F1

フェラーリF1代表の移行がスムーズに行なわれることを期待するルクレール「来季、コース上で苦しむことはないと思う」

フェラーリのシャルル・ルクレールは、来季からチーム代表が代わることについて、業務がスムーズに移行されるはずだと信じている。

Adam Cooper Luke Smith

編集: 2022/12/12 14:03

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari

 今季限りでチーム代表のマッティア・ビノットが退任することになったフェラーリ。しかし後任のチーム代表は今も未定のままである。同チームのドライバーであるシャルル・ルクレールは、その業務の移行はスムーズにいくはずだと信じているという。

 今シーズンのフェラーリは、序盤こそ速さを見せ、着実に勝利とポイントを積み重ねていた。しかしシーズンが進むにつれて戦略ミスやドライバーのミス、さらにはマシンの信頼性不足やレースペースの弱点などが露呈し失速。結局はレッドブルに、大差をつけられて敗れる形になった。

 この成績によりビノット代表は事実上の更迭。ビノットはフェラーリを退社することも決めている。後任には現アルファロメオのフレデリック・バスールが有力視されているが、フェラーリはその発表を2023年になってから行なうとしている。

 これについてルクレールは、業務の移行がスムーズに移行することを期待していると語った。

「マッティアは僕に電話してきて、辞めると伝えてきた」

 そうルクレールは語った。

「僕は彼の決定を尊重する。彼には感謝しかない。彼は最初から、僕のことを信じてくれた。非常に長く、契約も延長してくれた」

「チーム代表になる以前から、彼は何年もの間スクーデリアに所属していた。そして、過去数年のチームの成功に貢献してきたんだ」

「彼の今後の成功を祈っている。そして将来に集中し、来年レッドブルにもっと挑戦できるようにするために正しい選択ができるかどうかは、明らかに僕ら次第だ」

 ルクレールは、チーム代表が代わることによってアプローチが変わり、混乱を招くようなことにはならないと語る。

「正直なところ僕の経験では、ひとつのチームでレースをしている間にチーム代表が代わったことは一度もないから、どんな影響があるか分からない」

 そうルクレールは言う。

「チーム代表がシステムやフェラーリ自体に慣れるためには、おそらく少し時間がかかるだろう。だってフェラーリは、間違いなく大きなチームだからね」

「でも、移行が正しい形で行なわれれば、コース上で苦しむことはないと思う。だから、スムーズに移行できると確信している」

 ルクレールは、誰がビノットの後任になるか、意見を述べるつもりはないと語る。なお、ルクレールはザウバー時代とART時代に、バスールとは仕事を共にしたことがある。

「それについてコメントするつもりはないよ」

 そうルクレールは語った。

「それは僕が決めることじゃない。ジョン(エルカーン/フェラーリ会長)とベネデット(ビーニャ/フェラーリCEO)が決定を下すだろう」

「来年は可能な限り最高のレースカーを用意するために、チームと一緒にシミュレータでの仕事に集中しようとしているだけだ。でも決断は、彼らによって下される」

 しかし候補として名が挙がっているバスールが適任だと思うかと尋ねられると、次のように語った。

「フェラーリは、他のチームとは大いに異なるチームだ。フレッドとの関係についてしかコメントできないけど、彼との関係は明らかに良かったと思う」

「フレッドとはジュニアカテゴリー時代から仕事をしており、僕は彼を信頼してきた。僕らは常に、良い関係を築いてきたんだ」

「彼はとても率直で、とても正直だ。それは、僕がとても気に入っていることだ」

「彼になるかどうかは僕は知らない。今後数ヵ月以内にどうなるか分かるだろう」

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 アウディF1のマシンがもう登場!? F1公式ゲームの最新版、アウディのショーカーを実装

次の記事 鬼才ニューウェイ、レッドブル2022年圧勝の理由を語る「初めはフェラーリの方が速かった……しかし我々は、どのコースでも速いマシンを作ろうとしたんだ」

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Adam Cooper



アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

F1

F1

日本GP

2024/04/15

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」



鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1

F1

日本GP

2024/04/12

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」



F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

F1

F1 2024/04/11

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

More from

シャルル ルクレール



フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い?? モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める

F1

F1

イタリアGP

17 時間前

フェラーリ、ハミルトン優先判断は近い?? モンツァでのトラブルは「良くなかった」とチーム代表認める



大クラッシュのルクレール、スペインGPでのグリッド降格は回避か。新PUに大きなダメージなし?

F1

F1

スペインGP

1 日前

大クラッシュのルクレール、スペインGPでのグリッド降格は回避か。新PUに大きなダメージなし?



ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求

F1

F1

イタリアGP

3 日前

ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求

More from

フェラーリ



フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」

F1

F1

イタリアGP

2 日前

フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」



フェラーリ、2回目のADUOでもメルセデスとの差は埋まらず「とにかくパワーが足りない……まぁ、2ヵ月で追いつけるとは思っていなかった」

F1

F1

イタリアGP

2 日前

フェラーリ、2回目のADUOでもメルセデスとの差は埋まらず「とにかくパワーが足りない……まぁ、2ヵ月で追いつけるとは思っていなかった」



最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」

F1

F1

イタリアGP

4 日前

最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」

最新ニュース



躍進止まらぬアントネッリは『常に進化し続けるAIみたい!』メルセデス代表称賛

F1

F1 F1

イタリアGP

17 分前

躍進止まらぬアントネッリは『常に進化し続けるAIみたい!』メルセデス代表称賛



F1初開催マドリンクを”タイヤの視点”から見る! FP1は非常に重要なッセッションになる?

F1

F1 F1

スペインGP

32 分前

F1初開催マドリンクを”タイヤの視点”から見る! FP1は非常に重要なッセッションになる?



2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない?……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」

F1

F1 F1

スペインGP

48 分前

2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない?……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」



フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」

F1

F1 F1

イタリアGP

1 時間前

フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録