スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラのレベルは高い！ 今季デビューのリアム・ローソン、スーパーライセンスポイント配点の低さに苦言「F2と同じにすべきだ」
今季スーパーフォーミュラに参戦しているリアム・ローソンは、スーパーフォーミュラでもFIA F2と同じだけのスーパーライセンスポイントを獲得できるようにすべきだと考えている。
Jamie Klein
編集: 2023/04/20 15:04
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TEAM MUGENからスーパーフォーミュラへの参戦をスタートさせたリアム・ローソンは、同シリーズのレベルを非常に高く評価しており、FIA F2と同じだけのスーパーライセンスポイントが付与されるべきだと訴える。
昨年はFIA F2でランキング3位となったローソンは、既にF1の参戦に必要なスーパーライセンスの発給条件を満たしたものの、F1デビューの口は空いておらず、今季は来日してスーパーフォーミュラへの参戦をスタートした。先日富士スピードウェイで行なわれた2023年のスーパーフォーミュラ開幕戦では、デビュー戦ながらいきなり優勝を果たし、その実力を証明してみせた。
スーパーフォーミュラで自身が成功することで、欧州のドライバーが来日するきっかけになるのではないかと尋ねられたローソンは、スーパーフォーミュラで獲得できるスーパーライセンスポイントの低さに疑問を呈した。
なお、FIA F2ではランキング上位3人にはスーパーライセンスポイント40が与えられ、F1デビューの条件を一気に満たすことができる。しかしスーパーフォーミュラでは、チャンピオンになったとしても、25ポイントしか手にすることができない。ちなみにスーパーライセンスを取得するためには、直近3年でスーパーライセンスポイントを40以上獲得しなければいけない。
「スーパーライセンスの状況次第だと思う」
欧州のドライバーがスーパーフォーミュラに挑む可能性について、ローソンはそう語った。
「まだスーパーライセンスを獲得できていないのなら、現時点の構造では、多くのポイントを手にできるという理由だけで、F2に参加しなければいけない」
「ここ（スーパーフォーミュラ）でも同じ数のポイント……つまり40ポイントを獲得できるようにしてくれていれば、もっと多くの人がスーパーフォーミュラを目指すだろう」
「正直なところ、このチャンピオンシップはF2と同じであるべきだ。マシンの状態とチームの運営は、F1にはるかに近い」
FIAの競技担当副会長を務めるロバート・リードは、昨年のF1日本GPの際に、スーパーフォーミュラのスーパーライセンスポイントについて次のように語っていた。
「スーパーライセンスに関するワーキンググループは全てのカテゴリーのポイントに目を向け、あらゆることを考慮している」
そうリード副会長は語った。
「FIAシングルシーター選手権の流れを汲んでいるか、そしてFIAの安全基準を満たしているか。これら全てのことが、ドライバーが（FIA管轄の選手権と）異なるルートを選択する可能性と共に考慮される」
「日本にあるスーパーフォーミュラのような選手権のことを認めることも重要だと思っているが、FIAが作った道筋の中核となる部分を尊重することも重要だと考えている」
「我々は良いシステムだと思っているが、常に様々な機会などに関して定期的に目を向けている」
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