F1 バーレーンGP
簡単な挑戦に価値はない……メルセデス、2023年F1開幕戦でつまずくも「我々は責任転嫁をしない」と団結示す
メルセデスは、F1 2023年シーズンも苦戦が続いているものの、チーム内で”責任の押し付け合い”が行なわれることはないとして、ファンとチームの団結を求めた。

Jonathan Noble
公開日時: 2023/03/13 9:06
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

現行テクニカルレギュレーションが導入された2022年シーズン、コンストラクターズランキング8連覇のメルセデスAMG F1チームは一気に優勝争いから転落。シーズン勝利は1回に留まった。
チームは2023年型マシン『W14』での再起を目指したが、プレシーズンテストや開幕戦バーレーンGPを終えて、メルセデスは新型マシンのパフォーマンス不足が露呈。迅速な対応が必要だと認識している。
しかし、窮地の中でもチームは”責任の押し付け合い”を行なうことはなく、改善を目指して戦う姿勢を示している。
関連ニュース:
- 復活失敗! 開幕戦大惨敗のメルセデス、”深刻なパフォーマンスの問題”を抱える「0.3秒稼ぐための開発をすればいい……という規模ではない」
- 今年も苦戦のハミルトン、メルセデスとの間に亀裂? 「話聞いてくれなかった」と示唆もウルフ代表は「団結」アピール
チーム代表のトト・ウルフは、W14のパフォーマンスが期待を下回ったことを受け、メルセデスが長期的に全く新しいマシンコンセプトへ移行する選択肢を検討する必要があると語っており、将来的にどのような効果がもたらされるかについても考慮されている。
ドライバーのルイス・ハミルトンは新しいマシンコンセプトに関してチームが聞く耳を持たなかったと率直に語ってはいるものの、チームはファンへ向けて、今直面する課題に対して一致団結するよう求めている。
メルセデスは3月11日(土)に発表したファンへ向けた書簡の中で、チームのファンと同じ痛みを共有しているとして、復活のための課題を前に逃げることはないと宣言した。
「全てのファンの皆さんへ。バーレーンでは痛みを伴った。世界タイトルを目指して毎シーズンに挑んでいる我々ひとりひとりが傷ついた」
書簡でメルセデスはそう語った。
「マシンに多くのハードワークを注いできたのに、期待に応えられなかったことでチーム全体が傷ついたのだ。そして、ファンの皆さんにも辛い思いをさせたと思う」
「ファンの皆さんの情熱と応援は、我々を前進させる上でとても重要なモノであり、我々も同じ痛みを感じている」
Mercedes pit crew
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
「現在直面している状況は、我々の誰もが望んでいるモノではないが、これが我々が直面している状況……これが現実なのだ。そして単純な問題として、『我々はこの状況に対して何ができるのか』『我々がこの状況において何をするのか』というモノが挙げられる」
また、メルセデスは復活へ向け、上手くいかなかったことについて責任の所在を個人に押し付けるといった無駄な努力はせず、ただ改善することだけに集中すると語った。
「まず、パニックに陥ったり、直感的な反応をすることはない」とメルセデスは付け加えた。
「F1のような激しいスポットライトを浴びると、人々はすぐ責任転嫁をしたり、スケープゴートを探したりするものだ」
「しかし、我々のことをよくご存知だろう。チーム内では、失敗する勇気、責任を負う姿勢、失敗をチャンスと捉える強さについて話をしている。我々は、自分たちが置かれている状況について、オープンかつ率直な意見を共有してきた」
「そして我々は勝つために、短期、中期、長期的に何が必要かを考え、可及的速やかにリカバリープランを構築している」
Inside the Mercedes-AMG garage
Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images
「我々は次のレースに向けて、既に開発を進めているし、さらに多くのアップデートが行なわれるだろう。しかし、これは一瞬でできる仕事じゃない。F1に”特効薬”はないのだ」
なお、バーレーンGPでメルセデスはレッドブルやアストンマーチン、フェラーリに次ぐ4番手チームとなり、パフォーマンス目標をはるかに下回ったと認めている。
「我々は自分たちが目指すべき基準を分かっているし、我々が越えるべき山を見ても、誰も怯むことはない」と書簡でメルセデスは記した。
「簡単なことではない。しかし、簡単なことに価値はあるのだろうか?」
「このような時にこそ、個性が輝く。チームが単なる集団から昇華し、困難な問題へ取り組み、乗り越える時なのだ」
「トトとルイス、ジョージ(ラッセル)から、ブラックリーやブリックスワースのファクトリーにいる女性スタッフ、男性スタッフに至るまで、我々は強い絆で結ばれている。そして我々は挑戦を愛している」
メルセデスからの書簡の全文はこちらから。
関連ニュース:
- アストンマーチン、速さの秘訣はレースペースだけじゃない? 実はレッドブルよりも優れていたブレーキング
- きっと再び脅威になる……レッドブル&フェラーリ、暗黒期メルセデスF1の早期復活を予想「第2戦では違ってくるかも」
- ”ニンニクマシマシ”ラーメンにご注意を! 角田裕毅、大親友ピエール・ガスリーとの初対面での裏話を明かす
- レッドブルとフェルスタッペンの楽勝シーズンにはならない……ジェンソン・バトンは大混戦を予想「バーレーンは独特なコースだからね」
- まだ100%じゃない! F1開幕戦3位のアロンソ、移籍先アストンマーチンのステアリングの”癖”に慣れず「時間が必要」
















あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 みんなでF1観て盛り上がろう! ホンダウエルカムプラザ青山でオーストラリアGPのパブリックビューイングを実施
次の記事 レッドブルの優位は続かない? 空力開発の制限で「アドバンテージは今後消滅」と重鎮のヘルムート・マルコ
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1
2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1
2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1
2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識

More from
メルセデス

ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」
F1
F1
9 時間前
ハミルトンが不気味な存在だが……メルセデス、タイトル争いで“アントネッリを勝たせる”体制にはせず「まずはチームが最優先」

ライバルの伸びは“恐ろしい”とメルセデス……しかし「我々には伸びしろが残っている」と自信も
F1
F1
オランダGP
12 時間前
ライバルの伸びは“恐ろしい”とメルセデス……しかし「我々には伸びしろが残っている」と自信も

ここで乗らなきゃいつ乗るんだ! ラッセル、2020年メルセデス代役で文字通り無理を通した過去明かす
F1
F1
オランダGP
3 日前
ここで乗らなきゃいつ乗るんだ! ラッセル、2020年メルセデス代役で文字通り無理を通した過去明かす
最新ニュース

角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 21 分前
オランダGP
角田裕毅、F1オランダGPに参戦決定! 手首負傷のハジャーに代わりローソンがレッドブルへ……シートが空いたレーシングブルズをドライブ

SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング
機能
スーパーフォーミュラ
ライブテキスト
評価
機能
スーパーフォーミュラ 55 分前
SF優勝&F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング

チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 1 時間前
ロンドンE-Prix レース2
チームメイトを勝たせるため、狭いコースで鬼ブロックの応酬……フォーミュラE最終戦での“チームプレー”はやりすぎだったのか?

seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督
機能
スーパーGT
ライブテキスト
評価
機能
スーパーGT 2 時間前
seven x seven、スーパーGT今季残りレースで藤波清斗に代わり渡会太一を起用へ。「来季以降を見据えた決断」とハーヴィー監督
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録