IMSA ニュース

多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」
F1
オランダGP
19 日前
多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」

元ウイリアムズF1サージェントがレース復帰。IMSAのLMP2クラス参戦へ……その先には長期的なプロジェクトも?
IMSA
2025/08/15
元ウイリアムズF1サージェントがレース復帰。IMSAのLMP2クラス参戦へ……その先には長期的なプロジェクトも?

太田格之進、アメリカでの次なるステップは? インディカー転向でアレックス・パロウの成功を再現できるか
スーパーフォーミュラ
富士公式テスト
2025/06/22
太田格之進、アメリカでの次なるステップは? インディカー転向でアレックス・パロウの成功を再現できるか

F1王者を輩出するために……HRC渡辺社長に聞く、ホンダのドライバー育成将来の姿「もっと尖らないといけないかもしれない」
F1
2025/03/11
F1王者を輩出するために……HRC渡辺社長に聞く、ホンダのドライバー育成将来の姿「もっと尖らないといけないかもしれない」

「もうシーズン中盤のよう」日本とアメリカを行き来する太田格之進、SF開幕戦の後はセブリングへ。凸凹路面はクレイジー?
IMSA
2025/03/05
「もうシーズン中盤のよう」日本とアメリカを行き来する太田格之進、SF開幕戦の後はセブリングへ。凸凹路面はクレイジー?
新着ニュース

多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」
F1
オランダGP
19 日前
多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」
BMWのF1に対する姿勢に変化はなく、同社は「自社の理念にはスポーツカーレースの方が適している」と主張している。

ル・マンで使われるミシュランタイヤ……その網目のようなトレッドの模様は何のため? 小林可夢偉「差が小さすぎて、選ぶのが難しい」
WEC
24 Hours of Le Mans
3 ヵ月前
ル・マンで使われるミシュランタイヤ……その網目のようなトレッドの模様は何のため? 小林可夢偉「差が小さすぎて、選ぶのが難しい」

WECの次期ハイパーカークラスの規則骨子が発表。1規格に統一も、シャシー&ハイブリッドの独自開発が認められる方向に。水素車両の参入も?
WEC
24 Hours of Le Mans
3 ヵ月前
WECの次期ハイパーカークラスの規則骨子が発表。1規格に統一も、シャシー&ハイブリッドの独自開発が認められる方向に。水素車両の参入も?

アキュラのIMSA参戦”一時停止”、米ホンダは詳しい理由明かさずも「アップデートの排除を支持する」
IMSA
Laguna Seca
4 ヵ月前
アキュラのIMSA参戦”一時停止”、米ホンダは詳しい理由明かさずも「アップデートの排除を支持する」

米ホンダ、IMSAへのファクトリーGTP参戦を停止へ。インディカーへの注力を強化する方針転換の一環
IMSA
Long Beach
4 ヵ月前
米ホンダ、IMSAへのファクトリーGTP参戦を停止へ。インディカーへの注力を強化する方針転換の一環

新型テメラリオGT3、ウラカンの弱点が解消される? “コーナーで差をつける”マシンから、“レースに強い”マシンへ……ランボルギーニが説明
DTM
7 ヵ月前
新型テメラリオGT3、ウラカンの弱点が解消される? “コーナーで差をつける”マシンから、“レースに強い”マシンへ……ランボルギーニが説明
ランボルギーニ・ウラカンGT3はコーナーで輝くマシンとして知られている一方、トラフィック下での性能など弱点も抱えている。ただ新型のテメラリオGT3ではそこが根本的に変わることになるという。

太田格之進、2年目のデイトナ24時間は5位。しかしパフォーマンスに手応え「トラブルは痛かったけど、誇らしい結果」
IMSA
Daytona 24 Hours
7 ヵ月前
太田格之進、2年目のデイトナ24時間は5位。しかしパフォーマンスに手応え「トラブルは痛かったけど、誇らしい結果」

フェリペ・ナッセ&ペンスキーが3連覇達成。太田擁する93号車アキュラが総合5位|デイトナ24時間レース
IMSA
Daytona 24 Hours
7 ヵ月前
フェリペ・ナッセ&ペンスキーが3連覇達成。太田擁する93号車アキュラが総合5位|デイトナ24時間レース

太田格之進ら擁する93号車アキュラが、ポールポジション獲得。他車にペナルティの恩恵受ける|デイトナ24時間予選
IMSA
7 ヵ月前
太田格之進ら擁する93号車アキュラが、ポールポジション獲得。他車にペナルティの恩恵受ける|デイトナ24時間予選

