速報ニュース
MotoGP ヨーロッパGP
ビニャーレス、6基目のエンジンを使用。ヨーロッパGP決勝はピットレーンからスタートへ
ヤマハのマーベリック・ビニャーレスは、MotoGPヨーロッパGPで6基目のエンジンを使用したことから、決勝レースをピットレーンからスタートすることになる。
Lewis Duncan
公開日時: 2020/11/06 15:23
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
ヤマハのマーベリック・ビニャーレスは、バレンシアで行なわれているMotoGP第13戦ヨーロッパGPで6基目のエンジンを使用したことで、決勝レースをピットレーンからスタートすることになった。
ビニャーレスは木曜日、エンジンのライフを心配して、アラゴンではフリー走行の走行距離を制限しなければならなかったと認め、今週末もそうする必要があると語った。
エンジンに関するレギュレーション違反に揺れているヤマハ。彼らは、開幕前にホモロゲーションを受けたエンジンと異なる仕様のエンジンバルブを組み込んだエンジンを使用したとされている。
MotoGPクラスの今季初戦となったスペインGPでは、バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）のエンジンにトラブルが発生。このトラブルは”問題のエンジンバルブ”が原因だったのではないかと見られている。スペインGP後、ヤマハは信頼性への懸念を理由に、ビニャーレスに今季割り当てられている5基のエンジンのうち1基を除外している。
Read Also:
その影響もあって、ヤマハはエンジン運用のやりくりで厳しい状況に立たされており、第3戦アンダルシアGPまでに割り当てられているエンジン全てを使用。第7戦サンマリノGP以降は4基目と5基目のエンジンのみを使用してきた。
そして今季残り3戦となったヨーロッパGPで、ヤマハはビニャーレスにとって6基目のエンジン使用を決定。結果、ビニャーレスは決勝レースをピットレーンからスタートすることになった。ランキング首位に立つジョアン・ミル（スズキ）と19ポイント差に詰めている彼にとっては痛恨のペナルティだと言える。
ヤマハのチームディレクターであるマッシモ・メレガリは、「我々は（6基目のエンジン使用の）決断を下すため、（エンジンの合法性をめぐる）ペナルティを待っていたが、6基目のエンジンを使わざるを得なくなった」と、イタリアのテレビ局に認めた。
「だから彼は日曜日にピットからスタートすることになるだろう」
バレンシアはオーバーテイクの難しいサーキットとして知られているが、2015年のバレンシアGPではロッシが最後尾から4位まで挽回している。
ヤマハはエンジンバルブの件でコンストラクターズポイントおよびチームポイントの一部剥奪というペナルティを受けているが、ドライバーの獲得ポイントには影響がない。
この裁定に対し、ドゥカティは”危険な判例”を作るものだとコメントし、スズキはもしヤマハ勢がタイトルを獲った場合、チャンピオンシップに影を落とすことになると主張している。
Read Also:
- ヤマハ“違法”にエンジンを改修？ コンストラクター＆チームポイント剥奪のペナルティ
- MotoGP、2021年の暫定カレンダー発表。全20戦を予定も、”ウィズコロナ”でリザーブも用意
- MotoGPヨーロッパFP2：ハーフウエットの難コンディション、ミラーまたも首位。中上4番手
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 MotoGP、2021年の暫定カレンダー発表。全20戦を予定も、”ウィズコロナ”でリザーブも用意
次の記事 MotoGPヨーロッパFP2：ハーフウエットの難コンディション、ミラーまたも首位。中上4番手
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Lewis Duncan
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
More from
マーベリック ビニャーレス
マーベリック・ビニャーレス、日本GPでMotoGPに復帰へ「バイクに乗ってレースするのが待ちきれない」
MotoGP
MotoGP
日本GP
22 時間前
マーベリック・ビニャーレス、日本GPでMotoGPに復帰へ「バイクに乗ってレースするのが待ちきれない」
テック3、ビニャーレスがオーストリアも欠場。代役は再びエスパルガロも……肉体がキツイ？ 「ミサノは超疲れた。もう年寄りなんだよ！」
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
13 日前
テック3、ビニャーレスがオーストリアも欠場。代役は再びエスパルガロも……肉体がキツイ？ 「ミサノは超疲れた。もう年寄りなんだよ！」
マーベリック・ビニャーレス、サンマリノGPも欠場。代役としてエスパルガロが継続出場
MotoGP
MotoGP
アラゴンGP
25 日前
マーベリック・ビニャーレス、サンマリノGPも欠場。代役としてエスパルガロが継続出場
More from
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
MotoGP
MotoGP
サンマリノGP
18 日前
クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
アレックス・リンス、2026年限りでバイクレースから引退。MotoGPクラスでは通算6勝…今後は別プロジェクトへ
MotoGP
MotoGP
サンマリノGP
18 日前
アレックス・リンス、2026年限りでバイクレースから引退。MotoGPクラスでは通算6勝…今後は別プロジェクトへ
ヤマハ、クアルタラロとの亀裂が明確に。批判に反論「クアルタラロはジャック・ミラーを見習うべき」
MotoGP
MotoGP 27 日前
ヤマハ、クアルタラロとの亀裂が明確に。批判に反論「クアルタラロはジャック・ミラーを見習うべき」
最新ニュース
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
10 時間前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
11 時間前
MotoGPが挑むアデレード市街地サーキット、安全性にライダー合格点？ シミュレーション確認し「いい仕事した」
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
9年ぶりのマレーシアは“高温多湿”への対処が鍵に。ホンダF1「冷却と空力バランスの見極めが重要」
負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい！」
F1
F1 F1
アゼルバイジャンGP
12 時間前
負傷についてついに口を開いたハジャー「次ボクシングするなら、もうちょっと頭を使って戦いたい！」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録