ジョック・クレア、フェラーリ若手ドライバーの”コーチ役”に

　現在フェラーリのトラックサイド・エンジニアであるジョック・クレアが、フェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）所属ドライバーたちのコーチ役を務めることになった。

　クレアは、1997年にジャック・ビルヌーブのタイトル獲得に貢献。その後BARホンダでは佐藤琢磨らと共に仕事をし、ホンダ、ブラウンGP、メルセデスを経て、2015年にフェラーリに加入。トラックサイド・エンジニアを務めてきた。

　2019年にシャルル・ルクレールがチームに加入した後は、ルクレールとエンジニアの橋渡し役を担った。

　フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットによれば、クレアの役割が今後拡大し、ハースからF1デビューを果たすミック・シューマッハーや、昨年に引き続きプレマのドライバーとしてFIA F2を戦うロバート・シュバルツマンら、FDA所属ドライバー全般のコーチ役を務めることになるという。

「ジョック・クレアは素晴らしい人物であり、プロフェッショナルである。そして彼は、長いことフェラーリで働いている」

　そうビノット代表は語った。

「ここ数週間、ジョックと話し合いをした。シャルルだけではなく、FDAの若いドライバーラインアップの将来を見据え、彼をドライバーコーチとしても起用したいと思っている」

「今年（2021年）はハースでミックがF1でのキャリアをスタートさせる。しかしロバート・シュバルツマンのように、まだ若いドライバーがF2で戦っている。またカラム・アイロットはテストドライバーとなり、シミュレータドライバーを務めると共に、フリー走行も走ることになるだろう」

「ジョックの役割は、これら全てのドライバーが、ドライバーとして成長するのをサポートし、その可能性を最大限活用しようとすることだ」

　ビノット代表曰く、ドライバーコーチとしてのクレアの立場は、コース上でのパフォーマンスを評価し、改善できる部分を見つけるという点で重要だと語った。

「彼は最高のパフォーマンスとドライビングを実現するため、ドライバーたちをサポートしている」

　そうビノット代表は付け加えた。

「彼はドライバーたちの走行ラインをチェックし、コーナーでのブレーキングやその後の加速、そしてタイヤマネジメントのやり方についてチェックしていく」

「そしてドライバーとして順調に成長していくために、彼はレースエンジニアやパフォーマンスエンジニア、そしてドライバーたちをサポートするんだ」