フォーミュラE メキシコシティ ePrix
2位ロッテラー、僚友ウェーレインによるポルシェのフォーミュラE初優勝を称賛も「僕じゃなくてちょっとガッカリ」
ポルシェからフォーミュラEに参戦するアンドレ・ロッテラーは、チームメイトのパスカル・ウェーレインはメキシコシティePrixでの勝利に値するとしながらも、自身がポルシェに初勝利を届けられなかったことには「がっかりしている」と語った。
Jake Boxall-Legge
編集: 2022/02/14 8:54
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
メキシコシティePrixで2位表彰台を獲得したアンドレ・ロッテラー（ポルシェ）は、チームメイトであるパスカル・ウェーレインはフォーミュラE初勝利に値すると語った。
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行なわれたメキシコシティePrix。ウェーレインは予選でポールポジションを獲得し、ロッテラーは自身のミスもあり3番手となった。
ポルシェのふたりはレース序盤でポジションを落としたものの、レース後半にワンツー体制を築き後続を引き離した。ただ2番手を走るロッテラーには、チームからポジションを維持するためにウェーレインへ仕掛けないように指示が飛んだ。
ウェーレインはマヒンドラ在籍時代の2019年メキシコePrixで、残り数10メートルというところで電池切れ。昨年のプエブラePrixではポール・トゥ・ウィンを飾るも、チームがレースに使用するタイヤセットを報告していなかったとして失格処分……2度に渡って勝利を逃したウェーレインがメキシコシティePrixでようやくフォーミュラE初勝利を果たした。
Read Also:
2019年からフォーミュラEに参戦するポルシェとしても、これがシリーズ初勝利。それもワンツーフィニッシュという形での勝利となった。
2017年からフォーミュラEに参戦しているものの、未だ勝利がないロッテラーは2位表彰台を獲得。ウェーレインはこれまでの不運から勝利に値するとしながらも、予選でのミスが決勝レースでの順位を決定づけたとロッテラーは語った。
「ああ、明らかに予選でのミスが、僕をこのポジションに追いやったんだ」とロッテラーは認めた。
「最初から明確なチームワークがあり、レースに集中してお互いに争い合わないという戦略があった。次こそは、僕が前に出ないとね！」
「パスカルにはおめでとうと言いたい。（彼は）昨年は優勝をかっさらわれたけど、今回はその雪辱を晴らすにふさわしい勝利だ」
「チームとしても素晴らしい結果だ。昨年は浮き沈みが激しくて大変だったけど、今年は上々な出だしになったと思う」
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric, Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images
WEC（世界耐久選手権）にポルシェから参戦するなど、ポルシェと長い関係をもつロッテラー。motorsport.comからポルシェのフォーミュラE初勝利を自身が成し遂げられなかったことを残念に思うかと尋ねられると、“理論上”勝つことも可能だったと考えていたと答えた。
「確かに、（レースでは）もっとやれることはあったかもしれないけど、ひとつのチームとして動いて、僕は2番手に留まったんだ。予選でミスをしたのが残念だ」
「理論上（僕が）そこにいるべきだったから、ちょっとガッカリしている。でもチームメイトと戦うとなると、話は別になるからね」
ポルシェは45分＋1周の決勝を40周で終えることを想定してレースを展開していた。残り時間1秒で39周目に突入し、後続がエネルギー不足に苦しむ中ポルシェの2台は悠々とチェッカーを受けた。
ロッテラーはこの計画に対して少々ナーバスに感じ、首位のウェーレインにスピードアップを求めたことで40周という目標を達成できたという。
「チームがそうすると言ってきた時、最初は少しナーバスになった」と彼は言う。
「でも、目標に沿って計画を進め、それが実を結んだんだ。これを最初から見越していたチームには脱帽だね」
Read Also:
- ポルシェ、時間ギリギリでの”プラス1周”は計画通り。完璧なレース管理で掴んだFE初勝利
- フォーミュラE、第4世代マシン『Gen4』では”水素燃料電池”採用の可能性も
- ポルシェ＆アウディ、LMDh車両のエンジンに”市販車由来”の大排気量V8ツインターボ搭載
- ポルシェ、F1参戦ならフォーミュラE継続に影響？ モータースポーツ部門責任者が認める
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ポルシェ、時間ギリギリでの”プラス1周”は計画通り。完璧なレース管理で掴んだFE初勝利
次の記事 勝利を逃したベンチュリのモルタラ、ライバルのポルシェが採った“プラス1周”作戦への対処の遅れを嘆く
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jake Boxall-Legge
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
6 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
F1
F1
アゼルバイジャンGP
8 日前
2027年のF1レース15km短縮で合意。パワーユニットの変更に対応……レース中断時の3時間制限も撤廃に
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています！」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
F1
F1
スペインGP
13 日前
ハースF1小松礼雄代表、来季の活動予算増額に自信「多くのパートナー候補と話しています！」 しかしそれはドライバー選定とは別と断言
More from
アンドレ ロッテラー
ヒョンデ傘下ジェネシス、WEC参戦に向けポルティマオで32時間耐久テスト完了。今後はパフォーマンス向上目指す
WEC
WEC 1 年前
ヒョンデ傘下ジェネシス、WEC参戦に向けポルティマオで32時間耐久テスト完了。今後はパフォーマンス向上目指す
ポルシェやアウディとは違う……ロッテラー、WEC新米ジェネシス陣営への加入は“絶好のチャンス”。計画の先に見据える未来
WEC
WEC 2025/01/19
ポルシェやアウディとは違う……ロッテラー、WEC新米ジェネシス陣営への加入は“絶好のチャンス”。計画の先に見据える未来
ヒョンデ傘下ジェネシス、WECハイパーカーを公開。26年投入に向けロッテラーら指名……サージェントも加入目指しELMSへ
WEC
WEC 2024/12/05
ヒョンデ傘下ジェネシス、WECハイパーカーを公開。26年投入に向けロッテラーら指名……サージェントも加入目指しELMSへ
More from
ポルシェ・チーム
ウェーレインは「本当に汚い動き」でフォーミュラE王者になった！ タイトル争うライバルに故意に追突したとダ・コスタが批判
フォーミュラE
フォーミュラE
ロンドンE-Prix レース2
1 ヵ月前
ウェーレインは「本当に汚い動き」でフォーミュラE王者になった！ タイトル争うライバルに故意に追突したとダ・コスタが批判
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
フォーミュラE
フォーミュラE
ロンドンE-Prix レース2
1 ヵ月前
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
圧勝ウェーレイン、懸念していた”チームプレイ”の恩恵を享受し「僕が決めることではない」
フォーミュラE
フォーミュラE
ロンドンE-Prix レース1
1 ヵ月前
圧勝ウェーレイン、懸念していた”チームプレイ”の恩恵を享受し「僕が決めることではない」
最新ニュース
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
33 分前
フェラーリとの契約更新前、他チームとも交渉していたルクレール。“21世紀のジル・ビルヌーブ”には跳ね馬残留が最適解なのか？
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
WEC
WEC WEC
Fuji
1 時間前
FIAとACO、2037年末までの長期契約を締結。”WEC分裂”の憶測を払拭。FIA会長「世紀の大契約だ！」
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
日本GPに向けてボルテージアップ！ MotoGP Fan Fest Tokyo大盛り上がり。小椋「頑張って走ります！」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
日本GPに向けてボルテージアップ！ MotoGP Fan Fest Tokyo大盛り上がり。小椋「頑張って走ります！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録