速報ニュース
F1 アイフェルGP
メルセデスの秘密兵器、”DAS”が真価を発揮？ レッドブル代表「アレが違いを生んだ」
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、メルセデスのDASがアイフェルGPで終盤に大きなアドバンテージをもたらしたと考えている。
Adam Cooper
編集: 2020/10/13 2:24
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、メルセデスが使用している”DAS”（二重軸ステアリングシステム）が、F1第11戦アイフェルGPで重要な役割を果たしたと考えている。
10月のニュルブルクリンクで行なわれたアイフェルGPは気温10度以下、路面温度も20度に届かないという寒いコンディション。レース終盤にセーフティカーが出動した際、首位を走行していたルイス・ハミルトン（メルセデス）と2番手を走っていたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、走行スピードが低すぎてタイヤの温度が下がってしまうとの懸念をチームに伝えていた。
レースは残り11周のところで再開された。事実上、フェルスタッペンにとってハミルトンを抜くチャンスはこのリスタート時しかなかったが、ハミルトンが好スタートを決める。フェルスタッペンは挙動を乱す場面もあり、ハミルトンにプレッシャーをかけることができなかった。
ホーナーは、ステアリングホイールを押し引きすることでフロントタイヤのトー角を変えられるDASが、ハミルトンがフロントタイヤを暖める上で助けになり、リスタートでの違いを生み出したと語った。
「セーフティカーは隊列が揃うのを長い間待っていたし、かなり遅く走っていた。タイヤの温度はかなり大きな問題だったと思う」
「DASシステムがあるメルセデスは、我々よりも上手く問題に対処できたのではないかと思う」
「リスタートは少しトリッキーだったけど、マックスはうまくコントロールしてくれた。率直に言って、そのあとはレース終了まで何もなかったよ」
優勝のチャンスを失ったにもかかわらず、ホーナーはニュルブルクリンクでのフェルスタッペンの好パフォーマンスを見て、メルセデスとの差が縮まってきたと考えているようだ。
「ああ、とても堅実なドライブだったよ。彼はレース終盤にはファステストラップも記録している。レース序盤はタイヤをケアしてくれた」
「そして、マックスとルイスは、ある時点では3番手の（ダニエル）リカルドに50秒以上の差をつけていたし、4番手を周回遅れにするところだった。だから、非常に支配的なレースだったんだ」
「今週末は進歩したと感じているし、メルセデスに少し近づいたと思う。2位を獲得することができたのは素晴らしいことだ」
「特にセクター1では、週末を通して自分たちが優位に立っているように見えた。セクター3は最も弱いセクターだったが、全体的には好調だったと思う。私たちは進歩を遂げたと思う。それは間違いなく励みになる」
「このサーキットではメルセデスと同等かそれ以上の部分があったんだ」
今季残りのレースで、レッドブルはどこで優勝を狙えると考えているかと訊かれ、ホーナーは次のように答えた。
「ポルティマオ（ポルトガルGP）、イスタンブール（トルコGP）、イモラ（エミリア・ロマーニャGP）といったサーキットはみんな、我々にとって興味深いところだろう」
「そして、RB16が抱えていた問題のいくつかをある程度理解した上で、良い流れでシーズンを終えたいと思っている。そして、来年の”RB16B”でそれに対処するんだ」
「だから今年はまだやるべきことがたくさんある。そしてシーズンを最高の状態で終えたいと思っている」
Read Also:
- ロス・ブラウン、ホンダF1の“復帰”に期待「彼らは常に歓迎するべき存在」
- 「”やっぱりホンダだね”と最後まで言われるように」山本MD、参戦終了まで”全力”を誓う
- ハミルトンの勝利記録を「今後はあまり伸ばさせない」ホンダ田辺TDの意気込み
- 酒の勢いでした賭けによりタトゥーが決定「サイズは決められるから大丈夫」とルノー代表
- ハミルトン、シューマッハーに並ぶ91勝目「彼の記録に近付くとは思っていなかった」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 旧仕様のマシンなら表彰台も狙えた……サインツJr.、アイフェルGPは「苦痛だった」
次の記事 記憶に留めておきたい……ハミルトン、シューマッハーの最多勝記録に並び”感無量”
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Adam Cooper
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
最新ニュース
フェルスタッペンの特殊な走行プラン。FP2でミディアムタイヤ1セットしか使わず……「ロングランに集中したかった」
F1
F1 F1
バーレーンGP
13 分前
フェルスタッペンの特殊な走行プラン。FP2でミディアムタイヤ1セットしか使わず……「ロングランに集中したかった」
ルクレール、初日トップ発進も鍵はやっぱり路面？「今後のコンディション変化を予測することが重要」
F1
F1 F1
バーレーンGP
45 分前
ルクレール、初日トップ発進も鍵はやっぱり路面？「今後のコンディション変化を予測することが重要」
F1分析｜灼熱セパン！ しかし意外と小さいようにも見えるタイヤの性能劣化。マクラーレン勢のペースにも要注目
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
F1分析｜灼熱セパン！ しかし意外と小さいようにも見えるタイヤの性能劣化。マクラーレン勢のペースにも要注目
小椋藍、Q1突破して11番手を確保！ ホルヘ・マルティンが驚速新レコードでポールポジション｜MotoGP日本GP予選
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
小椋藍、Q1突破して11番手を確保！ ホルヘ・マルティンが驚速新レコードでポールポジション｜MotoGP日本GP予選
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録