速報ニュース
F1
マクラーレンF1、新車発表一番乗り。「我々はより力強い存在になりつつある」とブラウンCEO
マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、ニューマシンMCL35Mの発表に際してコメントを発表。トップ3に返り咲いた昨年以上の結果を目指すと語った。
編集: 2021/02/15 20:07
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ライバルチームに先駆け、2021年シーズン用のマシン”MCL35M”を発表したマクラーレン。このマシン発表に伴い、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンが「できる限り最高の結果を目指す」とコメントを寄せた。
Read Also:
昨シーズンは1年を通して安定した走りを披露し、コンストラクターズランキング3位となったマクラーレン。これはチームにとって、2012年以来となる好結果だ。そして今季はランド・ノリスのチームメイトとしてダニエル・リカルドが新加入。さらにパワーユニットもメルセデス製に換装し、さらなる上位を目指す。
「F1の新シーズンを始める準備をするにあたって、ランドとダニエルと共に2021年のチームを作り上げていくことにとても興奮している」
そうブラウンCEOは語る。
「今年は信じられないほどエキサイティングなドライバーラインアップを作り上げることができた。どちらもコース上では手強いドライバーだが、コースを離れると素晴らしいキャラクターだ。ランドは純粋な速さを持ちつつも、頭の良いドライバーだ。ダニエルは鋭いレーサーとしての力量と才能を備えた、複数のグランプリに勝ったドライバーだ」
ブラウンCEOは、2021年シーズンは昨年以上に厳しいシーズンになることを覚悟しつつも、それに対処する準備が整ったと語る。
「挑戦的でありながらやりがいのある2020年を戦い抜き、そしてトップに立つために進んでいく中で、新シーズンに向けてリセットした。今シーズンはさらに厳しい1年になるだろうが、我々はその挑戦に立ち向かう準備ができている。世界中のファンにエキサイティングなレースを提供するために努力し、F1のために懸命に努力し続ける。それによって、F1とFIAと、仲間のチームに対しても敬意を表したいと思う」
「我々はチームのとても重要な一部である、とても献身的なパートナーとともに今シーズンに挑む。2020年はマクラーレン・レーシングだけでなく、多くのパートナーにとっても大きな課題だった。そのため、パートナーから引き続きサポートを受けられるということは、彼らの素晴らしさと、そしてともに旅をしてきた関係性の証だ」
昨シーズンは開幕が遅れた上、大部分のグランプリが無観客で行なわれた。ブラウンCEOは、ファンが観客席に戻るの待ち焦がれており、彼らにマクラーレンの活躍を披露したいと語る。
「素晴らしいファンがコースにいらっしゃるのが、本当に恋しかった。世の中が安全になり、再び観戦してもらうことができるようになるのが待ちきれない。我々は素晴らしいショーを演じ、信じられないほどのファンの皆さんのために、できる限り最高の結果を残すという野心を持って、全てのグランプリに挑む」
チームの更なる前進を目指していくと、ブラウンCEOは改めて誓う。
「チームとこれまでに成し遂げてきた進歩を誇りに思っている。まだまだ長い道程が残っているが、チームには素晴らしい精神力があり、この旅を続けていくことによって、より力強い存在になりつつある」
Read Also:
- マクラーレン、2021年マシン『MCL35M』を発表。メルセデスPU搭載は吉か凶か
- マクラーレンMCL35M：フォトギャラリー
- レッドブル、2022年以降もホンダ製PU使用継続。新会社レッドブル・パワートレインズ設立
- 負傷のアロンソ、F1プレシーズンテストには参加できる？ 怪我の影響を医師に訊く
- メルセデスF1の2021年型パワーユニットに問題あり？ 新レギュレーションが開発を苦しめる
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 角田裕毅、渡欧からわずか2年でF1昇格。関係者たちが目の当たりにした彼の“すごさ”とは？
次の記事 ダニエル・リカルド、マクラーレン初仕事はシルバーストン。MCL35Mをシェイクダウンへ
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
マクラーレン
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
F1
F1
アゼルバイジャンGP
17 時間前
同じPUなのになぜ？ メルセデスとマクラーレンのストレートスピードが段違いだった理由
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
留まる所を知らぬF1人気。マクラーレンが売上10億ドル突破？ 海外報道される
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
F1ドライバーにふさわしくないは言い過ぎだった……ノリス、衝突コラピントに謝罪「口にすべきではなかった」
最新ニュース
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
22 分前
”若き天才”同士のリスペクト。アントネッリ、フェルスタッペンからの学び「彼のすぐ近くで走っていると、分かることがある」
スプリントは半分くらいの数が妥当？ クアルタラロ「年間1012戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」12戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」
MotoGP
MGP MotoGP 1 時間前
スプリントは半分くらいの数が妥当？ クアルタラロ「年間10
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
WEC
WEC WEC
Fuji
13 時間前
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録