F1 中国GP
アストンマーティン・ホンダのアロンソ、中国GPスプリント予選は19番手「やれることはやった」
F1中国GPのスプリント予選を終え、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソがコメント。できる限りのことをやったと語った。
公開日時: 2026/03/13 9:37
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Fernando Alonso, Aston Martin Racing
写真:: Lars Baron / Getty Images
アストンマーティン・ホンダは、F1中国GPの初日は、目立つトラブルに見舞われることなく走行を重ねた。
フェルナンド・アロンソは中国GPの初日について「できることはやった」と語った。
アロンソは中国GPの初日、FP1では18周を走って18番手、その後行なわれたスプリント予選では、19番手でSQ1敗退となった。
「フリー走行では何周か走れたけど、今日はSQ1を突破することができなかった」
アロンソはプレスリリースにそう語った。
「できる限りのことはやったと思う。でも、他のチームとはまだ差が大きくあると思う」
「明日も改善することを目指し、できるだけ多くの周回を重ね、マシンの理解を進めていきたいと思う」
チームメイトのランス・ストロールも、20番手でSQ1敗退。今回のグランプリの目標は、マシンをより理解することだと改めて語った。
「重要なデータを収集できたのはよかった。でも、1週間前のメルボルンと、まだ同じ問題に直面している」
そうストロールは語った。
「最終的には、19番手とか20番手を争うような位置にはいたくない。改善すべき点はたくさんある。今回の中国GPの主な目的は、マシンについてさらに深く理解することだ」
関連ニュース:
F1メルセデスが速すぎる……またもフロントロウ独占。レッドブルあわやSQ2敗退……アストンマーティン・ホンダは前進基調|F1中国GPスプリント予選
F1アストンマーティンは依然”振り出し”状態。アロンソ「他のチームは10倍先に進んでいる」
F1F1関係者の“マリオカートいじり”止まらず。フェルスタッペンは安上がりな練習法を発見?「シミュレータからニンテンドースイッチに切り替えた」
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 メルセデスが速すぎる……またもフロントロウ独占。レッドブルあわやSQ2敗退……アストンマーティン・ホンダは前進基調|F1中国GPスプリント予選
次の記事 アストンマーティン、F1中国GP初日はトラブルフリー。ホンダ折原エンジニア「我々にとって非常に重要だった」

More from
フェルナンド アロンソ

アロンソの”F1ドライバーのレベルが低い”発言が思わぬ波紋。ローソン主張「そもそも、F1に辿り着くのが難しすぎるのが問題だ」
F1
F1
メキシコシティGP
3 時間前
アロンソの”F1ドライバーのレベルが低い”発言が思わぬ波紋。ローソン主張「そもそも、F1に辿り着くのが難しすぎるのが問題だ」

メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」
F1
F1
メキシコシティGP
9 時間前
メキシコ初日好調アストンマーティン。しかしまだ改善の余地あり……ホンダF1折原エンジニア「燃焼は想定通り。でもまだ最適化できる」

アロンソってすごい……アストンマーティン現場責任者が目撃した特殊な能力「彼にはマシンのダメージを補う才能があるみたいだ」
F1
F1
メキシコシティGP
1 日前
アロンソってすごい……アストンマーティン現場責任者が目撃した特殊な能力「彼にはマシンのダメージを補う才能があるみたいだ」

More from
アストンマーティン

空気が薄いぞメキシコ。パフォーマンスの鍵はターボ……ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがないので、かなり厳しい。でもホンダに限ったことではない」
F1
F1
メキシコシティGP
1 日前
空気が薄いぞメキシコ。パフォーマンスの鍵はターボ……ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがないので、かなり厳しい。でもホンダに限ったことではない」

標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」
F1
F1
メキシコシティGP
4 日前
標高2200mのメキシコ……空気が薄い環境でパフォーマンスを発揮できるかが鍵。ホンダF1折原エンジニア「MGU-Hがない今年、ターボがより重要」

最初に勝つ時はホンダと共に……アストンマーティンF1現場責任者クラック語る「我々は長期的なパートナー」
F1
F1 4 日前
最初に勝つ時はホンダと共に……アストンマーティンF1現場責任者クラック語る「我々は長期的なパートナー」
最新ニュース

フェラーリ代表、最高の滑り出し見せたメキシコシティGPに期待も「土曜日に向け、最大限の結果を引き出さないと」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
20 分前
フェラーリ代表、最高の滑り出し見せたメキシコシティGPに期待も「土曜日に向け、最大限の結果を引き出さないと」

マシンが準備されてない! ピットインして激怒ミラー、チームに謝罪「行き違いがあった。間抜けに見えただろう」
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
53 分前
マシンが準備されてない! ピットインして激怒ミラー、チームに謝罪「行き違いがあった。間抜けに見えただろう」

メルセデス、新パッケージのポテンシャルはまだ解放できず? ラッセル「最適な領域からかなり外れている」
F1
F1 F1
メキシコシティGP
1 時間前
メルセデス、新パッケージのポテンシャルはまだ解放できず? ラッセル「最適な領域からかなり外れている」

マルケス、余力残しの走りでスプリント2位「この天候で先頭を走るつもりはなかった」
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
2 時間前
マルケス、余力残しの走りでスプリント2位「この天候で先頭を走るつもりはなかった」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録