フリー走行レポート
F1 トスカーナ・フェラーリ1000・2020ムジェロGP
F1トスカーナFP1:ボッタスがフェルスタッペン抑え首位発進。跳ね馬に復活の兆し?
F1第9戦トスカーナGPのフリー走行1回目が行なわれ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップとなった。
松本 和己
編集: 2020/09/11 12:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

F1第9戦トスカーナGPのフリー走行1回目がムジェロ・サーキットで行なわれた。トップタイムをマークしたのは、メルセデスのバルテリ・ボッタスだった。
今回のグランプリは、1950年から参戦を続けているフェラーリの参戦1000レース目。ワインレッドのスペシャルカラーリングをマシンに施している。
ムジェロでのF1開催は今回が初めてということもあり、気温27度、路面温度35度というドライコンディションの中セッションがスタートすると、早速多くのマシンがコースイン。ランス・ストロール(レーシングポイント)以外の19台がインスタレーションラップを実施した。
各スタンドには、少数ながらファンの姿も。今季これまではコロナ禍の影響を受け、無観客でレースが開催されてきたが、前戦イタリアGPでは医療関係者250名を招待。そして今回のレースから、チケットが販売され、ファンが現地でF1を観戦することが可能となった。
最初にラップタイムを記録したのはボッタス。エンジニアからエンジンモードの指示を受けながら、ハードタイヤで1分22秒124をマーク。しかしボッタスは最終コーナーを立ち上がってからスピードを明らかに落としていた。その後、ボッタスは1分20秒645までタイムアップした。
しばらくボッタスのみが走行する状態が続いたが、前戦イタリアGPで劇的な優勝を果たしたピエール・ガスリー(アルファタウリ)もミディアムタイヤで走行開始。1分20秒982までタイムを刻み、2番手につけた。
普段は動き出しが遅いレッドブル勢もハードタイヤで早めに走行開始。マックス・フェルスタッペンは1分19秒439までタイムを伸ばし、タイムシートのトップへ。1分19秒859までタイムを更新したガスリーが2番手となった。
1セット目のタイヤ返却時間を迎え、トップはフェルスタッペン。16周使ったハードタイヤでトップタイムを1分19秒017まで更新した。0.052秒差の2番手には、12周目のミディアムタイヤでタイムを残したルイス・ハミルトン(メルセデス)が続いた。3番手以下、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、ボッタス、ガスリーというオーダーだ。
メカニックがバルクヘッド周辺で作業を行ない、セッション序盤は走行できていなかったストロールも、なんとか4周を走行して1セット目のタイヤを返却することができた。
セッション前半からウイリアムズやセルジオ・ペレス(レーシングポイント)、ストロールがソフトタイヤを使用したが、それ以外の各チームもセッション後半からソフトタイヤを投入。ランド・ノリス(マクラーレン)が0.036秒フェルスタッペンを上回り、トップに立つなどタイムシートは目まぐるしく変化していった。
ハミルトンもセッション残り30分を前にソフトタイヤでアタックし1分18秒409。しかし、それをルクレール、ボッタスが上回っていった。ボッタスのタイムは1分17秒879で、最初に1分17秒台に突入した。
フェルスタッペンもソフトタイヤでアタック。セクター3で全体ベストを記録し2番手。ボッタスと0.048秒差だった。少し遅れてのアタックとなったガスリーは、5番手タイムを残した。
その後、セッション終盤は各車がロングランを実施。ソフトタイヤを試すマシンが多かったが、レーシングポイント勢はセッション前半にソフト、後半にハードタイヤを使ったため、ハードタイヤで周回を重ねた。
セッション残り7分ほどのところではニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)がターン2でスピンしたものの、それ以外にはほとんどコース上のトラブルなく、90分間のセッションが終了。30周以上走行するマシンも多く、まずは多くのチームが初めてのムジェロでデータを積み重ねたと言えそうだ。
首位はボッタス。僅差でフェルスタッペンが続き、3番手にはルクレールが入った。セバスチャン・ベッテルは13番手と沈んでいるのは気になるが、フェラーリにとって記念すべき1000レース目に期待の持てる滑り出しとなった。
4番手ハミルトンに次いで、ガスリーが5番手。初優勝を挙げた勢いを、今回のレースウィークに持ち込むことができているようだ。
Read Also:
- ムジェロでの初走行に期待膨らませるF1ドライバー。一方「絶対身体にキツい!」との声も
- ルクレール、モンツァ”大クラッシュ”の後遺症なし「健康診断も受け、大丈夫」
- フェルスタッペン、ムジェロは現地で”予習済み”「イタリアGPより良いレースになるはず!」
- F1引退も考えた……ベッテル、アストンマーチンとの契約決断は「簡単ではなかった」
- アルファタウリの心強い味方。ピットレーン閉鎖を知らせた“金髪のアメリカ人”とは?
順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 バルテリ ボッタス 33 1'17.879 242.453 2
マックス フェルスタッペン 32 1'17.927 0.048 0.048 242.303 3
シャルル ルクレール 27 1'18.186 0.307 0.259 241.501 4
ルイス ハミルトン 28 1'18.409 0.530 0.223 240.814 5
ピエール ガスリー 30 1'18.676 0.797 0.267 239.996 6
エステバン オコン 28 1'18.805 0.926 0.129 239.604 7
ダニール クビアト 31 1'18.839 0.960 0.034 239.500 8
ランド ノリス 30 1'18.981 1.102 0.142 239.070 9
アレクサンダー アルボン 34 1'19.068 1.189 0.087 238.807 10
ダニエル リカルド 25 1'19.140 1.261 0.072 238.589 フルリザルトを見る
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1トスカーナFP1速報:ボッタスが首位。レッドブルのフェルスタッペンが続く
次の記事 ペレスはベッテルとの交渉の進捗を知っていたはず……レーシングポイントの主張
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment
More from
松本 和己

