F1 イタリアGP

前戦表彰台に続きピットレーンから入賞……さらに株を上げたハジャー「DRSトレインに閉じ込められると思っていたけど、ペースが速かったからね!」

アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)は、F1イタリアGPの決勝をピットレーンからスタートしながらも、10位入賞という望外の結果を手にした。

田中 健一 Michael Banovsky

編集: 2025/09/08 8:01

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Isack Hadjar, Racing Bulls Team

Isack Hadjar, Racing Bulls Team

写真:: Rudy Carezzevoli / Getty Images

 レーシングブルズのアイザック・ハジャーは、F1イタリアGPをピットレーンスタートながら10位入賞。前戦オランダGPでの表彰台獲得に続き、2戦連続で印象的なレースを見せた。

 ハジャーはパワーユニット交換を実施したことにより、F1イタリアGPの決勝レースでピットレーンスタートとなることが決まった。選択したタイヤはハードだったが、ハジャーはハードタイヤを履いてスタートした中で最も早い32周目にピットストップを行なうことでアンダーカットを成功させ、大きくポジションを上げることに成功。結局10位入賞という望外の結果を手にした。

 ハジャーはオランダGPで3位に入ったこともあり、来季レッドブル昇格の機運が高まるなど、注目を集めた。そして今回も引き続き好結果を手にすることができ、その注目度はさらに高まったと言えよう。

 ハジャーはこの結果を受け、入賞までは期待していなかったことを明かした。

「昨日は本当に良いペースだったし、予選前にはグリッド最後尾からのスタート(実際にはピットレーンスタート)になることは分かっていた。とてもフラストレーションを感じたんだ」

 そうハジャーは語った。

「でも素晴らしい巻き返しをすることができて、ペースも非常に速かった。ポイント獲得に値すると思う」

「正直に言って、入賞できるとは思っていなかった。DRSトレインに中に閉じ込められてしまうかと思っていた。でも、ハードタイヤでフリーエアをうまく活かすことができたし、デグラデーションも非常に少なかったからとても助かった」

 なおハジャーは予選ではQ1敗退となった。彼にとってはこれが、F1デビュー以来初のQ1脱落であった。その悔しさが決勝に活きたのかと尋ねられると、ハジャーは次のように語った。

「昨日は、予選に挑む前の心構えが、正しいものではなかったと思う。ピットスタートになることは分かっていたから、チームを助けるのに必死だった。だから自分のパフォーマンスを全く無視してしまい、結果的には敗退してしまった」

「でも、実際の予選ではトップ16(実際には15)から外れることはない。それは間違いないよ」

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