F1
ホンダの世界一を信じていた……ガスリー、大団円迎えたホンダでのキャリアを振り返る「初めてSakuraを訪れた時、驚いたのを覚えている」
アルファタウリのピエール・ガスリーが、ホンダのドライバーとして最後のイベントに参加。2017年から始まったホンダとの縁と思い出を語った。
滑川 寛
編集: 2022/11/27 4:15
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

11月27日(日)にモビリティリゾートもてぎで開催されているHonda Racing Thanks Day 2022。来季アルピーヌへの移籍が決まっているアルファタウリのピエール・ガスリーにとっては、レッドブルのドライバーとして、そしてホンダのドライバーとして最後のイベントとなった。
ガスリーは2016年にGP2(現在のFIA F2)でタイトルを獲得した後、2017年には日本の最高峰カテゴリーであるスーパーフォーミュラにTEAM MUGENから参戦。タイトル決定戦が台風の影響で中止となったことでランキングは2位に留まったものの、ルーキーイヤーで計2勝を挙げる活躍を見せた。
ホンダF1がトロロッソ(現在のアルファタウリ)へパワーユニット(PU)の供給を始めた翌2018年には、時を同じくしてガスリーもトロロッソでF1フル参戦を開始。以降はレッドブル・レーシング時代も含め、過去5年全てのシーズンにおいてホンダPUユーザーとしてF1を走ってきた。
「スーパーフォーミュラに関しては、色々な思い出があるよ」
ホンダとの”お別れイベント”となるHonda Racing Thanks Dayに際して、ガスリーはスーパーフォーミュラ時代をそう振り返った。
「まず、初めて日本に来た時、僕にとっては大きなターニングポイントになった。知り合いが誰もいない新天地に来て、文化も言葉も違う……だから最初は少し不安だったんだ」
「F2ではそれまで、みんなが本当に応援してくれるということを体験したことがなかったけど、鈴鹿での(スーパーフォーミュラの)テストが僕の初めてになった。その日の終わりに、ガレージから出ようとしたら、200人のファンが待っていて信じられない気持ちになったのを覚えている。200人に写真やサインを求められたことがなかったからね。それが人生で初めての、ファンとのちゃんとした交流体験だった。一生忘れることはないだろうね」
「みんなの応援を感じられたし、とっても嬉しく感じたよ。しかも、”台風を除いて”その一年は信じられないくらい素晴らしいシーズンになった。自分自身を成長させて、日本の文化や東京での過ごし方、そして素晴らしいサーキットがあるということを知れた。SUGOにオートポリス、岡山……それら全ては日本独特のサーキットで、今でもその時の話をするんだ」
「日本のファンは世界で一番情熱的かつドライバーを推してくれるファンだと思う」
「来た時に、荷物の半分を空けておくのは日本だけだよ。本当にたくさんのプレゼントやギフト、手紙をくれるからね。それが日本の素敵な風習のひとつだと思うし、プレゼントというのは自分の気持ちを方法としてとても親切で優しい方法だと思う。僕はそれを大切にしているし、大好きだ」
「日本では素晴らしい時間を過ごして、ファンとは素晴らしい体験ができたよ」
また、ホンダとの思い出について訊かれたガスリーは、ホンダのスタッフに共通する「絶対に諦めない」メンタリティに胸を打たれたと語った。
「スーパーフォーミュラに参戦していた時、初めてサクラ(現HRC Sakura)を訪れて、スタッフに会った時のことを覚えている。そこで目にしたモノには本当に驚かされたし、感心させられたよ」
そうガスリーは言う。
「設備やそこで働いている人全てが、病院にいるみたいに感じさせた。全てがクリーンで、どこにもホコリひとつなかった。みんなが目標に集中して注力していたし、その心がけに僕はとても感心させられた。僕の人生の中で、日本人は最も献身的な人々だ。一度目標を定めたら、実現するまで100%のコミットメントを注ぐんだ」
「そのメンタリティは本当に良かったし、2018年にトロロッソへ移った時も、もっとエンジンを速くしようというホンダから攻めの姿勢を感じたんだ。最初は遅かったかもしれないけど、シーズンを通して改善を続けていたし、いつの日かタイトルを争うようになると信じて疑わなかった。メディアに対しても、その時から『僕は分かるんだ。それは時間の問題だ』と言っていた。レッドブル・レーシングの戴冠を目にしてとても嬉しかったし、アルファタウリ・ホンダとしての50戦目にモンツァで勝てたことも本当に嬉しかった。実現したことに関して、驚きはないよ」
「日本やイギリスで働いてくれた全ての人が絶対に諦めなかったし、レースやチャンピオンシップで勝てるエンジンを作ろうと努力を積み重ねていたんだ」
そしてガスリーは、「ホンダのドライバーとしての最後の経験を心から楽しみにしている。ホンダのドライバーということは、さらにユニークな存在であるということは間違いないからね!」とも語った。
関連ニュース:
- ペレスがF1ドライバー候補にエール! F1への挑戦は「人生の素晴らしい経験になる」上達のコツは”メモ”にあり
- HRCの渡辺社長、世界に通用するドライバーの輩出は「ホンダとしての使命であり役割」ペレスも参加のHRS特別講義を視察
- ガスリー、アルピーヌでの初日に”嬉しい驚き”「このクルマがランキング4位になった理由が分かった」
- 自分たちのパワーユニットが勝ったんだ! ホンダ、念願のF1ダブルタイトル獲得を喜ぶ。HRC浅木氏「こんな時が来るなんて、感無量です」
- ホンダF1、実は2021年にカーボンニュートラル燃料を実用化していた! HRC浅木部長「技術を先取りしたかった」
















あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 首都高走行&ドリフトを動画で披露したハミルトン。レンタカー会社は「弊社が許可をして撮影されたものではない」と声明
次の記事 【ギャラリー】ホンダの豪華ドライバー&ライダーが集結! ホンダ・レーシング・サンクスデー2022
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment
More from
滑川 寛

勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」
Sponsored
Sponsored 1 年前
勝負の行方は“己の腕”次第。2度の世界覇者・笹原右京が語るROTAXカート「僕の人生を一番変えた場所」

レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
レッドブルF1角田裕毅、昇格後ベストのアゼルバイジャンGPは「偶然じゃない6位」“残留タイムリミット”迫る中で確かな自信

神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明? 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
1 年前
神童と呼ばれた男アントネッリ、苦戦続きもアゼルバイジャン4位で光明? 表彰台届かず悔しさも「自信が戻ってきた」

More from
ピエール ガスリー

ガスリー、悪夢のシンガポールGP……マシンの挙動に苦しみ無得点「アクセルを踏むとマシンが横滑りしちゃうんだ」
F1
F1
シンガポールGP
6 日前
ガスリー、悪夢のシンガポールGP……マシンの挙動に苦しみ無得点「アクセルを踏むとマシンが横滑りしちゃうんだ」

これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク
F1
F1
シンガポールGP
12 日前
これまでのシンガポールGPとは一味違う? 初のスプリント開催という”挑戦”に、ドライバーたちはワクワク

アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」
F1
F1
バーレーンGP
19 日前
アルピーヌ、コラピントの“懲罰交代”はナシ「確かにブリアトーレは怒っていた。でも全面的にサポートしてくれている」

More from
レーシングブルズ

ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングブルズ”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」
F1
F1
シンガポールGP
8 日前
ローソン、シンガポールで10ポイント荒稼ぎ……レーシングブルズ”100点”到達「でも、まだ安心できない。今後何が起きるか分からないからね」

もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
23 日前
もうひとつの同士討ち……ローソン、リンドブラッドの無罪放免にモヤっと「僕のフロアを壊したのに、理解できない」

ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
29 日前
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
最新ニュース

FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?
F1
F1 F1
アメリカGP
4 時間前
FIA、コスト管理レギュレーションの変更を承認。F1チームとそれ以外のプロジェクトを完全分離……シナジー効果は”ゼロ”に?

前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?
MotoGP
MGP MotoGP 4 時間前
前年ランキング2位から急落……アレックス・マルケスはナゼ苦しんでいる?

クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」
F1
F1 F1
シンガポールGP
6 時間前
クリスチャン・ホーナー、レッドブル製パワーユニット開発体制構築を語る……メルセデスから重要人物を大量雇用。キーワードは「チームB」

F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
F1
F1 F1 6 時間前
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録