F1 スペインGP
更迭が噂されるオコン、しかし自身の能力に自信「問題は僕にあるわけじゃない……チームもそれを分かってる」
エステバン・オコンには今季限りでF1チームのシートを失うと言われてりいるが、現在の低調なパフォーマンスはマシンのせいだと主張する。

Benjamin Vinel
編集: 2026/09/11 11:03
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

F1での将来が危ぶまれているハースのエステバン・オコンは、現在の苦戦はドライバーの問題ではなく、チームにその原因があると主張する。
ハースF1の今季マシンVF-26は、マシンのパフォーマンスにバラつきがあり、最近導入されたアップデートでも、その問題は解決できていない。
オコンはアップデートに関して「プラスになった」と感じているものの、その苦戦は明らか。今季はチームメイトのオリバー・ベアマンに対して明らかに劣勢に立たさせており、予選では6勝12敗、決勝での獲得ポイントはベアマンの18ポイントに対してオコンは僅か3ポイントの獲得にとどまっている。
ただベアマンの獲得ポイント18のうち17は、開幕2戦で挙げたもの。第3戦から前回のイタリアGPまでの獲得ポイントだけを見れば、オコンの方が1ポイント多く手にしているということになる。
ただ両者が完走したレースだけ見ると、ベアマンがオコンに敗れたのはハンガリーGPのただ1回のみ。しかもハンガリーでベアマンは、不安定なマシンに苦しんでいた。
この不安定さについてオコンは、これまでの13戦中10戦で自身も悩まされてきたと主張する。
「これは今シーズン、僕らのチームが直面している問題だ」
そうオコンは語った。
「僕もアヤオ(小松礼雄代表)も、そしてオリー(ベアマン)も、そのことをよく理解している。マシンが本来の性能を発揮できる状態になれば、ドライバーとしてもチームとしても、最高のパフォーマンスを発揮できる」
「先週(イタリア)は、オリーのマシンは期待通りの走りを見せた。一方で僕のマシンはそうではなかった。しかしたとえばブダぺスト(ハンガリーGP)では全く状況が異なっていた。彼はそこで、様々な困難に直面したんだ」
「僕らはこの状況を認識している。現時点では、週末の最初にこういう問題が起こらないように、マシンを正常に作動させるように全力を注いでいる。そこで劣勢に立たされてしまうと、追いつくのが難しくなる。まさに今、僕らはそういう状況にあるんだ」
「しかしだからと言って、チームがここ最近成し遂げてきた素晴らしい成果が損なわれるわけではない。3戦連続で予選Q2に進出したんだからね。Q3には進出できなかったけど、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出せたと感じているし、余計なことは何もなかったと思う」
「でも、望んでいたような結果ではない。もちろん、ポイント争いに加わるには、もっとパフォーマンスが必要だ。しかしそれでも、『これが僕らが今手にしているマシンだ。その性能を最大限に引き出せたと思う』と言えるのは、満足感を覚える。これから、あれこれを改善していく必要があるね」
「そしてまさに今、そのことに取り組んでいる。最近では僕は、かなり良い仕事をしていると思う。だから、このまま前に進んでいく必要がある」
そんなオコンはこの数週間、将来を危ぶまれる報道が相次いでいる。実際2週間前にハースはポルティマオで旧型車を使ってのテストを行なった。このテストに参加したのは、チームのリザーブドライバーである平川亮、マクラーレンのリザーブドライバーを務めるレオナルド・フォルナローリ、そしてフェラーリのジュニアドライバーであるラファエル・カマラの3人だ。
なお平川はWECチャンピオン、フォルナローリは昨年のF2チャンピオン、そしてカマラは今年のF2でタイトル争いを繰り広げている……いずれも逸材であり、このテストは来季のオコンの後任を選出するための機会だったとも言われている。
しかしオコンはこのテストは重要なモノではなく、現在の低調なパフォーマンスは、自分やベアマンの問題ではないと断言した。
「ここ数週間、将来について話し合いを続けている。2025年からアヤオと共にこのプロジェクトに参加することを決めた。もちろん、まずはこのチームと話し合う必要があり、まさに今、そのための話し合いが行なわれている」
将来に向けた交渉の状況について尋ねられたオコンはそう語った。
「チームは、希望すればどんなドライバーでもテストできる。TPCは僕らにとってとても重要だ。収益源にもなっている」
「しかし今のチームで、ドライバーに問題があるわけではないことは明らかだ。全員が同じ方向を向いて、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出そうと努力している。そして僕とオリーは、マシンが本来の性能を発揮できる状態であれば、それを実現できるドライバーなんだ」
「今は僕らの力を最大限に発揮し、マシンの問題を解決し、この新しいコースを習熟し、そして良い結果を出せるようにただひたすら集中している」
現在ハースは、モナコGPでのオコンの9位を最後に、7戦連続で無得点と大きく低迷している。
【PR】2026年のF1™︎を見るならFOD。至極の体験『F1® TV』連携プランも!
関連ニュース:
F1カマラ、平川、フォルナローリがハースF1のTPCに参加。来季ラインアップに注目集まる中、小松代表は「急いでいない」と強調
F1フェルナンド・アロンソ、初開催マドリンクでの期待は”オランダとモンツァの間”くらい?「ホンダのPUが一歩前進できれば、今後に向け大きな意味を持つ」
F1やりすぎた……ルクレール、イタリアGPでの同士討ちの責任認める「二度と同じような状況にはなりたくない」
F1初開催マドリンク、急角度バンクは潤滑系にとって課題に? ホンダF1「シミュレーションで再現するのが難しい」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フェラーリ、F1初開催マドリンクで事前に走行も「ほとんどアドバンテージはないだろうね……」
次の記事 F1スペインGP FP1速報|角田裕毅、パワステのトラブルで満足に走れず。メルセデス勢が1-2。アストンマーティン・ホンダのアロンソは15番手

