F1 イギリスGP
アロンソ、F1現役引退後のプランは白紙。第1希望はアストン残留？「チームで違う役割を担い、力になりたい」
フェルナンド・アロンソは、F1から引退した後に何をするか具体的な計画はないという。
Haydn Cobb Filip Cleeren
編集: 2026/07/12 0:58
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
写真：: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、F1から引退した後の将来について「まったく決めていない」と明かした。去就をめぐる憶測が続く中でも、現時点では具体的な構想はないという。
2度のF1世界王者であるアロンソは、これまでも夏休み前後に自身の来季以降の身の振り方について決断する考えを繰り返し示してきた。一方で、そのタイミングがハンガリーGPで投入予定のアストンマーティンのアップグレードパッケージの成否と関係しているとの見方は否定している。
アストンマーティンが今季苦戦していることや、アロンソ自身が2026年型マシンに不満を抱いていることは広く知られている。そのため、彼が2026年シーズン限りでF1を去るのではないかとの憶測も広がっている。先月のバルセロナ-カタルニアGPを前に「バルセロナで走るのは今回が最後になる」と語ったことも、その見方を強める要因となった。
関連ニュース:
しかし、実際にF1から退く時期がいつになろうとも、現在44歳のアロンソはその後の人生について具体的な計画は立てていないという。
F1を離れた後に何をするつもりなのかと問われると、アロンソは「いや、まったく分からない」と答えた。
シルバーストンでの同じ取材でアロンソは、キリスト教三大巡礼地の一つであるスペイン北西部の聖地、サンティアゴ・デ・コンポステーラを目指す”サンティアゴ巡礼”に挑戦する考えについても質問を受けた。
巡礼路の一部は彼の故郷オビエドを通っているが、アロンソは「いつかは歩いてみたい」としつつも、今すぐではないと語った。
「いつかやってみたいとは思っている。でも、引退したらすぐというわけではない。息子はまだ生後3ヵ月だからね。今の状況で、彼を連れて3週間かけてスペイン中を歩くなんて考えられない。あと数年は待つことになるだろう」
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
一方で、モータースポーツとの関わりは今後も続けたいという考えを示した。カテゴリーを変えてレースを続ける可能性や、F1チームでドライバー以外の役割を担うことも視野に入れているという。
「もちろん、これから挑戦したいことはいくつもある。そのほとんどはモータースポーツに関するものだ。ダカール・ラリーで優勝したいという話は何度もしてきた。ほかにも勝ちたいレースはあるし、耐久レースにももう一度挑戦したい。特に、もしマックス（フェルスタッペン）もいつか参戦するなら、なおさらだ」
さらにアロンソは、現役引退後もアストンマーティンに残りたいという考えを明かした。
「現役を退いたら、このチームで違う役割を担い、力になりたいと思っている。F1にはもう26年間いる。チームの役に立てることはたくさんあるはずだ。今のチームでも、おそらく経験では2番目か3番目くらいだろう」
「その経験をチームのために生かしたい。家でテレビ観戦をして過ごすより、その方がずっといい」
アロンソは2018年末に一度F1を離れた後、様々なカテゴリーで輝かしい実績を残した。
トヨタから参戦したWEC（世界耐久選手権）では、2018年と2019年にル・マン24時間レースを連覇。シリーズチャンピオンにも輝いた。さらに2019年にはキャデラックに乗り、デイトナ24時間レースも制した。インディ500には3度（F1参戦と並行していた時期含む）参戦し、2020年にはダカール・ラリーにも挑戦している。
#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma
Photo by: A.S.O.
