F1 ハンガリーGP

ホンダ、振動対策とアタック重点の取り組みが効果を発揮。折原エンジニア「振動の抑制において良い改善が見られている」

F1ハンガリーGP予選で、フェルナンド・アロンソがQ2進出を果たしたアストンマーティン。ホンダは、振動対策とパフォーマンス最適化に注力したという。

編集: 2026/07/25 23:42

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

写真:: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

 アストンマーティンが大規模アップデートを投入したF1ハンガリーGP。予選ではフェルナンド・アロンソが今季初めてQ1を突破し、16番手となった。

 ホンダとしては、前日のフリー走行で発生した振動の対策をしつつ、一発のアタックに向けた最適化を進めたと、ホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎はコメントした。

「今日はFP3から予選に向けて、一発のパフォーマンスを最大限引き出すことに重点を置いて取り組みました」

「また、昨日発生していた振動(オシレーション)への対策を施し、関連するパラメーターを変更することで、振動の抑制において良い改善が見られています」

「さらに、アストンマーティンF1チームの新しいシャシーに合わせ、このサーキットに最適なエネルギーマネジメントとドライバビリティの最適化を図りました」

 前戦ベルギーGPでは、キャデラック勢から2秒遅れで予選最後尾となったアストンマーティン。しかしハンガリーの予選では、アロンソがキャデラック勢だけでなくウイリアムズ2台、ハースのオリバー・ベアマンの前に出た。

 アストンマーティンのシャシーが大きく進歩したのは間違いないだろう。パワーの依存度が低いハンガロリンクでそれは証明できた。

 夏休み明けのオランダGPでは、ホンダのパワーユニットがアップデートされる予定となっている。夏休み前最後の決勝レースをチームとしてきちんと戦い、期待がもてる形で夏休みに入りたいところだ。

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