速報ニュース

FIA F3

レッドブルが2020育成枠発表。“14歳”から角田まで……未来のF1王者はこの中に?

F1に参戦するレッドブルは、日本からも角田裕毅が参加するジュニア・プログラムの2020年の概要を発表。新たに14歳のアメリカ人ドライバーのジャク・クローフォードとレッドブル・ジュニア・プログラムの契約を結んだことも明らかにした。

Jack Benyon

公開日時: 2020/01/29 7:44

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Juri Vips, Hitech Grand Prix

 F1に参戦するレッドブルは、日本からも角田裕毅が参加しているジュニア・プログラムの2020年の概要を公表。新たに14歳のアメリカ人ドライバーのジャク・クローフォードと新たに契約したことも明らかになった。

 レッドブルは将来のF1チャンピオン候補を発掘すべく、若手ドライバーの育成を積極的に行なっている。日本の角田もこのプログラムの一員であり、昨年はFIA F3を戦い1勝を挙げランキング9位となった。

 レッドブルが公表した2020年の育成プログラム概要には、角田を含む7名の若手ドライバーが名を連ねている。

 新たにレッドブル育成下に入ったクローフォードは、昨年のUSF2000に参戦しランキング7位を記録したドライバー。彼は2020年シーズンにファン・アメルスフォールト・レーシングからドイツF4とイタリアF4へ参戦する予定だ。

 2020年のレッドブル・ジュニア・プログラムのドライバーは、彼の他に6名。角田、ユーリ・ヴィップス、ジャック・ドゥーハン、ジョニー・エドガー、デニス・ハウガー、リアム・ローソンといった面々だ。

 角田は既に公表されていたように、2020年はカーリンからFIA F2へ昇格。またユーリ・ヴィップスは、日本のスーパーフォーミュラに参戦する。

 FIA F3には3人のレッドブルジュニアが参戦。昨年F3にデビューしたローソンはハイテックGPに移籍して、F3に継続参戦。ハウガーがローソンのチームメイトを務める。

 更に、ロードレース世界選手権で5年連続チャンピオンとなったミック・ドゥーハンの息子であるジャックが、HWAからF3へ参戦。なお彼はアジアンF3にも参加する予定だ。

 エドガーは前述のクローフォードと同じくファン・アメルスフォールト・レーシングからドイツF4とイタリアF4へ参戦する。

 彼らの中からF1ドライバー、ひいてはF1チャンピオンに輝く者は出てくるだろうか?

Read Also:

現在判明しているFIA F3の各チームのドライバーラインアップ

Team Drivers Prema Racing

United States Logan Sargeant

Denmark Frederik Vesti

Australia Oscar Piastri

ART Grand Prix

Russian Federation Alexander Smolyar

France Theo Pourchaire

Venezuela Sebastian Fernandez

Trident

Germany Lirim Zendeli

HWA

United Kingdom Jake Hughes

Brazil Enzo Fittipaldi

Australia Jack Doohan

Jenzer Motorsport Australia Calan Williams Hitech

United Kingdom Max Fewtrell

New Zealand Liam Lawson

Norway Dennis Hauger

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 HWAがエンツォ・フィッティパルディ、ジャック・ドゥーハンをFIA F3に起用

次の記事 アレッサンドロ・ナニーニの甥、FIA F3参戦へ。昨年角田所属のイェンツァーから

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Jack Benyon



ハイテック、F2参戦初年度はギオット&マゼピンの“経験豊富”な布陣で挑む

FIA F2

FIA F2 2020/02/10

ハイテック、F2参戦初年度はギオット&マゼピンの“経験豊富”な布陣で挑む



トヨタWRC、2021年マシンのテストを早くも開始。GRヤリスがベース

WRC

WRC 2020/02/09

トヨタWRC、2021年マシンのテストを早くも開始。GRヤリスがベース



モントーヤJr.、プレマに加入。イタリアとドイツのF4選手権に参戦

Formula 4

Formula 4 2020/02/05

モントーヤJr.、プレマに加入。イタリアとドイツのF4選手権に参戦

最新ニュース



ルクレール、初日トップ発進も鍵はやっぱり路面?「今後のコンディション変化を予測することが重要」

F1

F1 F1

バーレーンGP

ルクレール、初日トップ発進も鍵はやっぱり路面?「今後のコンディション変化を予測することが重要」



F1分析|灼熱セパン! しかし意外と小さいようにも見えるタイヤの性能劣化。マクラーレン勢のペースにも要注目

F1

F1 F1

バーレーンGP

21 分前

F1分析|灼熱セパン! しかし意外と小さいようにも見えるタイヤの性能劣化。マクラーレン勢のペースにも要注目



小椋藍、Q1突破して11番手を確保! ホルヘ・マルティンが驚速新レコードでポールポジション|MotoGP日本GP予選

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

33 分前

小椋藍、Q1突破して11番手を確保! ホルヘ・マルティンが驚速新レコードでポールポジション|MotoGP日本GP予選



MotoGPラストレースになったかもしれない中上貴晶、日本GP転倒で1周もできず。来季開発を中上に頼っていたホンダにとっても大きな痛手

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

45 分前

MotoGPラストレースになったかもしれない中上貴晶、日本GP転倒で1周もできず。来季開発を中上に頼っていたホンダにとっても大きな痛手

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録