F1 イタリアGP
前戦表彰台に続きピットレーンから入賞……さらに株を上げたハジャー「DRSトレインに閉じ込められると思っていたけど、ペースが速かったからね！」
アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は、F1イタリアGPの決勝をピットレーンからスタートしながらも、10位入賞という望外の結果を手にした。
田中 健一 Michael Banovsky
編集: 2025/09/08 8:01
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Isack Hadjar, Racing Bulls Team
写真：: Rudy Carezzevoli / Getty Images
レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、F1イタリアGPをピットレーンスタートながら10位入賞。前戦オランダGPでの表彰台獲得に続き、2戦連続で印象的なレースを見せた。
ハジャーはパワーユニット交換を実施したことにより、F1イタリアGPの決勝レースでピットレーンスタートとなることが決まった。選択したタイヤはハードだったが、ハジャーはハードタイヤを履いてスタートした中で最も早い32周目にピットストップを行なうことでアンダーカットを成功させ、大きくポジションを上げることに成功。結局10位入賞という望外の結果を手にした。
ハジャーはオランダGPで3位に入ったこともあり、来季レッドブル昇格の機運が高まるなど、注目を集めた。そして今回も引き続き好結果を手にすることができ、その注目度はさらに高まったと言えよう。
ハジャーはこの結果を受け、入賞までは期待していなかったことを明かした。
「昨日は本当に良いペースだったし、予選前にはグリッド最後尾からのスタート（実際にはピットレーンスタート）になることは分かっていた。とてもフラストレーションを感じたんだ」
そうハジャーは語った。
「でも素晴らしい巻き返しをすることができて、ペースも非常に速かった。ポイント獲得に値すると思う」
「正直に言って、入賞できるとは思っていなかった。DRSトレインに中に閉じ込められてしまうかと思っていた。でも、ハードタイヤでフリーエアをうまく活かすことができたし、デグラデーションも非常に少なかったからとても助かった」
なおハジャーは予選ではQ1敗退となった。彼にとってはこれが、F1デビュー以来初のQ1脱落であった。その悔しさが決勝に活きたのかと尋ねられると、ハジャーは次のように語った。
「昨日は、予選に挑む前の心構えが、正しいものではなかったと思う。ピットスタートになることは分かっていたから、チームを助けるのに必死だった。だから自分のパフォーマンスを全く無視してしまい、結果的には敗退してしまった」
「でも、実際の予選ではトップ16（実際には15）から外れることはない。それは間違いないよ」
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