速報ニュース

F1 エミリア・ロマーニャGP

スピンが続くマゼピン……ハースF1代表「彼は少し攻めすぎている」

ハースF1チームの代表であるギュンター・シュタイナーは、エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目で2度のスピンを喫したニキータ・マゼピンについて、少し頑張りすぎていると考えている。

Jonathan Noble

Jonathan Noble

編集: 2021/04/17 4:04

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Nikita Mazepin, Haas VF-21

 ハースF1チームのニキータ・マゼピンは、エミリア・ロマーニャGPのフリー走行1回目で2度にわたってスピン。2度目のスピンが赤旗の原因となった。

Read Also:

 開幕戦でもスピンを連発したマゼピンについて、チーム代表のギュンター・シュタイナーは、少し頑張りすぎているようだと語る。

「ある段階で、そういうミス(スピン)を減らす必要がある。でも彼は、そのために懸命に努力している。私は、彼が少し攻めすぎていると、時々感じることがある」

 そうシュタイナー代表は説明する。

「彼は限界を見つける必要がある。しかしそれは、我々ではなく、彼が見つけるべきモノだ。そのための手伝いをすることはできる。しかし、これは前にも言ったことだが、学ぶということは苦痛を伴うモノだ」

「それは痛みを伴うモノだ。うまくいけば、それはある段階で止まる。そうなれば、彼は良いポジションに立てるだろう」

 シュタイナーは、マゼピンが抱える問題は、ドライビングが難しい今季のハースのF1マシンによっても足を引っ張られている部分があると示唆する。

「バーレーンでは、彼は風の状態も学ばなければいけなかった。バーレーンでは、風が非常に吹き荒れていたからね」

 そうシュタイナー代表は語る。

「我々のマシンは、昨年の段階で既に風に弱かった。それを理解するために、いくつかのスピンは起きた。ミック(シューマッハー)も、レースでその問題を抱えていた」

「もちろん、マシンをスピンさせようとしているわけではない。でもその一方で、そういうスピンは学ぶための一部だ。それに数字を打ったり、考えることに時間をかけたりしたくない。私の意見では、その問題は徐々に解決するだろうと思っている」

 シュタイナー代表曰く、マゼピンがF2マシンからの切り替えに苦戦していると判断するには、まだ早すぎると感じているという。

「結論を出すには、まだ早すぎると僕は思う」

 そうシュタイナー代表は付け加えた。

「我々はまだ、今シーズン2戦目を迎えたばかりだ。誰かを判断するには、少し早すぎる。確かに彼(マゼピン)は、バーレーンで何度かスピンを喫したがね」

「F2からF1へのステップアップは、おそらく難しいモノだろう。バーレーンも非常に難しい状況だった。彼は昨年、メルセデスのマシンをドライブした。彼は何かを学んだと思う」

「彼はまた、我々のマシンがメルセデスほど良くないことを学ばなければいけない。それについて、非常にオープンだ。それを隠そうとはしていない。確かにメルセデスは、我々のマシンほども扱いにくくはない」

「しかし我々は、ここで1年を通じて学ぶことができる。1年中スピンするようなことがないといいね。しかし、我々は学ぶためにここにいる。それが我々がやろうとしていることだ」

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 フェルナンド・アロンソ、4度目のインディ500挑戦はあるのか?「また走るかどうかは分からない」

次の記事 イモラF1でサーキット内の光ファイバーに問題発生! テレビや無線交信が機能しない異常事態

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Jonathan Noble



大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

F1

F1 2024/12/29

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす



ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

F1

F1 2024/12/27

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす



僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

F1

F1 2024/12/25

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from

ニキータ マゼピン



新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る

GT

GT 2025/01/07

新星GTメーカー・ロッサ、ドバイ24時間レースでデビュー。ニューウェイ息子やロシア制裁解除マゼピンがステアリング握る



マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト

F1

F1 2024/07/02

マゼピン、ウクライナ侵攻の制裁解除で久々にEU入り。ハンガリーでLMGT3車両をテスト



ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇

F1

F1 2024/03/21

ニキータ・マゼピン、EUによる制裁が解除へ。ロシアのウクライナ侵攻でハースF1から解雇

More from

ハース



ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 日前

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?



F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」

F1

F1 4 日前

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」



オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」

F1

F1

バーレーンGP

5 日前

オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」

最新ニュース



アロンソの現役続行、かつての好敵手ハミルトンが歓迎「才能という面では、彼に敵わないドライバーはたくさんいる」

F1

F1 F1

バーレーンGP

3 時間前

アロンソの現役続行、かつての好敵手ハミルトンが歓迎「才能という面では、彼に敵わないドライバーはたくさんいる」



先入観で仕事しちゃだめよ! もてぎ戦で起きたハードタイヤ騒動、チーム&ライダーに教訓残す

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

15 時間前

先入観で仕事しちゃだめよ! もてぎ戦で起きたハードタイヤ騒動、チーム&ライダーに教訓残す



2戦連続表彰台も見えていたが……ハジャー、グリップと電力を失い5位に沈む「速さはあったのに。冗談みたいだ」

F1

F1 F1

バーレーンGP

16 時間前

2戦連続表彰台も見えていたが……ハジャー、グリップと電力を失い5位に沈む「速さはあったのに。冗談みたいだ」



MotoGP日本GP、無視されていたハードタイヤが実は”最高の”タイヤだった!? 決勝経て評価覆る「驚きだった」「後悔してる」

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

17 時間前

MotoGP日本GP、無視されていたハードタイヤが実は”最高の”タイヤだった!? 決勝経て評価覆る「驚きだった」「後悔してる」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録