耐久王ポルシェ、来季WEC/IMSA最高峰プログラム縮小の噂にノーコメント。「厳しい時期」とも認める
WEC
COTA
1 年前
耐久王ポルシェ、来季WEC/IMSA最高峰プログラム縮小の噂にノーコメント。「厳しい時期」とも認める

BMW、来季WEC/IMSAに向けLMDh車両を改良。キドニーグリル小型化など空力アプデが中心に
WEC
1 年前
BMW、来季WEC/IMSAに向けLMDh車両を改良。キドニーグリル小型化など空力アプデが中心に
BMWはWECとIMSAの2026年シーズンに向けてLMDh車両MハイブリッドV8の改良バージョンを公開した。

元ウイリアムズF1サージェントがレース復帰。IMSAのLMP2クラス参戦へ……その先には長期的なプロジェクトも?
IMSA
2025/08/15
元ウイリアムズF1サージェントがレース復帰。IMSAのLMP2クラス参戦へ……その先には長期的なプロジェクトも?

ランボルギーニ、LMDhプログラムを“一時停止”へ……WECに続きIMSAからも今季で撤退。新型GT3開発に集中
IMSA
2025/08/10
ランボルギーニ、LMDhプログラムを“一時停止”へ……WECに続きIMSAからも今季で撤退。新型GT3開発に集中

太田格之進、アメリカでの次なるステップは? インディカー転向でアレックス・パロウの成功を再現できるか
スーパーフォーミュラ
富士公式テスト
2025/06/22
太田格之進、アメリカでの次なるステップは? インディカー転向でアレックス・パロウの成功を再現できるか

獣がル・マンを飛び出した……ポルシェ、公道走行可能な963 LMDhを公開。貴重モデルのオーナーはアメリカの“キャプテン”
Automotive
Porsche 963 RSP launch
2025/06/08
獣がル・マンを飛び出した……ポルシェ、公道走行可能な963 LMDhを公開。貴重モデルのオーナーはアメリカの“キャプテン”

WEC、最盛期迎えたハイパーカー規則を2032年まで延長か。メーカーも賛成……一方トヨタの水素車両2028年参戦は難しい?
WEC
イモラ6時間レース
2025/04/29
WEC、最盛期迎えたハイパーカー規則を2032年まで延長か。メーカーも賛成……一方トヨタの水素車両2028年参戦は難しい?
スポーツカーレース最高峰クラスのレギュレーションが2032年まで延長される可能性が出てきた。

ジェネシスのハイパーカー『GMR-001』、ニューヨークの自動車ショーでレンダリング画像公開
WEC
2025/04/16
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F1王者を輩出するために……HRC渡辺社長に聞く、ホンダのドライバー育成将来の姿「もっと尖らないといけないかもしれない」
F1
2025/03/11
F1王者を輩出するために……HRC渡辺社長に聞く、ホンダのドライバー育成将来の姿「もっと尖らないといけないかもしれない」

「もうシーズン中盤のよう」日本とアメリカを行き来する太田格之進、SF開幕戦の後はセブリングへ。凸凹路面はクレイジー?
IMSA
2025/03/05
「もうシーズン中盤のよう」日本とアメリカを行き来する太田格之進、SF開幕戦の後はセブリングへ。凸凹路面はクレイジー?

MotoGPにも参戦のトラックハウス・レーシング、共同オーナーのピットブルが離脱を発表
NASCAR Cup
2025/02/15
MotoGPにも参戦のトラックハウス・レーシング、共同オーナーのピットブルが離脱を発表
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F1世界王者マックス・フェルスタッペン、ホンダ/アキュラARX-06をドライブ! スポーツカーレース最高峰マシンでも高い適応能力見せる
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News
2025/02/08
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最終盤にまさかの展開! GTD Pro首位争うコルベット対2台のBMW。周回遅れ絡み大混乱|IMSAデイトナ24時間レース
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Daytona 24 Hours
2025/01/28
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どうしてこんなところで……デイトナ24時間表彰台争った12号車レクサスが残り1時間で炎上
01:17
IMSA
Daytona 24 Hours
2024/01/29
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ハイライト|IMSAデイトナ24時間レース2024
23:34
IMSA
Daytona 24 Hours
2024/01/29
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LMDhの初陣、デイトナ24時間をMSRアキュラが制す! チームとしては2連覇
02:20
IMSA
Daytona 24 Hours
2023/01/30
LMDhの初陣、デイトナ24時間をMSRアキュラが制す! チームとしては2連覇
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