに……トヨタの想い「将来の量産車開発に活かせる」
ピアストリ、タイトル争いのプレッシャーが恋しいと認める「今年は気楽な部分もあるけどさ……」
F1
F1 F1
サンパウロGP
13 時間前
ピアストリ、タイトル争いのプレッシャーが恋しいと認める「今年は気楽な部分もあるけどさ……」
圧勝のち大惨敗も……WECを戦い抜く難しさ。”オールマイティ”なマシンは生み出せない？ 小林可夢偉代表「だからこそ、勝てる場所でしっかり勝つのが重要」
WEC
WEC WEC
Monza
15 時間前
圧勝のち大惨敗も……WECを戦い抜く難しさ。”オールマイティ”なマシンは生み出せない？ 小林可夢偉代表「だからこそ、勝てる場所でしっかり勝つのが重要」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録