ホンダPUがシンガポールGPで期待外れに終わった原因はターボラグ。折原エンジニア「制御に苦しみ、加速が不安定に」
F1
F1
アメリカGP
14 日前
ホンダPUがシンガポールGPで期待外れに終わった原因はターボラグ。折原エンジニア「制御に苦しみ、加速が不安定に」

平川亮、ハースF1のシート逃し落胆も諦めず。WECで実力をいかんなく発揮「これからも努力を続けて、自分に何ができるのかを見ていきたい」
WEC
WEC
Barcelona
18 日前
平川亮、ハースF1のシート逃し落胆も諦めず。WECで実力をいかんなく発揮「これからも努力を続けて、自分に何ができるのかを見ていきたい」

読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第8戦:SUGO
2 ヵ月前
読みもバッチリハマった野尻智紀、2戦連続ポール獲得「かなり限界まで攻め切ることができた」
最新ニュース

コルトン・ハータ、F1デビュー必要要件満たす。しかしボッタスは残留を確信「僕の力を、分かってくれる人は分かっている」
F1
F1 F1
サンパウロGP
41 分前
コルトン・ハータ、F1デビュー必要要件満たす。しかしボッタスは残留を確信「僕の力を、分かってくれる人は分かっている」

マルティン、骨折した手首を抱えながらもカタールGPでの好走に自信「予選は2列目が目標、レースもなんとかできそう」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
1 時間前
マルティン、骨折した手首を抱えながらもカタールGPでの好走に自信「予選は2列目が目標、レースもなんとかできそう」

大草りきがまたも決めた! Moduloが3戦連続ポール。タイトル争うau TOM’S、STANLEYは中団スタート|スーパーGT第3戦
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
2 時間前
大草りきがまたも決めた! Moduloが3戦連続ポール。タイトル争うau TOM’S、STANLEYは中団スタート|スーパーGT第3戦

フェラーリ極度の緊張状態解消へ? ハミルトンvsルクレールの直接会談がサンパウロGP木曜夜に実現。バスール代表明かす「結論は明白だ」
F1
F1 F1
サンパウロGP
3 時間前
フェラーリ極度の緊張状態解消へ? ハミルトンvsルクレールの直接会談がサンパウロGP木曜夜に実現。バスール代表明かす「結論は明白だ」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録