Rachit Thukral

アプリリア、タイトル争い急減速。今はマルケス対応よりも「自分たちのことを見つめなくては」

バニャイヤ、ドゥカティ離脱は2025年日本GP頃から考慮「決断するには正しいタイミングだったと思う」

ベッツェッキ、マーシャル殴打事件を改めて謝罪「教訓として活かしたい。処分はあれで良かったと思う」

MotoGPも暑さ対策たのむ！　酷暑レースでライダー疲弊「天候プロトコル要検討」とクラッチロー

フランチェスコ・バニャイヤ、2027年のアプリリア加入が発表！　 イタリアメーカーで王座奪還なるか？

やっぱりドゥカティは強い！　マルティン「アプリリアとの勝負は間違いなく始まっている」

「MotoGPバイクの乗り方を忘れてしまったのかも」モルビデリ、続く低迷に弱気発言が漏れ出す

F1マシンドライブを「いつか実現させたい」クアルタラロ、以前立ち消えとなった計画実現に意欲

出場停止ペナルティへの控訴は責任逃れ目的ではない？　アプリリア、前例重視し行動「過去にはこんな処分はなかった」

ポルシェ、WECハイパーカークラス復帰の可能性は？　LMHとLMDhの一本化は「非常に重要な前進だと評価」

出場停止でベッツェッキは「ひどく落ち込んでいる」アプリリアCEO内情明かすも、テストで切り替え期待

マルコ・ベッツェッキ、謝罪声明を発表。マーシャル殴打で決勝レース出場禁止「自分の行動を正当化できる理由はない」

アコスタ、スプリント転倒はライドハイトデバイスのトラブルが原因「トップ5のペースはあった」

ドゥカティはタイトル争いに勝てるバイクだ！　マルケス「あとはライダーたちがもっと頑張らないと……」

マルコ・ベッツェッキ、チェコGP決勝は出場停止に！　スプリントでのマーシャルへの悪行に厳罰

KTM＆テック3、ビニャーレスの不満に反応。来季ラインアップ決定には時間かける方針「彼の貢献を忘れてはいない」

マルティン、アプリリア陣営唯一のQ1行きに。原因はフロントの問題「攻めきるための闘志が湧いてこなかった」

本能を抑えろ！　転倒2度、体力限界で”ヘロヘロ”のマルケス「エネルギーを温存しようとしたけど難しかった」

マルティン、同士討ち多重クラッシュはすでに和解？　「今こそ団結すべき時。皆同じ方向を向いている」

アレックス・マルケス、チェコGPのフリー走行出走許可。大事故から1ヵ月で復帰「一歩ずつ状況を把握していく必要がある」

マルケス、負傷からの復活へ新たなアプローチ。怪我重ねた体の“新100％”は今も模索中

キャデラック12号車、レース終盤のFCYでのタイムロス悔やむも「トヨタを破って優勝するのは難しかっただろう」

24時間戦って、11秒届かず……BMW、2位表彰台に心境複雑「戦えたことを誇りに思う」

キャデラックのポール獲得がタイム抹消で幻に。15号車BMWがPP。トヨタはハイパーポール2進出できず｜ル・マン24時間

F1ファンも知る名前がたくさん！　2026年ル・マン24時間には16人のF1経験者がエントリー

ル・マン24時間｜昨年勝者の83号車フェラーリ、まさかの予選ノックアウト。トヨタ勢は無事ハイパーポール進出

ハンガリー完全勝利のマルク・マルケス、それでも「タイトル争いの準備できていない」

「ターン1の無事な通過を祈らなきゃいけない状況は……」MotoGPハンガリーで起きた多重クラッシュの受け止められ方は？

アコスタ「自分は動くシケインみたいだった」マルケスとの優勝争いバトル、若き天才楽しむ

バラトンパークのハンガリーGPは2年で終わり？　安全面から来季からの開催サーキット変更をバニャイヤが示唆

マルケス、ハンガリー完勝も完全復活じゃない！？　「本当に嬉しい。でもベストからは程遠い」

多重クラッシュ起こしたマルティン、次戦ダブルロングラップペナルティが決定。ライダー達は怪我免れる

オーバーテイク超少ない！　ハンガリーGPスプリントがパレードレースになった要因は？

アプリリア、なぜハンガリーGPで苦戦気味？　ダウンフォース不足に気温、ブレーキングと複合要因指摘

マルケス、スプリント完勝は”予想以上”の結果。身体はまだ完調とは程遠く「疲れると、ノリックみたいになる」

クアルタラロ「胸が張り裂けそう」ハンガリー初日、限界まで攻めて1秒差に絶望感

ハンガリー初日圧倒。でもアコスタ自信なさげ「先週遅かったのに凄く奇妙。優勝できるかは考えられない」

マルケス、体力温存でハンガリーGPをスタート「メンタル的にタフな1日だった」

クアルタラロ、バイク開発進まぬヤマハの現状に「これ以上、リアクションもないと思う」

マルケス「ハンガリーで表彰台の可能性はない」復帰2戦目もまだまだ回復途上

クラッチロー、左肩に負傷抱えながらも代役”挑戦”続行「どのセッションでも最下位だろう。それでも構わない」

ベッツェッキの対プレッシャー能力を、アプリリアCEO好評価。でも真の試練は”極限タイトル争い”

バニャイヤ「悪夢の終わりだと願っている」母国イタリア表彰台で自信深めたか

「大衆は陰謀論を求めがち」GT3の仕掛け人ステファン・ラテル、批判の的となったWECのBoP非公開に見解述べる

F2＆F3、F1との一体感を高める新デザインのロゴを発表。シーズン途中に変更

クラッチロー、左肩肉離れでイタリアGP決勝はリタイアに終わる「いきなりのMotoGP代役は楽じゃない」

バニャイヤ、猛烈に追い上げる小椋藍との3位争いにドキドキ「最終コーナーで負けてたら大惨事だった」

ベッツェッキ、重圧乗り越え地元イタリアで初優勝「子供の頃からの夢だった……感情の面ではMotoGP初優勝と似ている」

「期待以上。スピードを示すことができた」マルケス、復帰戦の力走に満足感

スプリントは1周目のターン1で終わった……4位ベッツェッキ、ブレーキングミス悔やむ

クアルタラロ、ヤマハへの不満止まらず「完全に迷走中。目標は怪我をしないことだけ」

マルティン「必要以上に緊張してた」タイトル争いへの意識がメンタルに影響

アコスタ、イタリアGPは大苦戦でスタート「好調なバスティアニーニを見習うつもり」

MotoGPの”ひとり1台体制”化、ライダーたちからは不評多し？　コスト削減の効果には疑問符も

復帰戦のマルケス、リスク冒して予選Q2直接進出「精神的には準備万端。でもトップ5を争う準備はできていない」

マルティン、公式テストで転倒し、右足の靭帯に軽度ダメージ……イタリアGPには手負いの状態で挑む「問題にならないことを願う」

代役で久々MotoGP復帰カル・クラッチロー、妻の説得で翻意「こんなにクレイジーな人間は他にいないだろうね」

カタルニア大クラッシュで負傷アレックス・マルケス、イタリアGP＆ハンガリーGPを欠場へ

超高速になるフォーミュラEの次期マシンGEN4。パフォーマンス重視と効率重視の2レース制に？　「でもその2戦に”価値の差”はつけない」

ラズガットリオグル「コーナリングで大進歩あった」残る課題はソフトタイヤのアタックラップ