F1
単なるカラーリング発表じゃなかった！？ ハースF1、新車『VF-23』のシェイクダウンを前に”実車”を公開
ハースF1は2月11月（土）に、シルバーストンにて2023年用マシン『VF-23』のシェイクダウンを実施予定だが、それを前にSNSを通じてチームは実車を公開した。
滑川 寛 Jonathan Noble
公開日時: 2023/02/11 10:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
F1 2023年シーズンに向け、他チームに先んじて1月31日に2023年用マシン『VF-23』のカラーリングを発表したハースF1。マネーグラムをタイトルスポンサーを迎え、カーボンブラックとホワイトを基調にハースとスポンサーのレッドが随所に入れられた。
通常、F1チームによる新カラーリング公開となると前年度マシンに新たなカラーリングを施しただけの、F1ファンにとっては拍子抜けな発表会となるが、ハースF1の場合は少々状況が異なった。
というのも、1月31日に公開されたVF-23は前年の『VF-22』からはサイドポンツーン開口部の形状やステアリングロッドの配置などで違いがあったためだ。
そしてハースはシェイクダウンを前に、ファクトリーで撮影されたVF-23の写真を公開したが、そこにはカラーリング発表で公開されたマシンとよく似たマシンが鎮座していた。あのカラーリング発表会で公開したVF-23は実は”ホンモノ”だったのかもしれない。
ただ、レンダリング画像からはいくつかの興味深い変更点も見受けられる。フロアエッジには突起が付けられ、サイドポンツーンのショルダー部分後方は少々膨らんでいるようにも見受けられる。
Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Guenther Steiner, Haas F1 Team
Photo by: Haas F1 Team
またドライバーのニコ・ヒュルケンベルグが、ケビン・マグヌッセンとギュンター・シュタイナー代表と共に撮影したセルフィー写真では、ロールフープ周辺に変更を加えた可能性もあることが伺える。
なお、写真ではパフォーマンスの要となるサスペンションやフロントウイングを隠すようにドライバーらが配置されており、ここにも変更が施されている可能性がある。これ以上の変更点があるかどうかは、イギリスのシルバーストンで2月11日に実施予定のシェイクダウンで明らかになるだろう。
関連ニュース:
- このカラーリング、どこか既視感が……ハースの新車『VF-23』と一番似ている車両は何なのか？ SNSで意見分かれる
- 2022年のデータから予想する新シーズン：後半戦失速したハース。2023年はマネーグラム”マネー”でシーズン通じてパフォーマンスを維持できるかが鍵
- ハースF1、新体制で目指すは新たな高み。新スポンサーとの提携に「興奮している」
- アルファロメオ、ニューマシン『C43』のシェイクダウン完了に満足げ「素晴らしい瞬間になった」とF1チーム代表
- レッドブル、RB19をシェイクダウン。フェルスタッペン大満足も、新車の姿は謎のまま
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アルファロメオ、ニューマシン『C43』のシェイクダウン完了に満足げ「素晴らしい瞬間になった」とF1チーム代表
次の記事 【動画】ハースF1、シルバーストンで新車『VF-23』をロールアウト。マグヌッセンがステアリング握る
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
滑川 寛
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 11 ヵ月前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明？ 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
More from
ハース
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています！」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
F1
F1
スペインGP
10 日前
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています！」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
F1
F1
スペインGP
16 日前
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
最新ニュース
「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた！ 残りレース全勝計画ブチ上げる
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
5 時間前
「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた！ 残りレース全勝計画ブチ上げる
WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突！ その原因は”側面”スリップストリームだった！？
WEC
WEC WEC
Fuji
5 時間前
WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突！ その原因は”側面”スリップストリームだった！？
トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利
WEC
WEC WEC
Fuji
5 時間前
トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利
激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな！」｜WEC富士6時間
WEC
WEC WEC
Fuji
6 時間前
激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな！」｜WEC富士6時間
Widget prime_content_fullwidth doesn't have content
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録