F1 サウジアラビアGP
ランク首位フェラーリ、予算制限額の監視厳格化を求める「開発競争において決定的要素になり得る」
フェラーリF1は、今季の開発競争において各チームが予算制限額を超えないよう、厳格に取り締まることを求めている
Jonathan Noble
公開日時: 2022/03/30 8:13
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2022年のF1シーズン2戦を終えてランキング首位に位置しているフェラーリは、今シーズンの開発競争が激化していく中で、各チームの支出が予算制限額を超えないよう、厳格に取り締まることが必要だと訴える。
F1には昨年から、チームの年間予算額を制限するファイナンシャル・レギュレーションが導入。今季は、各チームとも1億4000万ドル（約171億円）までしか使うことができない。
この金額は、複数のチームにとっては以前の活動予算よりも高いものであり、大きな問題になることはない。しかしビッグチームにとっては大きくコストを削減する必要があるため、今年のような大規模な開発が必要となる新レギュレーション導入初年度には、難題に直面する可能性がある。ただそんな中でもなんとか開発資金を確保しようと、レギュレーションの抜け穴を活用しようとしてくるチームもあるのではないか……そんな懸念もある。
フェラーリのチーム代表であるマッティア・ビノットは、今シーズンは開発予算が選手権での優劣を決する要素になる可能性があるため、いずれのチームも予算制限額を超えないように、しっかりと監視する必要があると語る。
「（予算上限額は）開発の速度に大きな影響を与えるだろう」
ビノット代表はそう語った。
「それは重要な要素だと思う。予算額は開発競争での決定的な要素になる可能性があるため、適切な監視を確実に行なう必要がある」
フェラーリは2戦を終え、コンストラクターズランキングで首位、ドライバーズランキングでも同チームのシャルル・ルクレールが首位に立っている。それを考えれば、ライバルの追い上げを避けるためにも、こういった懸念を抱えることは当然のこととも言える。
フェラーリを追う立場にあるレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表も、サウジアラビアGPの前に、アップグレードの計画を、これまで以上に戦略的に立案しなければならないと語った。
「今年はほとんどのチームが、予算制限額にかなり近付いていると思う」
そうホーナー代表は語った。
「とてもアグレッシブな開発競争になっている。だから資金をどう使うかということについて、非常に戦略的になる必要がある」
「ただ単にできるだけ速く走らせたり、マシンからパフォーマンスを引き出そうとするのではなく、コストに基づいて使うモノを厳選しなければいけない。したがって、効率が向上するのだ」
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、予算制限についてふたつの懸念があると語る。
「ひとつ目はコントロールの問題だ。何かを見逃してしまうと、システム全体が崩壊してしまうことに繋がる」
そうドメニカリCEOは説明する。
「今では、技術面をチェックするだけでは不十分。厳格な財務管理も必要となっている。そのためFIAは、”保証人”としても役割をさらに強化するための準備を整えている」
「2番目のポイントは、ファイナンシャル・レギュレーションを開始した時点では予想するのが難しかった、いくつかの変数に関連するモノだ」
「インフレは予測不可能なほど急速に進んでいる。輸送費も、ここ数週間で上昇している」
「適切な解決策を見つけるための議論が行なわれている。しかし常に全ての人に同じ可能性を保証しなければいけない。そういう原則を中心に考えている」
Read Also:
- 元FIA会長マックス・モズレー、死因は自殺と断定。2019年から闘病も昨年5月に自ら命絶つ
- フェラーリにとってレッドブルのセットアップは”一考の価値アリ”？ 分かれたダウンフォース戦略
- F1分析｜無念ペレス、フェラーリの”陽動作戦”に屈する……しかしルクレールが勝利を狙うには、この方法しかなかった？
- 【動画】フェルスタッペンVSルクレール、F1サウジの一騎打ちバトル
- ルイス・ハミルトン、サウジGPは”完敗”10位「レッドブルとフェラーリは遠く遠く離れている」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 メルセデス代表、サウジアラビアGP続行の議論で”ドライバーへの圧力”を否定
次の記事 F1メカ解説｜超高速サウジアラビア対策！ 各チームはどんな空力パッケージを持ち込んだのか？
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1
2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1
2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1
2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
Scuderia Ferrari
サインツJr.、接触によるペナルティに憤慨「これまで見た中で最も不公平」。話し合い無しでの裁定に納得いかず
F1
F1
オーストラリアGP
2023/04/03
サインツJr.、接触によるペナルティに憤慨「これまで見た中で最も不公平」。話し合い無しでの裁定に納得いかず
フェラーリ、WECハイパーカーいよいよ登場もトヨタらの”壁”は高いと冷静「初年度で勝てるほど楽じゃない」
WEC
WEC
2023/02/28
フェラーリ、WECハイパーカーいよいよ登場もトヨタらの”壁”は高いと冷静「初年度で勝てるほど楽じゃない」
えっ新車発表でサーキット走行を！？ フェラーリの一味違うサプライズにサインツJr.「勇敢な選択だった」と驚嘆
F1
F1
Ferrari launch
2023/02/15
えっ新車発表でサーキット走行を！？ フェラーリの一味違うサプライズにサインツJr.「勇敢な選択だった」と驚嘆
最新ニュース
角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か？ ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 1 時間前
オランダGP
角田裕毅にF1復帰のチャンス到来か？ ハジャーが手首の負傷でF1オランダGP欠場の可能性が浮上
クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 5 時間前
オランダGP
クラッシュを頻発させたレッドブルのマカレナウイング。FIAは介入せず……しかしチームは独自に改良「自分たちのマシンを壊したい人は誰もいない」
バイク版ワイルド・スピード誕生？ Netflix、MotoGPをフィーチャーした映画制作を進行中か
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 5 時間前
バイク版ワイルド・スピード誕生？ Netflix、MotoGPをフィーチャーした映画制作を進行中か
ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 6 時間前
ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録