IMSA

ついにフロントもお目見え！　アキュラ、来季デビューのLMDh車両「ARX-06」のテストを完了を報告

アキュラは、2023年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に向けて、フランスのマニクールでマシンのテストを完了した。

Rachit Thukral

編集: 2022/07/20 3:55

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Acura ARX-06

　ホンダの北米高級車ブランドであるアキュラは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権（IMSA）の2023年シーズンに投入予定の新LMDh車両『ARX-06』のテストを7月16〜17日にかけてマニクールで行なった。これはフランスのポール・リカール・サーキットで実施したシェイクダウンに続くものだ。

　オレカの次世代LMP2車両をベースとしたARX-06は、マニクールで日中・夜間の走行を実施。北米でのホンダのモータースポーツ活動を総括するホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）は、新マシンの走りに「満足」していると明らかにしている。

　テストには、シェイクダウンを実施したウェイン・テイラー・レーシングのリッキー・テイラーとHPDのエンジニア兼ドライバーのマット・マクマリーが参加。シェイクダウンのティザー映像では隠されていたマシンのフロント部分もテスト完了の知らせと共に公開された。

　IMSA DPiクラスの2022年シーズンはロード・アメリカとプチ・ル・マンの2戦を残し、アキュラの現行型マシン『ARX-05』を使用するメイヤー・シャンク・レーシングとウェイン・テイラー・レーシングがワンツー体制を築いている。

Acura ARX-06 LMDh

Photo by: Acura

　ハイブリッドシステム搭載のARX-06は、IMSAに2023年シーズンからDPiクラスに変わり新設されるGTPクラスでポルシェ『963』やBMW『M Hybrid V8』、キャデラック（マシン名称は未発表）などのLMDh車両らと争うことになる。

　LMDh車両については、旧LMP1規定のマシンを特例で使用し世界耐久選手権（WEC）のハイパーカークラスに参戦しているアルピーヌや、ランボルギーニなども開発を行なうことを表明している。

　アキュラはARX-06でのWEC参戦を発表していないものの、この車両をWECに持ち込み、トヨタ『GR010』やプジョー『9X8』、フェラーリ（名称は未発表）などのLMH車両と競い合うこともルール上可能である。

　HPD社長兼テクニカルディレクターを務めるデビッド・ソルターズは、テストを終えて次のように語っている。

「もちろんまだ始まったばかりだが、ポール・リカールでの最初のシェイクダウンと、夜間まで走った土日2日間には満足していると言える」

「オレカ、HPD、ウェイン・テイラー、メイヤー・シャンクの各チームは、この初走行の準備と実施において、本当によく協力してくれた。これからが本当の意味でのハードワークの始まりだ」

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事アキュラ、LMDh『ARX-06』のシェイクダウンを完了。フロント部分の公開はお預け

次の記事アキュラ、LMDh車両『ARX-06』正式発表。「インディカーやホンダF1での勝利のテクノロジーが盛り込まれている」

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録

ついにフロントもお目見え！ アキュラ、来季デビューのLMDh車両「ARX-06」のテストを完了を報告