新着ニュース一覧

デイトナ制したペンスキー、次なる目標は”ル・マン24時間での大勝利！”。御大ロジャー・ペンスキーも大興奮

IMSA、デイトナでのチェッカーフラッグ提示ミスを認める。早とちりで24時間レースが”23時間58分25秒”レースに

序盤にもらい事故、終盤はマシン炎上。宮田莉朋所属のレクサス陣営、デイトナ24時間での受難に「言葉を失ったよ」

デイトナ24時間｜ポルシェ、キャデラックとの頂上決戦制して優勝！　3位アキュラ。宮田莉朋所属の12号車は火災トラブルに泣く

アストンマーティン、WECとIMSA参戦に向けテストをスタート。まずは前計画の”遺産”AMR Proで走り出し

初のデイトナ24時間に臨む宮田莉朋、GTDクラスのポールポジション獲得に驚き。RC F GT3での経験値活かしフィードバックで貢献

アロンソとノリス、ふたりのスターが共闘し輝いた……知る人ぞ知る2018年デイトナ24時間

デイトナ24時間予選、キャデラック勢がフロントロウを独占。デラーニがコースレコードを更新

ブラッド・ピット主演のF1映画、デイトナ24時間でも撮影へ。同作品のプロデューサーがグランドマーシャルを務める

ポルシェ、ル・マンに向け963 LMDhのエンジン改良目指す。WECとIMSAの承認を待つ

ランボルギーニ、WEC＆IMSAを戦うドライバーラインアップ発表。クビアトはWEC、グロージャンはIMSAがメインに

宮田莉朋、デイトナ24時間参戦が決定。バッサー・サリバンでレクサスRC F GT3をドライブ、トヨタWECからはコンウェイも参加

真打ち登場？　ランボルギーニ、新LMDhマシンでのIMSA初テストで1000km以上を走破。最速タイムも記録し「進歩に満足」

ポルシェ、初登場のランボルギーニSC63の戦闘力を警戒？「彼らは良い仕事をしたみたいだね……」

いよいよ登場ランボルギーニの新ハイパーカーSC63、IMSAテストで“嬉しい”驚き「すぐに競争力を発揮できた」

宮田莉朋、IMSAのプレシーズンテストでRC F GT3をドライブへ。デイトナ24時間レース参戦の可能性も？

3年越しの結実。F1王者ジェンソン・バトン、“アキュラ／ホンダ陣営”からデイトナ24時間参戦へ！　エリクソンらと共にLMDh駆る

グロージャン、ランボルギーニのLMDh車両で初走行。8月に大クラッシュも来季WEC／IMSA投入に向けてテスト再開

F1王者バトン、来季はベッテルと共にWEC参戦？　「いくつか選択肢はある」IMSAスポット参戦で“足慣らし”

キャデラック、2024年WECもコスト要因から”1台体制”を継続。IMSAは2チームが引き続き参戦予定

アストンマーチン・ヴァルキリーのル・マン挑戦計画、アロンソ＆ストロールのF1ドライバーは候補から除外か

アキュラARX-06、WEC＆ル・マン24時間への道が開く？　HPDがグローバル化し『HRC US』に社名変更

アストンマーチン、2025年からやっぱりWECハイパーカー参戦？　「このクラスを注視している」LMH投入計画の復活近づく

F1参戦目指す名門アンドレッティ、2024年から『アンドレッティ・グローバル』に名称変更

バトン、IMSAプチ・ル・マンでポルシェ963をドライブ。ル・マンを共に戦ったロッケンフェラーと再タッグ

ランボルギーニ、来季のWEC／IMSAで投入のLMDh『SC63』をシェイクダウン。カルダレッリがドライブを担当

ランボルギーニ、来季からLMDhでWECとIMSA参戦もカスタマー供給の計画ナシ「アイアンリンクスで行く」と明言

ランボルギーニ、来季WECとIMSAに投入のLMDh車両をグッドウッドで公開へ。開発に元F1ドライバーのグロージャンやクビアトら加わる

ジェンソン・バトン、2024年は新たなチャレンジへ？　「フルタイムでレースに出る準備ができている」

フォード、『マスタングGT3』を正式発表。来季WEC新設のLMGT3クラス投入へ……他シリーズへの展開も検討中

アキュラ、ARX-06のカスタマー供給は今のところナシ！「複雑すぎて、ワークスでも苦労しているのに」

IMSA、2024年にLMP3クラス廃止へ。LMDhやGT3のエントリー増加を見据えて整理

ホンダ北米HPD、アキュラLMDhマシンでのル・マン参戦に向けて「準備万端」も”ゴーサイン”は日本次第

ポルシェ、カスタマー向けのLMDh車両『963』を初納車。早速WECスパでJOTAが実戦投入

フォーミュラEテスト参加のクビアト、本格参戦の可能性も？「ランボルギーニLMDhとのダブルプログラムも歓迎」

ランボルギーニ、LMDhデビューとなる2024年のル・マンは2台体制を目指す

元F1ドライバーのダニール・クビアト、ランボルギーニ入り！　2024年デビューのLMDh車両開発に取り組む

フェラーリ499P、IMSA参戦は実現する？　アメリカ市場は魅力的だけど……「今はWECに集中するべき時」

ポニーは競走馬へ……フォード、『マスタングGT3』の実車を初公開。2024年デビューに向けてシェイクダウン実施

【動画】アメリカンV8が轟音を轟かす！　フォード、新開発の『マスタングGT3』をセブリングで走らせる

デイトナ24時間勝者のMSRアキュラ、タイヤデータ不正操作で罰金とポイント剥奪。責任者はIMSA追放も勝利は維持

実現すればグリッドがさらに華やぐ？　ポルシェ、ライバルLMDhメーカーのカスタマー供給を奨励も「時期尚早」とアキュラ

アキュラ陣営から「ホンダもル・マン出よーぜ！」の大合唱。デイトナ24時間の圧勝は、参戦の後押しになるか？

デイトナ24時間で1-2のアキュラにライバルも驚き。後塵を拝したキャデラック「全車完走も、勝つだけのペースはなかった」

デイトナ制したMSRアキュラ、トラブル抱えながら”薄氷の勝利”。ブローも覚悟「フィニッシュできてラッキー」

”新時代”最初の一歩！　アキュラの60号車がデイトナ24時間を制す。キャデラックと激戦

エイトケン、今後はスポーツカーレースに専念。ウイリアムズF1を離れることを認める「僕は幸運なドライバーのひとりだ」

シボレー、新型『コルベットZ06 GT3.R』を公開。2024年のデイトナ24時間レースでデビュー予定