F1
レッドブル、総帥マテシッツ亡き後の経営体制を決定「F1業務に変わりなし。志を同じくする誰か連携できるのを楽しみに」
レッドブルは、共同創設者のひとりであるディートリッヒ・マテシッツが亡くなった後のグループの経営体制を決定。3人の責任者が業務を分担する形になるという。
Jonathan Noble Christian Nimmervoll
編集: 2022/11/05 1:44
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

10月23日、レッドブルの共同創設者のひとりであるディートリッヒ・マテシッツが、長い闘病生活の末死去したことが明らかになった。それから2週間。レッドブルはエナジードリンク部門はもちろん、F1チームも含むグループ全体の運営体制を決定した。
これまでレッドブルの戦略的な運営は、マテシッツがほぼひとりで取り仕切ってきた。しかし今後はこれを一新。3人のCEO/CFOが分担する形にするようだ。
マテシッツの息子であるマーク・マテシッツは、レッドブルのスタッフに向けて書簡を送り、その中で「父が提案し」「タイのパートナーが支持する」解決策を採ると説明した。なおタイのパートナーとは、もうひとりの共同創設者であるチャリアオ・ユーウィッタヤーとその家族のことを指している。
この書簡によれば、レッドブルの事業は今後、飲料事業のCEOをアレクサンダー・ワッツラウィクが、CFO(最高財務責任者)をアレクサンダー・キルヒマイヤーが、コーポレート・プロジェクトおよび投資部門のCEOをオリバー・ミンツラフが務め、彼らで構成する取締役会で様々な決定がなされることになる。
この役割分担を考えれば、レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリに関する業務は、ミンツラフとキルヒマイヤーの管理下に置かれることになるはずだ。なおキルヒマイヤーはCFOに就任したことで、グループ内全ての予算について管理することになる。つまりF1の活動予算の財布の紐は、彼が握るというわけだ。
レッドブルの声明には、次のように書かれている。
「ディートリッヒ・マテシッツの死後、オリバー・ミンツラフがコーポレート・プロジェクトおよび投資部門のCEOに任命できたことを嬉しく思う。オラクル・レッドブル・レーシングの日々の業務に変わりはないが、志を同じくし、エリートスポーツで力強い血脈を持つ誰かと、緊密の連携できることを楽しみにしている」
なおこのミンツラフは、ドイツのスポーツファンには広く名前を知られた人物である。最近ではブンデスリーガのサッカーチームであるRBライプツィヒの取締役会会長を務めていた。またライプツィヒがブンデスリーガに昇格する前には、レッドブルでサッカー関連の業務も担当していた。
それ以前には長距離ランナーとして活躍。1999年にはドイツのハーフマラソン選手権で5位という実績を残している。このランナーの活動と並行してプーマでも仕事をしていた経験があり、現役引退後はスポーツ選手のコンサルタントやマネージャーを務めた。
レッドブルの経営体制が変わったとはいえ、レッドブル・レーシングの体制が変わる可能性は低いと考えられる。しかも今季は2013年以来となるダブルタイトルを獲得したことで、現チーム代表のクリスチャン・ホーナーは続投となるはずだ。
そしてホーナーは、レッドブル・レーシングの長期的な将来は生前のマテシッツによって保証されていたと明かしていた。
「未来のことは決まっている」
ホーナー代表は、マテシッツが死去したことで、F1活動に変化が及ぶ可能性はあるかと尋ねられた際にそう語った。
「彼は将来に向けて、非常に協力な基盤を築いてくれた。そして2026年にはレッドブルがパワーユニット・メーカーになる。それは我々に欠けていたピースだったが、彼はそれを可能にするビジョンを持っていた」
「そしてシャシーで行なったのと同じように、彼の精神をエンジン会社(レッドブル・パワートレインズ)に取り入れていく」
関連ニュース:
- レッドブルF1に、マテシッツが亡くなった影響はあるのか? ホーナー代表「彼は将来を確実なものにした」
- レッドブル共同創設者、ディートリッヒ・マテシッツが死去。現代のF1に多大な貢献
- 自分たちのパワーユニットが勝ったんだ! ホンダ、念願のF1ダブルタイトル獲得を喜ぶ。HRC浅木氏「こんな時が来るなんて、感無量です」
- ランキング2位を手にするよりも勝ちたいんだ! メルセデス「勝つことができれば、それが進歩の証になる」
- レッドブルはシーズン前半に比べて、タイヤをうまく使えるようになっている……ピレリが語るRB18とフェルスタッペンの”進化”








あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ランキング2位を手にするよりも勝ちたいんだ! メルセデス「勝つことができれば、それが進歩の証になる」
次の記事 ”助手席に乗っている”みたい……苦悩が続いたリカルド、7位メキシコは「これまでで最も心地よく感じた」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
レッドブル

フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」
F1
F1
サンパウロGP
3 時間前
フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」

フェルスタッペンがFP2の走行を早めに切り上げた理由とは?「ロングランで多くの矛盾点が見つかった」
F1
F1
サンパウロGP
2 日前
フェルスタッペンがFP2の走行を早めに切り上げた理由とは?「ロングランで多くの矛盾点が見つかった」

雨のバグ再発は大丈夫? フェルスタッペンはジョーク「アンチウイルスソフトを入れたから大丈夫!」
F1
F1
サンパウロGP
2 日前
雨のバグ再発は大丈夫? フェルスタッペンはジョーク「アンチウイルスソフトを入れたから大丈夫!」
最新ニュース

アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
2 時間前
アントネッリ、”奇妙な”スピンで優勝チャンス失う「ソフトタイヤを履いた時から、違和感を感じていた」

マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
3 時間前
マルティン、右手首骨折もカタールで熱い走り7位「誇りに思う。ポルトガル戦にはほぼ100%に戻せる」

キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
3 時間前
キャリア最大の重圧に打ち勝った牧野任祐。最終戦でPP奪取&トップチェッカーの大仕事……2度目のGT500王座「背負うものが多かった」

フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」
F1
F1 F1
サンパウロGP
3 時間前
フェルスタッペン、猛烈追い上げで2位も「マシンが万全の状態だったら、もっと上を狙えた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録