速報ニュース

F1

メルセデス代表、ハミルトン&ロズベルグの確執を回顧「彼らには我々の知り得ない歴史的背景があった」

メルセデスのトト・ウルフ代表は、同チームでコンビを組んでいたルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが敵対関係に陥ることを予測していなかったと語った。

Luke Smith

Luke Smith

編集: 2021/04/07 8:16

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Press conference: race winner Nico Rosberg, Mercedes F1, second place Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05

 2013年から2016年にかけて、メルセデスでチームメイト同士だったルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグ。彼らはカート時代からの親友だったが、2014年からはお互いにF1王座をかけて争うこととなった。

 その中で両者の関係は徐々に悪化。2014年のベルギーGPや2016年のスペインGPでの同士討ちを筆頭に、緊迫した場面がいくつか見られた。

Read Also:

 ロズベルグは2016年にハミルトンを下して初のチャンピオンに輝いた直後、電撃引退を表明。メルセデスは後任としてバルテリ・ボッタスを迎え入れ今に至る。

 メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、『The High Performance Podcast』というポッドキャスト番組に出演した際、ふたりの関係について質問された。しかしウルフは、確執がドライバーの力を引き出すのに役立ったという考えを否定した。

「それがふたりの力を引き出したとは思わない。なぜならそれはネガティブなことであり、本来はドライバーはチームプレイヤーでなければいけないからだ」

 そうウルフは語った。

「ふたりのドライバーが敵対しているせいで会議室がネガティブな空気に包まれていたら、部屋全体の活気にも影響するし、全く許容できないことだ」

 ウルフはまた、ハミルトンとロズベルグの軋轢に関して、メルセデスが知らなかった、そして今後も知り得ることはないであろう“歴史的背景”があると説明した。

「ドライバーは私が来る前から決まってきたので、それを変えることはできなかった」

「ふたりの間のことについて誰も知らなかった。過去に何があったのかなど、我々が誰も知らなかった、そして今後も知ることはない歴史的背景がたくさんあった」

「だからこそ、ドライバーが互いにどう協力していくのか、一方が失敗した時にはどういうことが起こるのかを我々は注視するのだ」

「我々はチームに悪影響を及ぼすようなことが起きた時の苛立ちや痛みを受け入れるが、チームのポジティブな流れを崩さないようにしている」

 2014年のベルギーGPでは、ロズベルグがトップを争うハミルトンとのバトルで引かなかった結果、両者接触。当時レッドブルのダニエル・リカルドに勝利を奪われることになった。ロズベルグは後に、ハミルトンが前戦ハンガリーGPでチームオーダーを無視したことを受けてこういったアプローチをとったと話している。

 それに関してウルフは、チームの結果以上に重要なものはないことや、メルセデスのブランドを背負うことの重要性などをドライバーが認識できるような環境づくりに努めたと語った。

「私が新人としてF1の世界に入ってきた時、ニコとルイスは既にF1で長い経験があったので、とても難しかった」とウルフは振り返る。

「しかしそれでも私は、時には厳しく接し、彼らがチームをリスペクトしなければいけない環境を作った。彼らは我々やメルセデスを失望させてはいけないことを理解していた」

「2014年の出来事で、私は彼らに自分勝手な振る舞いがあったと感じている。そして私は、次にチームメイトや他チームのマシンに近付いた時には、メルセデスのブランドについて考えるように言った。チームの人間ひとりひとりや、メルセデスのCEO、ディーター・ツェッチェ(当時)のことを考えるようにと。そうすれば振る舞いも変わるだろう、チームメイトを壁に追いやることもしないだろうとね」

「もしこのようなことが定期的に行なわれてしまうのであれば、ドライバーを欠場させることも厭わない。私は常にそう言ってきた」

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 レッドブルF1のマルコ博士、ホンダPUの信頼性に「不安なし」。一方で来季向けマシン開発には懸念?

次の記事 F1復帰戦でポイント争いのアロンソ、貪欲にさらなる進化目指す「改善の余地がたくさんある」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Luke Smith



没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

F1

F1 2024/05/01

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」



”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

F1

F1

Aston Martin Silverstone Shakedown

2023/02/20

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役



ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

F1

F1 2023/02/19

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from

ルイス ハミルトン



フェラーリが最速のシャシーだったのは過去の話? ハミルトン「僕たちが2番手ではないのは間違いない」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 日前

フェラーリが最速のシャシーだったのは過去の話? ハミルトン「僕たちが2番手ではないのは間違いない」



予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

3 日前

予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」



フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表

F1

F1

アゼルバイジャンGP

4 日前

フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表

More from

メルセデス



「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる



16番手スタートのアントネッリ、“おばあちゃんみたいな走り”で5位をゲット「リスクは一切取らなかった」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

16番手スタートのアントネッリ、“おばあちゃんみたいな走り”で5位をゲット「リスクは一切取らなかった」



フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒! 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

フェルスタッペン、今季初優勝まであと0.196秒! 勝利は逃すも「最後のスティントは楽しかった」

最新ニュース



フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

7 時間前

フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符



MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点? シミュレーション確認し「いい仕事した」

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

8 時間前

MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点? シミュレーション確認し「いい仕事した」



9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

8 時間前

9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」



負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい!」

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

9 時間前

負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい!」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録