More from
Benjamin Vinel

レッドブル製PU、参戦1年目で勝利を掴む。元代表ホーナーは株主から感謝の電話があったと明かす「心から誇りに思っている」
F1
F1
アメリカGP
7 時間前
レッドブル製PU、参戦1年目で勝利を掴む。元代表ホーナーは株主から感謝の電話があったと明かす「心から誇りに思っている」

アウディ期待の若手がついにF1公式セッションデビューへ! スレイターがメキシコ&ブラジルのFP1出走
F1
F1
アメリカGP
1 日前
アウディ期待の若手がついにF1公式セッションデビューへ! スレイターがメキシコ&ブラジルのFP1出走

本当に? ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
本当に? ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」

More from
エステバン オコン

ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」
F1
F1
アメリカGP
1 日前
ハースのオコン、自身の離脱とカマラ加入を語る「彼はF1に相応しい。でも僕だってF1から追い出されるドライバーではない」

ハースF1、ラファエル・カマラ起用を発表。エステバン・オコンの後任にフェラーリ育成のルーキーを据える
F1
F1
シンガポールGP
9 日前
ハースF1、ラファエル・カマラ起用を発表。エステバン・オコンの後任にフェラーリ育成のルーキーを据える

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?
F1
F1
アゼルバイジャンGP
20 日前
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

More from
ハース

ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」
F1
F1
アメリカGP
4 日前
ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」

ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」
F1
F1
シンガポールGP
8 日前
ハースF1小松礼雄代表、ラファエル・カマラ起用の理由を説明「TPCでの彼の走りは傑出していました。それだけです」

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
F1
F1 23 日前
F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」
最新ニュース

MotoGPオーストラリアGP決勝、フル参戦ライダーが6人欠場の悪夢。小椋が繰り上げで10番グリッドに
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
3 時間前
MotoGPオーストラリアGP決勝、フル参戦ライダーが6人欠場の悪夢。小椋が繰り上げで10番グリッドに

マクラーレン、今後前進するための”一歩”。マシンの新たな方向性を探るアップデートへの期待
F1
F1 F1
アメリカGP
3 時間前
マクラーレン、今後前進するための”一歩”。マシンの新たな方向性を探るアップデートへの期待

アロンソ、インディカーのスペイン開催決定を歓迎。しかしアメリカ国外開催の拡大に警鐘「コストが増加してしまう可能性がある」
IndyCar
Indy IndyCar 4 時間前
アロンソ、インディカーのスペイン開催決定を歓迎。しかしアメリカ国外開催の拡大に警鐘「コストが増加してしまう可能性がある」

小椋藍「展開は苦しかったが、ペースは悪くなかった」スプリントはタイヤ内圧ペナルティで13位に降着
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
5 時間前
小椋藍「展開は苦しかったが、ペースは悪くなかった」スプリントはタイヤ内圧ペナルティで13位に降着
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録