　そして何よりも、マクラーレンにとって2020年からの最も大きな変更点は、パワーユニット（PU）サプライヤーがルノーからメルセデスに変わったことだ。コロナ禍の影響によるコスト削減策により、2021年シーズンに向けては基本的に2020年マシンのシャシーを引き継ぐこととなっているが、PUサプライヤーが変わるマクラーレンはパッケージングの問題からマシンに大きな変更を加える必要性が生じ、各チームに与えられている開発トークンをメルセデスPUとの合わせ込みのために使わなければならなかった。

　そういった背景から、MCL35Mは昨年のマシン『MCL35』のナンバリングを引き継いではいるものの、本質的には全く新しいマシンとなっているようだ。チームのプロダクションディレクターを務めるピアース・タインは、MCL35Mのために作られた新パーツの数は、MCL35を製造する際に作られた新パーツの数とほぼ同じだと語っている。

　マクラーレンのニューマシンMCL35Mは、2月16日（火）にノリスとリカルドがステリングを握り、シルバーストンで”フィルミングデー”の機会を使って初走行する予定だ。

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事ダニエル・リカルド、マクラーレン初仕事はシルバーストン。MCL35Mをシェイクダウンへ

次の記事ホンダF1、2021年エンジンサウンドが明らかに。アルファタウリがマシン始動音声公開

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録

マクラーレン、2021年マシン『MCL35M』を発表。メルセデスPU搭載は吉か凶か

マクラーレンは2月15日、2021年シーズンを戦うF1マシン『MCL35M』を発表した。

Read Also:

Read Also:

あなたの意見が聞きたい！

記事をシェアもしくは保存

Top Comments

最新ニュース

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.