MotoGP Sepang February testing
マルク・マルケス、テスト2日目は”イージーモード”で走行「ペースを落として、マシンの理解を重視」
レプソル・ホンダのマルク・マルケスは、セパンMotoGP公式テスト初日に2度転倒したことを受けて、テスト最終日は新しいバイクに適応するため、”イージーモード”で走ったという。

Lewis Duncan
編集: 2022/02/07 8:56
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

複視の症状を抱え、昨シーズン終盤を欠場したマルク・マルケス(レプソル・ホンダ)は、セパン・インターナショナル・サーキットで行なわれたMotoGP公式プレシーズンテストで復帰した。彼はテスト初日に2度転倒したことで、2日目は”イージーモード”で走ったと明かした。
ホンダの2022年型RC-213Vは、リヤのトラクション向上を目指し、先代から抜本的な進化を遂げているようだ。この影響で、バイクのフィーリングが変化しており、マルケスはテスト初日に2度転倒。新しいバイクのフロントエンドを理解できておらず、得意とするコーナーエントリーを”犠牲にしなければならない”と認めた。
雨に見舞われた2日目、トップから0.201秒差の8番手でテストを終えたマルケスは”良い走りができていなかった”ため、午前中のプログラムを早めに中止することをチームに要請。午後に雨が降るまでに、もっと走り込む予定だったという。
「今日は走り続けるつもりだったけど、チームにストップするように頼んだんだ」
そうマルケスは振り返った。
「僕はいい走りができていなかったから、切り上げて午後に戻ってきたほうが良いと思ったんだ」
「残念ながら、午後は雨に見舞われた。でも、新しいマシンを理解する上で、最高のトレーニングでもあるんだ」
マルケスはペースを落として”イージーモード”で走りながらも、スピードがあったことに励まされたという。
「新しいマシンで走るのは、(今回のテストが)初めてだった。スピードがあるのはいいことだ。今朝プッシュしたときもスピードがあったし、昼間にプッシュしたときもスピードがあった」
「初日はふたつのミスを犯してしまったので、今日はペースを落として、イージーモードで走りたかったんだ」
「午後はダンプコンディションの中で、マシンを理解するために再び走り出したけど、そこでも速かった」
MotoGPは、インドネシアに新しくできたサーキットであるマンダリカで、2月11日から3日間にわたってテストを実施する予定となっている。
テストが連続することになるが、復帰したばかりのマルケスにとって、フィジカル的な問題はないという。
「マレーシアでの今回のテストが、最も難しいテストだったんだ」と、彼は付け加えた。
「本当にフィジカル面の要求が高いサーキットだし、最も難しかった。今は4日間休んで、また戻ってきてマンダリカで3日間走る」
「僕はバイクに乗って、もっと周回を重ねるのを楽しみにしている」
Read Also:
- クアルタラロ、バイクの進歩は期待に届かず「ヤマハはパワーを見つけられていない」
- MotoGPセパンテスト2日目、午後は雨に見舞われるもバステアニーニがレコード更新で最速
- ドゥカティ、技術開発競争でまた一歩リードか。走行中も前後の車高調整が自在に?
- テストで復帰のマルケス、転倒の原因は「完全には分かっていない」まずは”リハビリ”優先
- MotoGPセパンテスト初日、アプリリアが1-2独占。マルケス、2度のクラッシュを喫す
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 クアルタラロ、バイクの進歩は期待に届かず「ヤマハはパワーを見つけられていない」
次の記事 スズキ残留か、移籍か……決断の時が近づくジョアン・ミル「テストはすごく重要になる」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Lewis Duncan

ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし

転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」

クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
![]()
More from
マルク マルケス

マルケス、“最悪のコース”インドネシアを大満足の結果で終える。マルティンのリード拡大許さない結果は「夢のよう」
MotoGP
MotoGP
インドネシアGP
1 日前
マルケス、“最悪のコース”インドネシアを大満足の結果で終える。マルティンのリード拡大許さない結果は「夢のよう」

マルク・マルケス、予想外のスプリント勝利でランキング首位浮上「幸運は自分で引き寄せるモノ」
MotoGP
MotoGP
インドネシアGP
2 日前
マルク・マルケス、予想外のスプリント勝利でランキング首位浮上「幸運は自分で引き寄せるモノ」

「アプリリアとの差は現実」マルケス、インドネシアGPは表彰台フィニッシュも大変と覚悟
MotoGP
MotoGP
インドネシアGP
2 日前
「アプリリアとの差は現実」マルケス、インドネシアGPは表彰台フィニッシュも大変と覚悟
![]()
More from
ホンダ・レーシング

2027年MotoGP新フォーマット、賛否分かれる「気に入ってる」「受け入れるか、去るか」ライダー団結も課題に?
MotoGP
MotoGP
インドネシアGP
3 日前
2027年MotoGP新フォーマット、賛否分かれる「気に入ってる」「受け入れるか、去るか」ライダー団結も課題に?

ホンダMotoGP、レッドブルが3年ぶりスポンサー復帰へ。新加入クアルタラロはモンスターと離縁
MotoGP
MotoGP 13 日前
ホンダMotoGP、レッドブルが3年ぶりスポンサー復帰へ。新加入クアルタラロはモンスターと離縁

マリーニ、クアルタラロの破損パーツが胸を直撃「もっとひどいことになっていたかもしれない」
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
19 日前
マリーニ、クアルタラロの破損パーツが胸を直撃「もっとひどいことになっていたかもしれない」
最新ニュース

「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦!
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
8 時間前
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦!

F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1 F1
シンガポールGP
9 時間前
F1分析|フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった? ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗

フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
10 時間前
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ

ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
10 時間前
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録