F1 シンガポールGP

角田裕毅、シンガポールGP予選Q2で15番手「期待していたようなグリップを一度も感じられていない。チームの仕組みは理解」

F1シンガポールGPの予選を15番手で終えた角田裕毅(レッドブル)は、終始グリップに苦労したと語った。

田中 健一 Oleg Karpov

編集: 2025/10/04 18:14

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

写真:: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images

 角田裕毅はF1シンガポールGPの予選を15番手で終えた。この理由について角田は、全体的にグリップに苦労したと語った。

 角田は予選Q1を10番手で通過。Q2ではさらなるペースアップが期待されたものの、それは叶わず。このQ2で最下位の15番手で終えることになった。

「全体的にグリップの面で苦労しました。期待していたようなグリップを、一度も感じられなかったんです。それが、今回ずっと足りなかったことです」

 角田は予選後にそう語った。曰く、フェルスタッペンとはパッケージが異なり、それを補う必要があったという。

「僕の理解が正しければ、フロントウイングだけが違います。それがあれば、欠けている部分を補ってくれると思います。それほど大きい差ではありませんが、まだ足りない部分が間違いなくあります」

 前戦アゼルバイジャンGPでは終始上位を走り、マクラーレンのランド・ノリスを抑え切って6位入賞を果たした角田。その時の自信を失ったわけではないと、角田は言う。

「自信は十分にあるんですが……セッションごとにタイヤの挙動が全く違っていたり、グリップの感触が違ったりするんです。そしてグリップを引き出すのに、本当に苦労しています。完全に間違ったことをしているわけではないと思いますが……アウトラップでは全開でプッシュしています」

「自信が持てなかったわけでもありません。だから、本当に理解するのに苦しんでいます」

 角田は、フェルスタッペンよりも遅れたスペックのマシンを走らせていることにフラストレーションを感じているものの、「チームの仕組みも理解している」と語った。

「フラストレーションは、初日の段階から感じていました。でも、チームの仕組みも完全に理解しています」

「チームメイトのマックスは、チャンピオンシップを争っています。でも、僕はそうではありませんから。それでも、スパ以降はずっと良くなっていると思います。それ以前、僕はかなり遅れを取っていましたからね」

 なお予選Q1で角田はアタックラップ中、アルピーヌのピエール・ガスリーがトラブルによりストップした場所を通過しなければならなかった。当該箇所にはイエローフラッグが振られていたため、この時の角田のラップタイムが認められるかどうかは、セッション後に審議されることになっている。

 ただ角田は、完璧に減速したと主張する。

「(黄旗が振られたことは)ちょっと驚きました」

「でも、間違いなく減速しました。それでQ2に進出できたのはよかったと思います」

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 ラッセルが驚速ポールポジション。フェルスタッペン2番手およばず、角田裕毅はQ2敗退15番手|F1シンガポール予選

次の記事 ウイリアムズの2台にリヤウイングの規則違反が発覚。シンガポールGP予選失格に。ボウルズ代表「アドバンテージを狙ったことは一切ない」

More from

田中 健一



『ウマ娘』今度はF1日本GPとコラボ。ファウンディングパートナーに就任「仲間とともに勝利を⽬指す姿勢はF1と共通」 130Rのネーミングライツも取得

F1

F1

日本GP

11 時間前

『ウマ娘』今度はF1日本GPとコラボ。ファウンディングパートナーに就任「仲間とともに勝利を⽬指す姿勢はF1と共通」 130Rのネーミングライツも取得



電光石火ハミルトン、1周で11台抜きの超絶スタートも失速「タイヤの温度に苦労した」

F1

F1

サンパウロGP

2 日前

電光石火ハミルトン、1周で11台抜きの超絶スタートも失速「タイヤの温度に苦労した」



難コンディションのサンパウロで好パフォーマンス。しかし低下する信頼性……アストンマーティン・ホンダ「根本原因を把握しなければいけない」

F1

F1

サンパウロGP

3 日前

難コンディションのサンパウロで好パフォーマンス。しかし低下する信頼性……アストンマーティン・ホンダ「根本原因を把握しなければいけない」

More from

角田 裕毅



ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?



ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 ヵ月前

ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」



人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

F1

F1

スペインGP

1 ヵ月前

人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」

More from

レッドブル



雨のサンパウロでなぜそんなに速い!? 今年もオーバーテイクショー開演のフェルスタッペン、強さの秘訣を語る

F1

F1

サンパウロGP

7 時間前

雨のサンパウロでなぜそんなに速い!? 今年もオーバーテイクショー開演のフェルスタッペン、強さの秘訣を語る



ローソンか? ツォロフか? 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」

F1

F1

サンパウロGP

1 日前

ローソンか? ツォロフか? 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」



FIA、PU追加開発規則”ADUO”の最新評価を発表。序列に変化なし、レッドブルは依然として開発凍結状態に

F1

F1 1 日前

FIA、PU追加開発規則”ADUO”の最新評価を発表。序列に変化なし、レッドブルは依然として開発凍結状態に

最新ニュース



リアム・ローソン、2027年もレーシングブルズ残留が決定。リンドブラッドとコンビ継続へ

F1

F1 F1

サンパウロGP

5 時間前

リアム・ローソン、2027年もレーシングブルズ残留が決定。リンドブラッドとコンビ継続へ



フォーミュラE、12月実施予定のサウジアラビア戦を2027年4月に延期。GEN4時代最初のレースは1月のメキシコシティに

フォーミュラE

FE フォーミュラE 5 時間前

フォーミュラE、12月実施予定のサウジアラビア戦を2027年4月に延期。GEN4時代最初のレースは1月のメキシコシティに



雨のサンパウロでなぜそんなに速い!? 今年もオーバーテイクショー開演のフェルスタッペン、強さの秘訣を語る

F1

F1 F1

サンパウロGP

7 時間前

雨のサンパウロでなぜそんなに速い!? 今年もオーバーテイクショー開演のフェルスタッペン、強さの秘訣を語る



ビニャーレス、完治しない左肩負傷から再び欠場を検討「何も改善できないなら、もう続ける意味はない」

MotoGP

MGP MotoGP

カタールGP

8 時間前

ビニャーレス、完治しない左肩負傷から再び欠場を検討「何も改善できないなら、もう続ける意味はない」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録