F1で32勝を誇るアロンソは、耐久レースへの復帰も示唆。ただし、現時点ではアストンマーティンとの関係を維持する可能性が最も高いと考えているようだ。
アストンマーティンは現在、ヴァルキリー・ハイパーカーでWECとIMSAの両シリーズに参戦している。
アロンソの去就は、今季F1ドライバー市場における最大の注目点の一つでもある。もし引退を決断すれば、ランス・ストロールのチームメイトの座が空くことになる。
一方、チーム側は2027年もアロンソに現役を続けてほしいと考えており、設計責任者のエイドリアン・ニューウェイも、ハンガリーGPで投入されるアップグレードがアロンソの残留を後押しすることを期待している。
【PR】2026年のF1™を見るならFOD。至極の体験『F1® TV』連携プランも！
関連ニュース:
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1パワーユニットの変更に伴い、2028年まで特例措置が延長へ。各コンポーネントを1基ずつ追加
次の記事 【F1メカ解説】復活に向けた第一歩だった？ ルクレール、今季からステアリングのディスプレイ表示を一新
More from
Haydn Cobb
アルピーヌ、ガスリーのポール・トゥ・ウィンに向け強気「目標は勝利。誰かに遠慮する必要はない」
F1
F1
イタリアGP
10 日前
アルピーヌ、ガスリーのポール・トゥ・ウィンに向け強気「目標は勝利。誰かに遠慮する必要はない」
今年は長期契約＆残留ラッシュ！ F1ドライバーの契約期間を改めておさらい
F1
F1 16 日前
今年は長期契約＆残留ラッシュ！ F1ドライバーの契約期間を改めておさらい
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
F1
F1
イタリアGP
16 日前
ラッセルもPU交換ペナルティは避けられない？ メルセデスはタイミング検討中
More from
フェルナンド アロンソ
アロンソ、大ダメージを負ったマシンで母国戦完走……その判断は自分自身で？「フィニッシュした後は1速で走った。皆の熱気を感じたかったんだ」
F1
F1
スペインGP
2 日前
アロンソ、大ダメージを負ったマシンで母国戦完走……その判断は自分自身で？「フィニッシュした後は1速で走った。皆の熱気を感じたかったんだ」
スタートで角田裕毅と絡んだサインツJr.、同郷アロンソとも接触。「無線で訴えて僕にペナルティを科させた」と恨み節
F1
F1
スペインGP
3 日前
スタートで角田裕毅と絡んだサインツJr.、同郷アロンソとも接触。「無線で訴えて僕にペナルティを科させた」と恨み節
このままではF1は続いていかない！ アロンソの警告「マドリンクは素晴らしいサーキットなのに。まともになるのは2031年なんて……待てないよ」
F1
F1
スペインGP
3 日前
このままではF1は続いていかない！ アロンソの警告「マドリンクは素晴らしいサーキットなのに。まともになるのは2031年なんて……待てないよ」
More from
アストンマーティン
アストンマーティン＆ホンダ、共に進める”改善”にはまだまだ余地あり「シャシーの開発は、PUの開発よりも早く進歩できることを忘れてはいけない」
F1
F1
スペインGP
3 日前
アストンマーティン＆ホンダ、共に進める”改善”にはまだまだ余地あり「シャシーの開発は、PUの開発よりも早く進歩できることを忘れてはいけない」
ホンダF1にとってスペインGPは厳しい週末に……折原エンジニア「今後はパフォーマンス向上により注力できる」
F1
F1
スペインGP
3 日前
ホンダF1にとってスペインGPは厳しい週末に……折原エンジニア「今後はパフォーマンス向上により注力できる」
アロンソ、スペインGP予選は18番手「今日はこれが精一杯。決勝で順位を上げるべく努力する」
F1
F1
スペインGP
4 日前
アロンソ、スペインGP予選は18番手「今日はこれが精一杯。決勝で順位を上げるべく努力する」
最新ニュース
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1 F1
スペインGP
20 分前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
ピアストリ、不振の理由は”考えすぎ”？ ノリスとの差は「まだ自然にドライブできていないから」とマクラーレン
F1
F1 F1
スペインGP
2 時間前
ピアストリ、不振の理由は”考えすぎ”？ ノリスとの差は「まだ自然にドライブできていないから」とマクラーレン
スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか？ 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
F1
F1 F1
スペインGP
15 時間前
スペインで痛恨5位のラッセル、VSC受けての変則2ストップは正解だったのか？ 本人は「どのみち結果は変わらなかった」との認識
テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用！ マリーニと合わせラインアップ一新
MotoGP
MGP MotoGP 16 時間前
テック3、Moto2のセナ・アジアスを2027年に起用！ マリーニと合わせラインアップ一新
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録