F1
【速報】ホンダ、2026年からのF1復帰を正式発表！ 新パートナーは躍進著しいアストンマーチン
ホンダが2026年シーズンからのF1復帰を正式発表。アストンマーチンとパートナーシップを組むことを明らかにした。会見にはホンダの三部社長と、アストンマーチンのローレンス・ストロールCEOが出席した。
編集: 2023/05/24 4:39
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5月24日、ホンダが東京・青山のホンダ本社ビルで会見を行ない、2026年からF1に正式復帰すること、そしてアストンマーチンとパートナーシップを結ぶことを発表した。会見にはホンダの三部敏宏社長とHRCの渡辺康治社長、さらにはアストンマーチンF1およびアストンマーチン・ラゴンダの会長であるローレンス・ストロール、さらにはアストンマーチン・パフォーマンス・テクノロジーズ・グループのマーティン・ウィットマーシュCEOが出席した。
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ホンダは2021年限りでF1活動を終了させ、以後はHRC（ホンダ・レーシング）を通じてレッドブルとアルファタウリにパワーユニット（PU）を供給すると共に、その運営をサポートしてきた。
2026年からは、F1のPUに関するレギュレーションが変更されることが決定している。V6ターボエンジンがベースとなり、そこに運動エネルギー回生システム（MGU-K）を取り付けるのは現在と同じだが、高価で市販車への転用が難しいMGU-H（熱エネルギー回生システム）が外され、扱う電気エネルギーの量が増やされることになった。さらには燃料も、ガソリンではなくカーボンニュートラル燃料が使われる予定となっている。
電動およびカーボンニュートラル燃料の開発は、カーボンニュートラル化を目指す自動車業界にとっては重要な技術であり、そのことに注目したアウディはザウバーと、フォードはレッドブルと組む形で2026年からのF1参戦を決定。ホンダはレッドブルという現在のパートナーを失うことにはなったものの、HRCとしてPU製造者登録を済ませており、その動向が注目されていた。
そして5月24日、ホンダが会見を開き、アストンマーチンと組む形でF1に正式復帰することを発表。今季開幕から5戦を終えたところでコンストラクターズランキング2番手につけ、さらには巨大なファクトリーや風洞実験設備を建設中であり、今後さらなる前進が期待されるアストンマーチンは、ホンダが組むにはうってつけのチームだと言えるだろう。またアストンマーチンとしても、チャンピオンを目指す上ではワークスのPUを獲得したいのは間違いないはずで、両者の思惑がピッタリと合致したパートナーシップだと言えるだろう。
アストンマーチンは2021年から、レーシングポイントを引き継ぐ形でF1に打って出た。その前身はフォースインディアであり、さらに遡るとジョーダンに辿り着くチームである。このジョーダン時代には、1998年から2000年まで無限ホンダエンジンを使用。2001年から2年間はホンダエンジンを搭載していた。なお最終年の2002年には、佐藤琢磨がこのジョーダンからF1デビューしている。
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