速報ニュース

F1 アブダビGP

シューマッハー、F1デビューの来季は「“広い心”を持って目標を理解することが大事」

ミック・シューマッハーは、ハースからF1デビューを果たす2021年シーズンに向けて“広い心”を持ち、適切な目標を設定することが重要だと語った。

Luke Smith

Luke Smith

公開日時: 2020/12/12 8:01

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Mick Schumacher, Haas VF-20, enters his cockpit

 2021年からハースでF1デビューを果たすことが決まっているミック・シューマッハーは、2020年のF1最終戦アブダビGPのフリー走行1回目にハースから出走した。彼にとってはこれがF1公式セッションデビューとなった。

 シューマッハーはセッション前半はハードタイヤ、後半はソフトタイヤで周回を重ね、計23周を走行。1分41秒235というベストタイムを記録した。これはトップのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)から3.857秒遅れの18番手タイムであったが、同じくハースから出走したピエトロ・フィッティパルディのタイムは上回った。

Read Also:

「全てがうまくいったと思っている。セッションの進み具合には満足しているし、大きな問題も起きなかったから、とても満足だ」

 セッションを振り返り、シューマッハーはそう語った。

「僕は他の人たちのようなF1マシンでの経験がないけど、率直に感じたことを言うのが好きなんだ。とはいえ良いフィードバックをして、気付いたことをメモしておくのは常に良いことだと思うし、そういう点でもうまくいったと思う。本当に楽しかったし、またF1に乗れるなんて最高だよ」

 2021年シーズンは開幕前のプレシーズンテストがわずか3日間しかなく、各チーム1台のマシンしか走らせられないことを考えると、ひとりあたり1日半しか走行機会が与えられていないということになる。そういった点からも、アブダビGPのFP1、そしてその後に行なわれる若手ドライバーテストで現行マシンをドライブできることは、シューマッハーにとって良い準備期間になると言える。このことについて彼はどう考えているのか?

「もちろん、どんな形の走行でも来年に向けた良い準備になる」とシューマッハーは語る。

「今日のFP1は最初の感触を得るには最高の機会だったし、その後のヤングドライバーテストではロングランなどに取り組むことになるだろう。それは明らかに重要なことだ。あとはチームにもっと馴染んでいくことと、マシンに慣れることが必要だ」

 今季のFIA F2では強豪プレマに在籍し、コンスタントに上位に食い込む走りでチャンピオンに輝いたシューマッハー。しかし来季ドライブするハースのマシンはF1のグリッド上でも戦闘力が高いとは言えず、現在コンストラクターズランキングでは9番手。来季は2020年のマシンをそのまま引き継ぐため大幅な戦力アップは見込めない状況であり、シューマッハーは中団〜下位グループで凌ぎを削ることになるだろうが、それについてはどのようなメンタルで臨むつもりなのだろうか?

「基本的には自分たちの目標を理解すること、自分たちが可能だと思われることに応じて目標を設定することが大事だと思っている」

 そうシューマッハーは話した。

「もちろんその目標を達成できればハッピーだし、目標以上のことが達成できればもっとハッピーだ。逆に期待値を下回る成績になったらもっと頑張らないといけないことが分かる。つまり来年は期待値を管理して、あらゆる点で広い心を持つことが大事だと思うんだ」

「僕たちの目標はQ2だ。それは簡単ではないかもしれないけど、達成できればそれは勝利のようなものだ。自分たち自身をよく観察するだけでなく、僕たちが常に戦い続けてベストを尽くしているということを周りに示していくんだ」

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 レッドブルのホーナー代表、優勝のペレスを高評価「自分自身をうまく“宣伝”した」

次の記事 悔しい思いを抱えたままウイリアムズに。「戻ると聞かされた時は変な感覚だった」とラッセル

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Luke Smith



没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

F1

F1 2024/05/01

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」



”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

F1

F1

Aston Martin Silverstone Shakedown

2023/02/20

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役



ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

F1

F1 2023/02/19

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from

ミック シューマッハー



角田裕毅も交渉と噂のメイヤー・シャンク、ミック・シューマッハーと契約しインディカーのレギュラーシート2席を確定

IndyCar

IndyCar 5 日前

角田裕毅も交渉と噂のメイヤー・シャンク、ミック・シューマッハーと契約しインディカーのレギュラーシート2席を確定



ミック・シューマッハー、初のインディ500は27番グリッドから。佐藤琢磨ら頼れる仲間も多く「自分にとってベストな情報を取り入れられたら」

IndyCar

IndyCar

110th Running of the Indianapolis 500

3 ヵ月前

ミック・シューマッハー、初のインディ500は27番グリッドから。佐藤琢磨ら頼れる仲間も多く「自分にとってベストな情報を取り入れられたら」



【独占】インディカー転向のミック・シューマッハーに聞く。F1との違いには慣れた? 今後活躍していく自信は?……人間性まで徹底深掘り

IndyCar

IndyCar 4 ヵ月前

【独占】インディカー転向のミック・シューマッハーに聞く。F1との違いには慣れた? 今後活躍していく自信は?……人間性まで徹底深掘り

最新ニュース



角田裕毅の10位入賞どうなる? アウディがイタリアGPの結果に対して正式に異議申し立てへ

F1

F1 F1

イタリアGP

55 分前

角田裕毅の10位入賞どうなる? アウディがイタリアGPの結果に対して正式に異議申し立てへ



クアルタラロ、2027年にヤマハからホンダへ移籍も「すぐに勝てるとは思っていない」

MotoGP

MGP MotoGP 1 時間前

クアルタラロ、2027年にヤマハからホンダへ移籍も「すぐに勝てるとは思っていない」



アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢

F1

F1 F1

スペインGP

13 時間前

アロンソ、母国スペインGPで来季の去就は発表せず。アストンマーティンは辛抱強く待つ姿勢



ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ?「自分はトップ争いができると分かっているとね…」

MotoGP

MGP MotoGP 14 時間前

ジョアン・ミル、転倒しまくりは身に抱える”悪魔”が悪さ?「自分はトップ争いができると分かっているとね…」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録