予選レポート

フォーミュラE Rome ePrix I

バンドーン、開幕戦以来今季2度目のポールポジション獲得! フラインス2番手|フォーミュラE第4戦ローマePrix

フォーミュラE第4戦ローマePrixの予選は、メルセデスのストフェル・バンドーンがポールポジションを獲得した。

公開日時: 2022/04/09 10:09

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

 フォーミュラE第4戦ローマePrixの予選が行なわれ、メルセデスのストフェル・バンドーンがトーナメントを勝ち抜き、今季2度目のポールポジションを獲得した。

 ローマの市街地を駆け抜けるダブルヘッダーの1戦目となる第4戦。各車が路面のギャップをうまくいなしながらアタックを実施した。

 ランキングの奇数、偶数に分かれて勝ち抜きトーナメント進出を目指すグループ予選では、セッション終了間際までトップタイムが塗り替えられる展開となった。

 グループAではジェイク・デニス(アンドレッティ)、ロビン・フラインス(エンヴィジョン・レーシング)、バンドーン、パスカル・ウェアライン(ポルシェ)がトップ4となり、グループ予選を突破。

 グループBでは、DSテチータのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ジャン-エリック・ベルニュがワンツー。アンドレ・ロッテラー(ポルシェ)、ニック・デ・フリーズ(メルセデス)がトーナメントに進出した。

 昨年のローマでポールポジションを獲得したニック・キャシディ(エンヴィジョン・レーシング)は路面のギャップで大きく挙動を乱したシーンもあり、7番手でグループB予選突破ならず。

 日産・e.ダムスのセバスチャン・ブエミ、マキシミリアン・ギュンターの他、これがホームレースとなったアントニオ・ジョビナッツィ(ドラゴン・レーシング)もグループ予選を突破できなかった。

 上位8グリッドを決めるのは、フォーミュラE独自の”デュエル”トーナメント。グループ予選を突破したドライバーが1対1のアタック合戦を行ない、より上位のグリッドを目指した。

 トーナメント決勝に進出したのは、フラインスとバンドーン。準決勝で敗れたデ・フリーズ、ダ・コスタも1分38秒台の好タイムを記録したが、僅差のバトルを制したこの2台がフロントロウを確保。ポールポジションをかけて、最後のアタックに臨んだ。

 今季初めて予選トーナメント決勝に進んだフラインスは、途中大きく挙動を乱しながらも1分39秒500をマーク。しかし、バンドーンも完璧ではないながらもアタックをまとめ、1分39秒191を記録した。

 これでバンドーンが開幕戦ディルイーヤePrix以来今季2度目、通算では7度目のポールポジションを獲得した。

 

Read Also:

順位 # ドライバー チーム 1 5 Belgium ストフェル バンドーン Germany メルセデス 2 4 Netherlands ロビン フラインス United Kingdom ヴァージン・レーシング 3 17 Netherlands ニック デ・フリーズ Germany メルセデス 4 13 Portugal アントニオ フェリックス・ダ・コスタ France テチータ 5 25 France ジャン-エリック ベルニュ France テチータ 6 27 United Kingdom Jake Dennis United States アンドレッティ 7 94 Germany パスカル ウェーレイン Germany ポルシェ・チーム 8 36 Germany アンドレ ロッテラー Germany ポルシェ・チーム 9 9 New Zealand ミッチ エバンス United Kingdom ジャガー・レーシング 10 30 United Kingdom オリバー ローランド India マヒンドラ フルリザルトを見る

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 勝利を逃したベンチュリのモルタラ、ライバルのポルシェが採った“プラス1周”作戦への対処の遅れを嘆く

次の記事 エバンスがアタックモードを活かして独走優勝。周回数を”調節”する余裕も|フォーミュラE第4戦ローマePrix

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

最新ニュース



アストンマーティン、2台ともがグリッド降格ペナルティでグリッド最後列に。パワーユニットの一部コンポーネントを交換

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

4 時間前

アストンマーティン、2台ともがグリッド降格ペナルティでグリッド最後列に。パワーユニットの一部コンポーネントを交換



2連続の変則予選をローディン勢が支配。宮田はどちらも11番手、F2デビューの山越18&19番手|F2バクー

FIA F2

F2 FIA F2

バクー

6 時間前

2連続の変則予選をローディン勢が支配。宮田はどちらも11番手、F2デビューの山越18&19番手|F2バクー



WECトヨタ、富士凱旋レースは雨の方がいい? 小林可夢偉「どんな状況でも勝負しないと! 先入観を持たず、臨機応変に戦う」

WEC

WEC WEC

Fuji

6 時間前

WECトヨタ、富士凱旋レースは雨の方がいい? 小林可夢偉「どんな状況でも勝負しないと! 先入観を持たず、臨機応変に戦う」



フェルスタッペン、2026年は未勝利に終わる!? 「あのマシンの限界」と識者指摘

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

7 時間前

フェルスタッペン、2026年は未勝利に終わる!? 「あのマシンの限界」と識者指摘

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録