F1 スペインGP
レッドブルF1、最新マシン下面アップデートはウイリアムズの“インスパイア系”と明かす
レッドブル・レーシングは、F1スペインGPで投入されたフロアとディフューザーのアップデートは、元々ウイリアムズの昨年マシン『FW44』からインスピレーションを得たモノだったと明かしている。
Jonathan Noble
公開日時: 2023/06/13 6:50
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
レッドブル・レーシングは、F1スペインGPで今季マシン『RB19』にアップデートを投入したが、そのアイデアはライバルチームのマシンから得られたモノだったという。
スペインGPで変更されたのはマシン後方。ディフューザー上部の角は丸みを帯びた形状へと変わったが、それについてレッドブルは、FIAに提出した説明書の中で次のように説明していた。
「ライバル車のデザインからヒントを得て、ディフューザーの後方エッジをより湾曲した形状とすることで、局所的なダウンフォースをわずかに増加させた」
当初チームは詳細情報を明かさなかったものの、その後、RB19のデザイン変更はウイリアムズの2022年型マシン『FW44』から得られたアイデアだとレッドブルは説明している。
Red Bull RB19 diffuser corner
Photo by: Uncredited
ライバル車のデザインからヒントを得たアップデートに関して、motorsport.comがレッドブルのチーフエンジニアであるポール・モナハンに尋ねると、彼は次のように答えた。
「マシンを初めて走らせた時に、全ての領域で最高の答えを用意できていると考えるのは無理がある」
「我々はラップタイムで語るべきだろう？ 2022年序盤に出てきたフロアデザインの一部を見てみて欲しい。ウイリアムズがかなり早い段階から（レッドブルがアイデアを得たデザインを）採用していたし、他チームも採用していたと記憶している」
「あの時は必ずしも上手くいくという訳ではなかったが、何度か見直してみると、小さなメリットがあった。フロア後方へ向けたパーツだから、実際の変化よりも少し大きな変更に見える」
「つまり、最も影響力のあるパーツではないが、少しは役立っているということだ。縦方向でどう配置するかに関しては（技術規定の）制約があるしね」
「あれ（アップデート）は以前から我々が検討していたモノだ。フロアの局所的な部分に追加する機会があったから、採用したのだ」
なお、レッドブルがウイリアムズからヒントを得た一方で、レッドブルが先鞭をつけたダウンウォッシュ型のサイドポンツーンはメルセデスがスペインGPを前に採用していた。
現在F1では3Dカメラや画像処理などのリバースエンジニアリングが規制されているものの、ライバルのマシンを理解しようとF1空力エンジニアの目は今も光っている。
関連ニュース:
- 最速レッドブルは置いておいて……フェラーリF1、安定しないレースペース問題を解決すれば「メルセデスと戦える」
- 「ウイリアムズが“最遅”なのが暴露された」アルボン、マシンアップデート心待ちに
- カナダで発生した大規模な森林火災。アメリカに多大な影響も、F1カナダGPの開催に懸念なし。F1広報声明
- レッドブルすげえ！ エンジニア出身マクラーレンF1代表、モナコで明かされたフロアに脱帽「速い理由が分かった」
- レッドブルの支配を止めるのはルール変更じゃない！ フェルスタッペン「ライバルの接近にはレギュレーションの固定が必要」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトン、Appleと制作中の自伝映画は“憧れ”の「アイルトン・セナのドキュメンタリーみたいにできたら良いね」
次の記事 予選番長はもう嫌だ！ ハースF1のヒュルケンベルグ「土曜と日曜でバランスをとらないと」
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
レッドブル
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 分前
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
アイザック・ハジャー、復帰戦で3位獲得「初めての自分のペースで表彰台。超嬉しい」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 時間前
アイザック・ハジャー、復帰戦で3位獲得「初めての自分のペースで表彰台。超嬉しい」
フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒！ 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 日前
フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒！ 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」
最新ニュース
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
6 分前
復帰戦でいきなり3位のハジャーを、レッドブルも称賛。“激情型”から卒業して精神的にも成熟？「さまざまな面で成長している」
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
WEC
WEC WEC
Fuji
29 分前
WECフェラーリ、富士6時間は今季最悪のレースに「あらゆることがうまくいかなかった」残り2戦で逆襲目指す
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
WEC
WEC WEC
Fuji
56 分前
なぜMissionH24は燃料電池を止め、水素V6を選んだのか。 トヨタと描き直すル・マンへの道
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
1 時間前
ピアストリ、表彰台逃した痛恨のミスに違和感？「一瞬でフロントタイヤが両方ロックするなんて……」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録