F1 スペインGP
メルセデスのゼロポッド、お蔵入りの可能性はまだある？ アップデート効果発揮も「判断にはまだ早い」
メルセデスはF1スペインGPでアップデートを導入し、上手く効果が出ているように見える。しかしテクニカルディレクターは”ゼロポッド”コンセプトを継続するかどうかの判断をまだ下さないようだ。
Matt Kew
編集: 2022/05/21 13:40
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
メルセデスF1はF1第6戦スペインGPでアップデートを導入。フリー走行を見る限りでは調子を上向かせているようだが、テクニカルディレクターはマシンコンセプトを継続するかどうかの判断を下すにはまだ早いと考えている。
2022年、メルセデスF1は予想外の苦戦に直面した。新世代のF1マシンで多くのチームが苦しんでいるポーパシングの解決が上手く進まず、レッドブルやフェラーリに後れをとってしまっている。
メルセデスは今シーズン、マシン開発にあたって極端に小さな“ゼロサイドポッド”とも呼ばれるサイドポッドのデザインを採用している。第5戦マイアミGPで投入したアップデートではあまり大きな進歩は見られなかったため、彼らはこのコンセプトを継続するのか、それとも違う方向に進むのか決断を下す必要があると考えていると明かしていた。
Read Also:
スペインGP前には、トト・ウルフ代表がバルセロナでのレース後にコンセプトについて考えることになるだろうと語っていた。そして迎えたスペインGP初日に、メルセデス勢は速さを見せ、ルイス・ハミルトン、ジョージ・ラッセルがFP2で2番手と3番手に入った。
「我々は前進する良いステップを踏めたと感じている」
テクニカルディレクターを務めるマイク・エリオットは、アップデートをそう評価した。
「マシンはかなり落ち着きを増したように見える。これは我々が望んでいたことだ」
「バウンシングの影響を理解し、それを軽減するために多くの作業を行なってきた。そして間違いなく、マシンを落ち着かせるモノを持ち込んできた」
「ここに持ち込んだパッケージは、間違いなくマシンの理想とするポジションにより近い形で走らせることができた」
「ダウンフォースがしっかりと生まれている。ドライバー達も今は満足そうだ」
彼の語るようにメルセデスのW13は問題となっていたポーパシングも抑えられている様子だった。しかしゼロサイドポッドのコンセプトを継続するかどうかの判断を下すには“時期尚早”だと慎重な姿勢を崩さなかった。
motorsport.comは、スペインGP初日を経て設計の方向性を絞るために十分な理由を得られたかとエリオットに尋ねたが、彼は次のように答えている。
「それを話すには少し早すぎると思う」
「我々は今週末に向けてマシンに大きな変更を施してきた。それをどうやってベストな状態へセットアップするかという作業があるんだ」
「ラップタイムをどれだけ稼げるかを考えなくてはならない。それから開発の方向性がこれで良いのかを考える事が必要だ」
「予算上限はかなり厳しいものであるため、今年の残りの戦いのためだけではなく、来年に向けてどうするかの両方を、適切に決定しなくてはならないんだ」
Read Also:
- メルセデス、完全復活近し？ アップデートでマシンが”劇的”変化「反応が明らかに違う」
- F1メカ解説｜アップデート多数。アストンマーチンはコンセプト変更か？：スペインGPピットレーン直送便
- アストンマーチンが投入したレッドブルの”クローンマシン”。レギュレーションでコピーはどこまで許されている？
- スタッフ引き抜きと”グリーン・レッドブル”の出現は「偶然じゃない」レッドブル代表がFIAに警鐘
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ルクレール、フェルスタッペン抑えFP3も首位。復活気配のメルセデスも好調キープ｜F1第6戦スペインGP
次の記事 このデザインはオリジナル！ アストンマーチン、レッドブルからのデータ盗用を否定「従来型と並行して開発していた」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Matt Kew
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
F1
F1
オーストラリアGP
2024/04/13
ハミルトン、2024年のメルセデスW15に実は好印象を持っている？「このクルマは素晴らしいよ。まだ、最大限の性能を発揮できていないだけ」
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
F1
F1
日本GP
2024/04/06
メルセデスの弱点は高速域！ ラッセル「だから、より高速でコーナーを曲がる予選が苦手なんだろう」と推測
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
F1
F1
日本GP
2024/04/06
好調ペレスの要因は「来年の契約が危なくなっている」から？ レッドブル重鎮のマルコ示唆
More from
メルセデス
アントネッリ大躍進のカギは？ ルーキーシーズンの”学び”とメルセデスの管理が実を結ぶ
F1
F1
3 日前
アントネッリ大躍進のカギは？ ルーキーシーズンの”学び”とメルセデスの管理が実を結ぶ
ジョージ・ラッセルが婚約を発表。チームメイトのアントネッリも祝福のメッセージ
F1
F1
5 日前
ジョージ・ラッセルが婚約を発表。チームメイトのアントネッリも祝福のメッセージ
メルセデス、後半戦に大型アップグレードの“弾”を持っている？ 投入時期を慎重に検討中「予算的には良い状況にある」
F1
F1
ベルギーGP
9 日前
メルセデス、後半戦に大型アップグレードの“弾”を持っている？ 投入時期を慎重に検討中「予算的には良い状況にある」
最新ニュース
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 28 分前
イギリスGP
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 10 時間前
ロンドンE-Prix レース1
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 14 時間前
オランダGP
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 15 時間前
イギリスGP
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録