スーパーGT 富士合同テスト
16号車レッドブルのタイヤバースト、ダンロップは原因究明中：スーパーGT富士テスト
ダンロップは、スーパーGT富士テストで16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTにタイヤトラブルが発生した件について、現在も原因を究明しているところだという。
Jamie Klein
公開日時: 2022/03/27 10:32
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富士スピードウェイで開催されたスーパーGTの公式テスト。その初日午前には、笹原右京がドライブする16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTの左リヤタイヤがホームストレート上でバーストするというアクシデントがあった。
スピードの出るホームストレート上でのアクシデント、しかも左ドアが開いてしまうほどの衝撃だったにも関わらず、笹原はマシンをコントロールしてピットロード出口付近でストップ。ただ広範囲に破片が散らばってしまったため、セッションは赤旗中断となった。なお笹原の身体にはダメージがなく、16号車は同日午後以降のセッションに参加することができた。
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16号車にタイヤを供給するダンロップのモータースポーツ部主査、安田恵直はその翌日にmotorsport.comの取材に応じ、現在も原因究明中であると明かした。
「タイヤをチェックしているところですが、他のタイヤと変わったところは見つかっていません」
安田主査はそう語る。
「構造上の問題があるのではないかと疑っていましたが、データを見る限りではそのような問題も見当たりません。このタイヤは3月上旬の鈴鹿でのメーカーテストでも走っていて問題ありませんでしたし、設計思想のようなものも変わっていません」
「現時点では原因が分かっていません。ですので今は（チームに）タイヤのキャンバー角を起こしてもらうことと、内圧を少しあげてもらうことをお願いしています」
では、何かデブリを踏んだという可能性は考えられるのか？ その質問に安田主査はこう答えた。
「その可能性はあります。ただ……それを疑えるような材料が何もありません」
また安田主査曰く、16号車のタイヤの内圧低下はダンロップコーナー辺りから始まっていたというが、笹原は突然のパンクに感じたという。
「全く予期していませんでした。最終コーナーの立ち上がりで内圧が下がっているような感覚がしましたが、それからすぐに突然ブローしたんです」と、笹原は話した。
「どこにもぶつからず、ダメージも少なかったのは幸運でした。左側のドアの後ろ側が壊れて、その勢いでドアが開いてしまいました」
「そのため、皆さん心配して下さったかと思いますが、僕は無事でした。タイヤの破片がヘルメットをかすったくらいで済みました。自分のヘルメットを見た時は恐かったですね。怪我がなく幸運でした」
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