スーパーGT 開幕戦：岡山

スーパーGT開幕戦岡山は雨予報……テストでトライした新パターンのウエットタイヤで臨むメーカー、採用を見送るメーカーと様々

岡山国際サーキットで行なわれる2023年スーパーGT開幕戦では予選・決勝共に雨が降る可能性が高いが、雨の富士テストで試したウエットタイヤを採用したメーカーがある一方で、それを採用しなかったメーカーもあるようだ。

戎井健一郎

編集: 2023/04/14 10:53

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　岡山国際サーキットで開催される2023年スーパーGT開幕戦。4月15日（土）に予選、16日（日）に決勝が行なわれる予定だが、サーキット周辺はあいにくのお天気となっている。

　現在の予報では、予選日は午前中から夕方までにかけて弱い雨が降り、決勝日は午前中は晴れ間が見えるものの、決勝レースが行なわれる14時頃から雨が降る予報となっている。したがって、予選・決勝共にウエットコンディションとなる可能性が高い。

　そんな開幕戦の天気予報だが、各チームは春先の公式テストでウエットコンディションを経験していた。3月末の富士テストが終始雨となったため、各タイヤメーカーは新しいトレッドパターンのタイヤを持ち込んで比較テストを行なうなど、積極的なトライをしていた。

　ただ、開幕戦岡山のパドックで入ってきた情報によると、必ずしもテストで使った新パターンのタイヤを各メーカーが持ち込んできているわけではなさそうだ。

　富士テストではとりわけ雨量の多いコンディションで上位を独占したブリヂストンは、同テストで縦溝のない大胆なパターンのウエットタイヤを持ち込んでいた。このタイヤは関係者からのフィードバックも様々で、「良い点とそうでない点がある（ベルトラン・バゲット／1号車MARELLI IMPUL Z）」、「突出して良いものはまだ見つかっていない印象（徃西友宏／NSX-GT車体開発責任者）」など、少なくとも手放しで喜べるようなものではなかったようだった。

ブリヂストンがテストしていた新パターンのタイヤ

Photo by: Masahide Kamio

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