F1
メルセデス、W14のコンセプト変更はテスト前から検討？ レースでも結果が出ず「緊急性が高まった」
メルセデスは、プレシーズンテストや開幕戦の前から、今季のF1マシン『W14』のコンセプトを変える必要があることを理解していたようだ。
Jonathan Noble
編集: 2023/03/29 11:57
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
メルセデスF1チームは、圧倒的な強さを誇るレッドブルに対抗できなかったことから、今季のマシン『W14』のコンセプト変更を検討しているが、開幕の前からその可能性があることが分かっていたという。
メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、開幕戦バーレーンGP後にすでに現行のデザインにタオルを投げ、コンセプト変更を検討するとコメントしていた。
できるだけ傷を広げずに対処することが重要だとはいえ、いささか判断が早すぎるようにも思えるが、メルセデスはその何週間も前から、何かを変える必要があると認識していたことが明らかになった。
関連ニュース:
- メルセデスに”レッドブルのステッカー”でも貼ろうか？ コンセプト変更でライバルのコピーも辞さず
- まだだ、まだ今季F1マシンは終わっていない！ メルセデス、コンセプト大幅変更へ舵切るも「今後数戦での改善に期待」とラッセル
トラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンは、W14の改良が思うように進まないことに気づいたとき、風洞でその限界について”結論”を出したと語った。
「風洞での開発速度を見て、バーレーンに行く前から（コンセプトに関して）もっと大きな出発点を探そうという話が出ていたんだ」
そうショブリンは説明した。
「それは今年のクルマの開発だけを切り取って見ているわけではない。それは過去10年以上に渡ってやってきたことなんだ」
「もし必要なゲインが得られないのであれば、もっと大きな変化を起こす。別のエリアを探って、（ポテンシャルを）解き放ちたいと思うこともしばしばあるんだ」
「バーレーンの前に、それはすでに起こっていた。しかし、おそらく初期のレースを経て、それらをコースに持ち込む上で緊急性が高まったのだろう」
メルセデスが今シーズン序盤に予定している最大の変化のひとつは、”ゼロポッド”コンセプトの見直しである。
しかしショブリンは、レッドブルに勝つために必要なパフォーマンスを見出そうとするなら、チームはW14の他の領域も”オーバーホール”する必要があると述べた。
ウルフの言うコンセプト変更とは何かと問われたショブリンは、次のように答えた。
「おそらくサイドポッドという意味で、コンセプトという言葉を使っているのだろう」
「このクルマ（W14）は、昨年までのクルマを進化させたものであり、その多くの部分が側面の衝撃吸収構造に関連している。だからより大きな変更を考えているんだ。このままでは私たちが望むようなパフォーマンスが得られないことは明らかだからね」
「とは言え、他の部分も改善する必要があることは分かっている。サイドポッドの外観を変えれば、ギャップがすべて解消されると考えるのは見当違いだろう」
「現実には、そのギャップの大部分は、他のパフォーマンス領域からもたらされなければならないだろう。現在、次の5レースでパフォーマンスを発揮するために、多くのプロジェクトが進行中だ」
メルセデスはW14の全体的なコンセプトに関する取り組みと同時に、ルイス・ハミルトンが悩むリヤエンドの安定性欠如にも対処しなければならない。
チームメイトのジョージ・ラッセルよりも、明らかにハミルトンの方がW14に手を焼いている印象があるが、ショブリンは様々な面でW14を改善し、ふたりにとってより良いマシンにしていかなければならないと語った。
「（コーナー）エントリーでのスタビリティーが得られていない。それは彼らがクルマに自信を持てないということを意味する。タイヤを機能させるのが難しいし、高速コーナーではかなりスライドしてしまう」
「セッションを通じて両ドライバーからフィードバックを受け、それが開発プロセスに反映されている。そして最終的には、ルイスのためにクルマを改善すれば、ジョージのためにもなると考えている」
関連ニュース:
- ライバルが苦しんでいる間に差を開け！ レッドブルのホーナー代表、開幕2戦連続1-2フィニッシュに満足も、慢心せず「そのうち差は縮まるはず」
- ハミルトンがメルセデスW14に感じる“違和感”はセットアップでは解決できない？「これまでに経験したことのないような何かがある」
- ”F1を面白くする責任”はレッドブルのライバルにアリ。メルセデス代表「全力で追いつくことが我々の義務」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 今は身を引く時ではない……メルセデスF1代表、チーム低迷も役職は安泰「これ以上ないサポートを受けている」
次の記事 ポルシェ、2026年に向けたF1参戦計画をついに凍結へ。マクラーレンとの交渉も決裂か
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
メルセデス
予選でラッセル助けたアントネッリ、”恩返し”を期待。「ジョージのためにベストを尽くした」
F1
F1
イタリアGP
19 分前
予選でラッセル助けたアントネッリ、”恩返し”を期待。「ジョージのためにベストを尽くした」
最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい？ フェラーリが予想以上の難敵か
F1
F1
イタリアGP
16 時間前
最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい？ フェラーリが予想以上の難敵か
アントネッリ、母国イタリアGPに”バレンティーノ・ロッシ”ヘルメットで参戦「これは僕の特別な願い」
F1
F1
イタリアGP
1 日前
アントネッリ、母国イタリアGPに”バレンティーノ・ロッシ”ヘルメットで参戦「これは僕の特別な願い」
最新ニュース
予選でラッセル助けたアントネッリ、”恩返し”を期待。「ジョージのためにベストを尽くした」
F1
F1 F1
イタリアGP
19 分前
予選でラッセル助けたアントネッリ、”恩返し”を期待。「ジョージのためにベストを尽くした」
予選3番手のオスカー・ピアストリ、Q2でローソンの走行を妨害し3グリッド降格処分「彼がどこからやってきたのか、よく分からない」
F1
F1 F1
イタリアGP
1 時間前
予選3番手のオスカー・ピアストリ、Q2でローソンの走行を妨害し3グリッド降格処分「彼がどこからやってきたのか、よく分からない」
アストンマーティン・ホンダの課題が露呈。イタリアGP予選では痛恨最下位……ホンダ折原エンジニア「これが今の現実的な順位」
F1
F1 F1
イタリアGP
1 時間前
アストンマーティン・ホンダの課題が露呈。イタリアGP予選では痛恨最下位……ホンダ折原エンジニア「これが今の現実的な順位」
パワーが足りない……アストンマーティン・ホンダはF1イタリアGP予選で最下位。アロンソ「予想通りだったから特に悔しくはないよ」
F1
F1 F1
イタリアGP
2 時間前
パワーが足りない……アストンマーティン・ホンダはF1イタリアGP予選で最下位。アロンソ「予想通りだったから特に悔しくはないよ」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録