速報ニュース
WEC 富士6時間
F1参戦のチャンスを掴んだハートレー「とにかく米国で全力を尽くす」
ポルシェLMP1チームでタイトル争いをするハートレーは、急遽参戦することとなったF1アメリカGPについて語った。
赤井邦彦
編集: 2023/08/17 5:55
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ポルシェLMP1チームの一員として富士スピードウェイを訪れていたブレンドン・ハートレー。ポルシェ919ハイブリッド2号車のドライバーとしてティモ・ベルンハルト、アール・バンバーとドライバーズ・タイトルに最も近い位置にいる。
しかし、ハートレー個人に取ればより大きな緊張が待っている。ポルシェのWECプログラムが今年で終了する事は公表済みだが、同チームのドライバーでも来年以降の身の振り方が決まっていない者が多い。ハートレーもそのひとりで、インディカーレースへの転身が噂されている。しかし、ここに来て新しい可能性が彼の頭上に降って来た。F1だ。
トロロッソはマレーシアGPより、ダニール・クビアトに代わってスーパーフォーミュラ参戦中のピエール・ガスリーを走らせることを決めた。翌日本GPもそのガスリーとカルロス・サインツJr.がトロロッソのマシンを走らせたが、この日本GPの予選終了後にサインツJr.の次戦アメリカGP以降のルノーF1チーム移籍が発表。サインツJr.は来季からのルノー移籍が既に決まっていたため、その施行が前倒しとなった格好だ。サインツJr.の後任にはクビアトが復帰し、ガスリーと共にアメリカGPを戦うものとみられていた。しかし先週末、ガスリーはアメリカGPと同日に行われるスーパーフォーミュラ最終戦に参戦することが決まり、それと同時にハートレーのアメリカGP参戦が発表されたのだ。
複雑なジグソーパズルのピースがひとつひとつ埋まっていくように、各チームのドライバーが決まっていく。しかし、ハートレーの起用は驚きを持って迎えられた。それはハートレー本人にとっても同様だった。
「狂ったような1週間がいきなり始まった感じで、あっという間に時間が過ぎていった」
「富士のWECが終わったらすぐにアメリカの週末のことを考えなくてはいけない。F1デビューは僕の永年の夢が叶うこと。とにかく集中して取り組むよ」
トロロッソ加入はレッドブルのヘルムート・マルコ博士からの電話でハートレー本人に知らされた。彼とレッドブルの間に関係はないように見えるが、若い頃からレッドブル・ジュニアチームのメンバーとして支援を受けていた。ジュニア・フォーミュラのカテゴリーを経験し、2009年にはトロロッソF1をテストしている。2010年にはフォーミュラルノー3.5に参戦、それに続いてポルシェのWECプログラムに呼ばれることになる。2012年、メルセデスF1をテストドライブ、それがF1に接した最後だ。それから5年経ち、いよいよ今年、本格的にF1デビューを飾る。
自信のほどを尋ねると、次のような答えが返って来た。
「当時と比べて僕は随分と成長したと思う。F1デビューのアメリカGPの週末は忙しくなるけど、上手くやり抜く自信はある」
10月、ハートレーは忙しい週末を過ごしている。先週はアメリカでIMSA選手権を走り、今週末は富士でWEC、そして来週はアメリカでF1デビューだ。
「F1は僕が子供の頃からの夢。その時が来るのをずっと夢見ていた。とにかく全力で戦って、楽しんで来る」
ニュージーランド出身のドライバーがF1に参戦するのは、マイク・サックウェル以来33年振り。ブルース・マクラーレンやデニス・ハルムを生んだ国に久々に後継者が登場する可能性がある。ポルシェがWECから撤退した後は、ハートレーはどこへ行くのか？
「来シーズンの事はまだ決まっていない。インディカー・シリーズへの参戦が視野にあるが、F1という選択肢も出て来たかもしれない。しかし、現実的に厳しいことはわかっている。とにかくアメリカで全力を尽くす」
ニュージーランドのブロンドの若者も、もう27歳。現実の世界の厳しさはよく知っている。
【関連ニュース】
- ハートレー、アメリカGPでF1デビュー決定。ガスリーはSF最終戦へ
- 母国優勝トヨタ社長がポルシェにメッセージ「最後まで全力のレースを」
- ロッテラー「日本でのレース活動の中で腕や成績を上げることができた」
- ポルシェ「HV技術開発に終わりはない。フォーミュラEでも継続する」
- WEC富士決勝：8号車トヨタ、雨と霧を制して優勝！ タイトルへ一縷の望み
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 WEC富士前半：8号車トヨタ、ピット戦略が功を奏し首位へ。2号車ポルシェは4番手
次の記事 WEC2018／19年シーズンのエントリーリストが発表。P1は全10台参戦
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
赤井邦彦
マクラーレン、ワンメイクシリーズ「マクラーレン・トロフィー」をアジアでも開催へ。2027年スタートを目指す
General
General 6 ヵ月前
マクラーレン、ワンメイクシリーズ「マクラーレン・トロフィー」をアジアでも開催へ。2027年スタートを目指す
モータースポーツ界を席巻するエアフィルター『BMC Air Filter』が大阪オートメッセ2024に出展
Sponsored
Sponsored 2024/02/08
モータースポーツ界を席巻するエアフィルター『BMC Air Filter』が大阪オートメッセ2024に出展
【インタビュー】国内トップカテゴリーを戦うNAKAJIMA RACINGで日々成長中の女性エンジニア「一番楽しいのは練習走行。意見を言うときは必ず“証拠”を見せる」
スーパーGT
スーパーGT 2023/12/28
【インタビュー】国内トップカテゴリーを戦うNAKAJIMA RACINGで日々成長中の女性エンジニア「一番楽しいのは練習走行。意見を言うときは必ず“証拠”を見せる」
最新ニュース
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
24 分前
モナコGPのスプリント開催、フェルスタッペンは無の境地？ 「どこだろうと気にしていない」
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
11 時間前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
12 時間前
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録