F1 プレシーズンテストinバーレーン
フェラーリ、F1テストでレッドブルが好調も意に介さず「今は自分たちのことに集中して準備するだけ」
バーレーンで開催されているプレシーズンテストでは、初日からレッドブルが好調さを見せているものの、ライバルとなるフェラーリは「自分たちのことに集中するだけ」と語っている。
滑川 寛 Filip Cleeren
公開日時: 2023/02/25 10:02
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2月23日（木）からバーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれている2023年のプレシーズンテスト。初日からレッドブル・レーシングがレースペースで好調ぶりを発揮しているものの、フェラーリドライバーは「自分たちのことに集中する」と意に介さなかった。
大きくテクニカルレギュレーションが変更された2022年に優勝戦線へと戻ってきたフェラーリ。シーズン序盤こそランキング首位に立っていたものの、結果として強敵レッドブルを前に敗れ去った。
2年目の正直を狙うフェラーリは、両ドライバーを合計してテスト初日に136周、テスト2日目で138周を走破。走行プログラムやマシンの燃料搭載量もチームによって異なるため単純なラップタイム比較はできないものの、タイムシートでも比較的上位につけている。
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テスト2日目を終えて、フェラーリのシャルル・ルクレールはフェラーリの2023年型F1マシンからはポジティブな兆候が見られていると明かした。
「正直言って、シーズン序盤のこの時期にフィーリングを重視するのは難しいんだ」
「初日の大半は極端なセットアップ変更を試して、少し分析して実際のデータとマラネロ（ファクトリー）にある今後の開発用データとの相関関係を作ることに集中していた。だから初日はとても重要な一日だったんだ」
「でもそれはフィーリングの調整じゃなくて、この新しいマシンの特性を理解するために、様々な方向性を試してみることだった。それはそれで良かったんだ。全てがマッチしていて、良い兆候だ。ポジティブだよ」
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, pit stop practice
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
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ルクレールがそう語る一方で、テスト初日とテスト2日目では、ロングランプログラムでレッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがテストが安定したラップを記録。フェラーリはタイヤデグラデーション（性能劣化）が比較的大きい傾向が見られた。
フェラーリが悲願のタイトルを掴むためには、昨年ダブルタイトルを獲得したレッドブルを打ち負かすことが求められる。ルクレールは打倒レッドブルが目標である一方で、テストの段階では自分たちのことに集中すると気にする素振りを見せなかった。
「もちろん、彼らを打ち負かすことが僕らの目標だ」とルクレールは言う。
「ただ、彼らは僕らと違うプログラムで走っていたし、僕が注目したいのはそこじゃない。今は自分たちのことに集中したいし、チームとして必要なデータを収集し、開幕戦に向けて可能な限り準備したいと思う」
チームメイトのカルロス・サインツJr.も「未来は読めない」としながらも、次のようにコメントした。
「レッドブルより速ければ勝てるし、彼らと肩を並べることになるかもしれない。それが僕らの目標だ」
そしてレッドブルや昨年トップ2チームを追いかけたメルセデスに勝つために、開幕戦に向けてマシンの調整を進めると語った。
2023年型マシンはタイトルに臨めるだけのマシンか、そうサインツJr.に尋ねると彼はこう答えた。
「良くなることを願うよ。昨年から進化させることが意図するところだ」
「レギュレーションによってマシンが遅くなるのは仕方ないとしても、昨年より速くなることを目標にしている。レッドブルやメルセデスに勝つためには、そのステップを越えていく必要があるし、それが僕らの目標だ」
「僕らがマシンで微調整しているのもそのためだ。テストの最後か開幕戦で、そのポイントに到達できることを期待している」
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