F1 アメリカGP
ホンダ、記念すべき500戦目に挑む。折原エンジニア「現在のパッケージのポテンシャルを最大限に発揮できるよう全力で挑みます」
ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアが、F1アメリカGPに向けてコメントを発表した。
公開日時: 2026/10/20 10:38
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ホンダのF1参戦500戦記念ロゴが入ったアストンマーティンAMR26
写真：: Honda
ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、ホンダがF1参戦500戦目を迎えるF1アメリカGPに向けて、誇りを胸に全力で挑むと語った。
アストンマーティン・ホンダにとって、前戦シンガポールGPは失望の結果に終わった。マレーシア・セパンで行なわれたバーレーンGPでフェルナンド・アロンソが8位を獲得し、その勢いでシンガポールGPでの連続入賞が期待されたが、アロンソが16位で決勝レースをフィニッシュするのが精一杯。折原エンジニアもある程度の期待を持っていたものの、目指していた位置には届かなかったと認めていた。
サーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されるF1アメリカGPは、コース特性も大きく異なるコース。一筋縄ではいかないレイアウトであるのは間違いない。
何より、今回はホンダが1964年にF1参戦を始めてから出走500戦目という記念すべき一戦となる。それだけに、チームとしても気合が入っているようだ。
「オースティンで開催されるアメリカGPは、素晴らしい雰囲気と熱心なファンが集まる特別なイベントです。また、今回はホンダにとってF1参戦500戦目という節目を迎えることもあり、誇りを胸に、いつも以上にこの週末を楽しみにしています」
そう折原エンジニアはチームのプレビューにコメントを寄せた。
「サーキット・オブ・ジ・アメリカズは、流れるような高速S字セクションと、低速コーナーからの立ち上がりで強いトラクションが求められる区間が組み合わさった、チャレンジングなサーキットです」
7週間で6レースを戦うという厳しいスケジュールだが、その合間にHRC Sakuraでの分析・準備が進められてきたと折原エンジニアは語った。
「シンガポールGP後、パワーユニットおよびトラックサイドのスタッフは日本のHRC Sakuraへ戻り、直近3戦の分析と次の3連戦に向けた準備を進めてきました。パワーユニットのメンテナンスも完了しており、オースティンでは現在のパッケージのポテンシャルを最大限に発揮できるよう全力で挑みます」
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