スーパーフォーミュラ・ライツ:荒天のオートポリス、第7戦は三宅が2勝目、第8戦は名取が5勝目を挙げる

スーパーフォーミュラ・ライツの第3大会がオートポリスで行なわれ、第7戦では三宅淳詞、第8戦では名取鉄平が優勝した。

Atsushi Miyake, ルーニースポーツ

Atsushi Miyake, ルーニースポーツ

Masahide Kamio

 スーパーフォーミュラライツの第3大会はオートポリスで開催され、5月15日の雨の第7戦では、三宅淳詞(MAX RACING)が今季2勝目を挙げた。また16日の第8戦は名取鉄平(Byobugaura B-MAX Racing)が今季5勝目を挙げた。なお第9戦はキャンセルとなった。

 15日は朝から雨が降りコースは完全ウェットコンディション。予選はキャンセルとなり、専有走行3回目の走行結果により第7戦のグリッドが決定。ポールポジションは佐藤蓮(TODA FIGHTEX)、フロントローに鈴鹿で3連勝を遂げた名取、以下、野中誠太(Kuo カローラ中京 TOM’S)、三宅、河野駿佑(RS FINE K&N)らが続いた。エンジン交換のジュリアーノ・アレジ(Deloitte. TOM’S)は5グリッド降格の9番グリッドとなった。

 天候不良のために29分遅れでセーフティカー(SC)スタートとなった第7戦は、3周完了でSCが隊列から離れバトル開始。しかしその直前のファイナルコーナースタンドの入口でトップの佐藤がスピン&コースアウト。1コーナーでは三宅が野中をかわして2番手に順位を上げた。

 トップに立った名取は後続を引き離して独走となったが、第1ヘアピン先の100Rの川に乗りスピン&クラッシュ。何とかコースに戻るが、これで三宅が難なくトップに立った。ここで2回目のSC出動となり、7周完了でリスタート。

 8周目のさよりんブリッジ手前で2位走行中の野中がコースアウトを喫しストップ。9番手スタートだったアレジは8周目に河野に追いつき9周目にかわして2番手に浮上した。野中の車両を回収するために3度目のSCが出動したが、11周目にタイムリミットの30分が経過してチェッカー。三宅が第3戦以来となる2勝目を挙げた。マスタークラスは今田信宏(JMS RACING with B-MAX)が5勝目を挙げ、また6位ゴールしたことで初のポイントを獲得した。

 16日も朝から天候不順で霧がかかり、8時25分スタート予定の第8戦は午後にリスケジュールされ、第9戦はキャンセルとなった。第8戦のグリッドは専有走行3回目のセカンドベストで決定。ポールポジションは佐藤で、名取、三宅、アレジ、河野、野中という順のグリッド。決勝直前まで雨も上がりコース上の水量も減っていたこともあり、ポールの佐藤と3番手の三宅、マスタークラスの今田がスリックタイヤに交換。12時25分にSC先導でスタートが切られた。しかし強い風に乗った強い雨が一気に降りコースはヘビーウェットに。3周を終え三宅がピットインしレインタイヤに交換。最後尾に順位を下げた。

 6周目になると雨も上がり8周完了でSCが隊列から外れバトルがスタート。1コーナーで名取がトップに立ち、アレジが2番手に浮上。佐藤はズルズルと順位を落とすことになった。名取に迫るアレジだったが、レースは10周目に規定の30分が経過し10周でチェッカー。名取はアレジの追い上げを0.356秒差で振り切り今季5勝目を挙げた。3位は河野だった。三宅は追い上げ6位でゴールした。マスタークラスは9周目に今田のスピンもありSYUJI(B-MAX ENGINEERING)が初優勝を遂げた。

Teppei Natori, B-MAX RACING TEAM

Teppei Natori, B-MAX RACING TEAM

Photo by: Masahide Kamio

 

Read Also:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
前の記事 スーパーフォーミュラ・ライツ:鈴鹿での第2大会は名取鉄平が3連勝。タイトル争いで大きくリード
次の記事 F1の夢を諦めない名取鉄平、選手権首位のSFライツでさらなる高み目指す「まだ満足いくレースができていない」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
More from
皆越 和也
ステップアップへのカウントダウンか? 小高一斗がGT500スープラをスーパーGTセパンテストで初ドライブ

