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ヤマハ“違法”にエンジンを改修？ コンストラクター＆チームポイント剥奪のペナルティ
MotoGPに参戦するヤマハは、MSMAの承認を得ずにエンジンへ変更を加えたとされ、コンストラクターズポイントを50点剥奪されることが決定した。
編集: 2020/11/06 12:52
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11月5日（木）、FIMスチュワードはMotoGPに参戦するヤマハに対するペナルティを通知。ヤマハはMSMA（モーターサイクルスポーツ製造者協会）の承認を得ずに技術的な変更を加えたと判断され、コンストラクターおよびチームポイントが剥奪されることとなった。
new【ヤマハがコメントを発表】
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FIMスチュワードは、ヤマハがエンジンへの技術的な変更をMSMAの全会一致の承認を得る必要のあるプロトコルを尊重しなかったことから、ペナルティを決定。ヤマハはコンストラクターポイントが50点剥奪された。これは技術的な変更に必要なプロトコルを尊重せずに獲得したポイントの2倍とされている。
この通達では“技術的な変更”がどのような物かは明言されていない。ただこれはヤマハがシーズン序盤に抱えていたエンジントラブルの原因とされたエンジンバルブについてだと考えられている。また、”技術的な変更に必要なプロトコルを尊重せず”にポイントを獲得したのがどのレースだったのかも明言されていない。
ヤマハは第12戦終了時点では208ポイントを稼ぎコンストラクターズランキング首位に立っていたが、今回のポイント剥奪によって158ポイントのランキング3番手に後退した。
チームポイントについてはモンスターエナジー・ヤマハ・MotoGPが20ポイント、ペトロナス・ヤマハ・SRTが37ポイントの剥奪を受けた。結果、ヤマハはチームランキング5番手に後退。ペトロナス・ヤマハSRTはランキング2番手を維持した。
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