F1 サウジアラビアGP
ルクレールがFP3最速……フェラーリvsレッドブルの戦いは続く。角田裕毅は10番手で予選へ：F1第2戦サウジアラビアGP
2022年のF1第2戦サウジアラビアGPのフリー走行3回目が行なわれ、FP1、FP2に続いてシャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムを記録。角田裕毅（アルファタウリ）はルイス・ハミルトン（メルセデス）を上回る10番手だった。
公開日時: 2022/03/26 15:32
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2022年のF1第2戦サウジアラビアGPのフリー走行3回目が行なわれ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
舞台は超高速のジェッダ市街地サーキット。第2回目の開催に先立ちコース改修が行なわれたものの、一度ミスを犯せばウォールに激突するスリリングな仕様は変わっていない。
予選前最後の走行機会となるFP3。現地時間17時の気温は24度、路面温度は30度とFP1と同様のコンディションの中、セッションが開始された。
予選や決勝レースは現地夜に行なわれることもあり、セッション開始時点から積極的に走行を行なうドライバーは少なかったが、アルファロメオの2台や油圧漏れによるトラブルでFP1を走れなかったケビン・マグヌッセン（ハース）などが早めに走行を開始した。
アルファロメオやフェラーリが1セット目にソフトタイヤを選択。一方で、アストンマーチンの2台が、新品のミディアムタイヤ2本とハードタイヤでそれぞれ1周を走った。マシンのチェックを兼ねて、決勝レースに向けたタイヤの皮むきを行なったのかもしれない。
ほとんどのドライバーがピットガレージ内で走行に向けて準備を行なう中、ルクレールは5周目のタイヤでFP2でのトップタイムに迫る1分30秒139をマーク。チームメイトのカルロス・サインツJr.がそれに続いた。
セッション20分経過を前に、それまでコース上に姿を現していなかったドライバーも含め、ほぼ全車が新品のソフトタイヤでコースインし、予選想定プログラムを開始した。
ピエール・ガスリー（アルファタウリ）はルクレールのトップタイムから0.009秒落ちの2番手。チームメイトの角田裕毅は、セルジオ・ペレス（レッドブル）とサインツJr.を挟んでの5番手タイム。トップから0.276秒落ちの1分30秒415、と1周でのパフォーマンスは好調のようだ。
唯一コースインしていなかったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）も、残り35分というところでソフトタイヤを履いてコースに。1回目のアタックラップでは6番手タイムだったが、チャージラップをはさみ2度目のアタックで1分29秒768を記録し、タイムシートのトップに浮上した。
各ドライバーが予選想定ラップを終え、ガレージにマシンを戻す。ただ、残り25分というところで、再びコースへ出ようとしたガスリーにトラブルが発生。駆動系に問題が出たようで、ピットレーン出口でマシンを止めてしまった。開幕戦ではマシンから火が出てリタイア、サウジアラビアGPのFP2では角田にも駆動系トラブルによりマシンを止めるなど、アルファタウリは信頼性トラブルに苦しめられている。
残り20分を経過したところで、コース上が再びにぎやかに。再び新品のソフトタイヤを投入するドライバーが目立った。メルセデスのルイス・ハミルトンも、新品のソフトタイヤを投入して予選アタックを実施するも9番手止まり。低ドラッグ仕様のリヤウイングをサウジアラビアGPに合わせて投入しているものの、ストレートで大きくタイムを失っているようだ。
セッション残り時間が少なくなってきたところで、レッドブル勢やフェラーリ勢も新品のソフトタイヤを履いてコースイン。パフォーマンスランを行ない、タイムシートを塗り替えていった。
最終的なトップタイムは、1分29秒735をマークしたルクレール。セッション最終盤にユーズドのソフトタイヤでアタックを実施し、若干のポーパシングは見られたが、フェルスタッペンからトップを奪取した。
ルクレールから0.033秒落ちの2番手フェルスタッペンは、終盤のアタックでセクター2までで自身のタイムを0.3秒上回るタイムをマークしていたものの、セクター3のシケインで縁石を乗り越え、走行を中断していた。
3番手ペレスもトップから0.098秒差の1分29秒833と、トップ3は非常にタイト。4番手にはサインツJr.が並んだ。
5番手に開幕戦から好調が続くアルファロメオのバルテリ・ボッタス。エステバン・オコン（アルピーヌ）とガスリー、マグヌッセン、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）がそれに続いた。
角田は最終的に10番手。トップから0.680秒遅れの1分30秒415をマークし、11番手に沈んだハミルトンを上回った。
ハミルトンのチームメイトであるジョージ・ラッセルも14番手と、メルセデスは第2戦でも苦戦を強いられている。また、マクラーレンやアストンマーチンなど、メルセデスPUのカスタマーチームも揃って後方に沈んでいるというのも、頭が痛いところだ。
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順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 シャルル ルクレール 23 1'29.735 247.689 2
マックス フェルスタッペン 12 1'29.768 0.033 0.033 247.598 3
セルジオ ペレス 16 1'29.833 0.098 0.065 247.419 4
カルロス サインツ Jr. 22 1'30.009 0.274 0.176 246.935 5
バルテリ ボッタス 22 1'30.030 0.295 0.021 246.877 6
エステバン オコン 16 1'30.139 0.404 0.109 246.579 7
ピエール ガスリー 11 1'30.148 0.413 0.009 246.554 8
ケビン マグヌッセン 18 1'30.262 0.527 0.114 246.243 9
フェルナンド アロンソ 17 1'30.296 0.561 0.034 246.150 10
角田 裕毅 19 1'30.415 0.680 0.119 245.826 フルリザルトを見る
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