ステップアップへのカウントダウンか? 小高一斗がGT500スープラをスーパーGTセパンテストで初ドライブ

スーパーGT
セパンテスト
ステップアップへのカウントダウンか? 小高一斗がGT500スープラをスーパーGTセパンテストで初ドライブ ステップアップへのカウントダウンか? 小高一斗がGT500スープラをスーパーGTセパンテストで初ドライブ
ベテラン松田次生が迎える新たな挑戦。GT500昇格の名取鉄平とヨコハマタイヤの進化に貢献できるか? 近藤監督「ニスモのノウハウをフィードバックしてもらえれば」

ベテラン松田次生が迎える新たな挑戦。GT500昇格の名取鉄平とヨコハマタイヤの進化に貢献できるか? 近藤監督「ニスモのノウハウをフィードバックしてもらえれば」

スーパーGT
ベテラン松田次生が迎える新たな挑戦。GT500昇格の名取鉄平とヨコハマタイヤの進化に貢献できるか? 近藤監督「ニスモのノウハウをフィードバックしてもらえれば」 ベテラン松田次生が迎える新たな挑戦。GT500昇格の名取鉄平とヨコハマタイヤの進化に貢献できるか? 近藤監督「ニスモのノウハウをフィードバックしてもらえれば」
日産スーパーGT総監督が語る、ドライバーシャッフルの経緯「車両、タイヤが変わるタイミングで 若手を入れてベテランに刺激を」

日産スーパーGT総監督が語る、ドライバーシャッフルの経緯「車両、タイヤが変わるタイミングで 若手を入れてベテランに刺激を」

スーパーGT
日産スーパーGT総監督が語る、ドライバーシャッフルの経緯「車両、タイヤが変わるタイミングで 若手を入れてベテランに刺激を」 日産スーパーGT総監督が語る、ドライバーシャッフルの経緯「車両、タイヤが変わるタイミングで 若手を入れてベテランに刺激を」

最新ニュース

マルケス兄弟、新たにアウディとスポンサー契約を締結。同グループのドゥカティ販売増にもつながる?

マルケス兄弟、新たにアウディとスポンサー契約を締結。同グループのドゥカティ販売増にもつながる?

MGP MotoGP
マルケス兄弟、新たにアウディとスポンサー契約を締結。同グループのドゥカティ販売増にもつながる? マルケス兄弟、新たにアウディとスポンサー契約を締結。同グループのドゥカティ販売増にもつながる?
今年のウイリアムズF1はポテンシャル充分! アルボン、開幕2戦で無得点も「マシンからタイムを引き出せるはず」

今年のウイリアムズF1はポテンシャル充分! アルボン、開幕2戦で無得点も「マシンからタイムを引き出せるはず」

F1 F1
今年のウイリアムズF1はポテンシャル充分! アルボン、開幕2戦で無得点も「マシンからタイムを引き出せるはず」 今年のウイリアムズF1はポテンシャル充分! アルボン、開幕2戦で無得点も「マシンからタイムを引き出せるはず」
フェルミン・アルデゲル、MotoGP昇格決定しMoto2ラストシーズンにやる気MAX「新たな冒険のためにも最高の結果を目指す」

フェルミン・アルデゲル、MotoGP昇格決定しMoto2ラストシーズンにやる気MAX「新たな冒険のためにも最高の結果を目指す」

MGP MotoGP
フェルミン・アルデゲル、MotoGP昇格決定しMoto2ラストシーズンにやる気MAX「新たな冒険のためにも最高の結果を目指す」 フェルミン・アルデゲル、MotoGP昇格決定しMoto2ラストシーズンにやる気MAX「新たな冒険のためにも最高の結果を目指す」
ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ

ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ

F1 F1
ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ ホンダのeVTOLには、F1由来の技術が満載! 地上最速のマシンで培われた技術が空を飛ぶ

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
登録

エディション

日本