MotoGP アメリカズGP
ホルヘ・マルティン、心拍数が驚異の毎分200回！ 「良いエンジン付いてるからね」
プラマックのホルヘ・マルティンはMotoGPアメリカズGP予選中に、心拍数が200に迫る状態を記録し、周囲を驚かせた。
Germán Garcia Casanova
編集: 2021/10/05 3:19
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
MotoGPは近年、参戦ライダーの一部に心拍数を計測する装置を装着。中継画面には、ライダーの走行中の心拍数を示すという試みも行なわれている。
MotoGP第15戦アメリカズGPではホルヘ・マルティン（プラマック）がこの心拍数計を初めて装着。そこから示されるデータが周囲を驚かせた。現在23歳のマルティンの心臓は、アメリカズGPで”199回／分”という凄まじい心拍数を記録していたのだ。
この数値についてマルティンは、「“加速”した人生だね！」と笑いながら語った。
「安静時には、僕は心拍数が36～40程度なんだ。でも性能の良い“エンジン”が備わっているから、何倍にも心拍数を上げても維持できるんだ。僕にとっては自然なことだ」
「もちろん、もっと低くできたら良いと思うけど、そうするのは簡単じゃないよ」
これはマラソン選手など持久力を求められるアスリートに見られる症状のひとつであり、スポーツ心臓と呼ばれるモノだと思われる。高強度の持久系トレーニングを日常的に続けると、その負荷に適応すべく心臓は肥大化し、全身へ血を巡らせる心臓のポンプ機能が強化されるのだ。結果として、安静時心拍数がマルティンのように40を切ることもあるとされている。
一方でマーベリック・ビニャーレス（アプリリア）の心拍数は、特に低いことで知られている。ビニャーレスは走行中の心拍数が120回／分を下回っており、“蛇”のようだとも言われている。
その他にはジャック・ミラー（ドゥカティ）もこの心拍数計の装着に協力しており、彼は平均160回／分といった具合だった。
またグリッドで最年長となる42歳のバレンティーノ・ロッシ（ペトロナス・ヤマハSRT）は、150〜160回／分といった心拍数となっていた。ファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）や、フランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）らは、ロッシより若干高い160～170回／分ほどの心拍数となっている。
Read Also:
- 絶好調バニャイヤ、走りの師匠はホルヘ・ロレンソ？ 「彼のデータを研究して作業してきた」
- ミル、アメリカズGPでシュワンツをオマージュしたナンバーデザインを使用。リンスも特別ヘルメットに
- 「こんな悲劇は絶対に続けてはダメだ」ミラーやマルケス、エスパルガロ兄らが続く事故死に意見
- 二輪レースの未来へ……ディーン・ベルタ・ビニャーレスのレース中事故死受け、”対策”への動きが始まる
- 250cc王者の青山博一、MotoEでチーム立ち上げを検討中「アジアの若手ライダーが世界で戦う場を作りたい」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 危険路面に不満爆発のアメリカズGP、ライダーのレース短縮要求は“真剣”に取り合われなかった？
次の記事 Moto3であわや大惨事のクラッシュ。危険なライディングと運営判断にMotoGPライダーからも苦言
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Germán Garcia Casanova
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
アプリリア、オーストラリアGP中止に複雑な心境「マルティンは嬉しがるだろうが、ベッツェッキにとっては……」
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
「チャンスを逃したが、安全が最優先」ドゥカティ幹部とマルケス、オーストラリア中止決定に理解
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
4 日前
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
More from
ホルヘ マルティン
タイトル争いに一縷の望み……骨折マルティン、マレーシアGP出場へのギリギリ回復プラン
MotoGP
MotoGP
マレーシアGP
2 時間前
タイトル争いに一縷の望み……骨折マルティン、マレーシアGP出場へのギリギリ回復プラン
転倒し右手骨折のホルヘ・マルティン、帰国せず治療へ。次戦マレーシアGPで復帰の可能性ある？
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
2 日前
転倒し右手骨折のホルヘ・マルティン、帰国せず治療へ。次戦マレーシアGPで復帰の可能性ある？
「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
2 日前
「彼の方が速かったけど、無理をしすぎていた様子だった」”老獪”マルケスがマルティンに仕掛けたリスク満載のバトル
More from
プラマック・レーシング
ジャック・ミラー、母国オーストラリアGP中止に「本当に腹が立つ」フィリップアイランドでの最後のMotoGPレース実現せず
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
1 日前
ジャック・ミラー、母国オーストラリアGP中止に「本当に腹が立つ」フィリップアイランドでの最後のMotoGPレース実現せず
ラズガットリオグル、今季残り5戦全てを欠場へ。インドネシアGPで負傷の肩を手術
MotoGP
MotoGP
オーストラリアGP
6 日前
ラズガットリオグル、今季残り5戦全てを欠場へ。インドネシアGPで負傷の肩を手術
ジャック・ミラー、”ハーレー”級レースペースに「恥ずかしい。思い出したくもない1日」ホイールスピンでまともに走れず
MotoGP
MotoGP
オーストリアGP
1 ヵ月前
ジャック・ミラー、”ハーレー”級レースペースに「恥ずかしい。思い出したくもない1日」ホイールスピンでまともに走れず
最新ニュース
F1分析｜1ストップが正解だったアメリカGP決勝。大きかったアントネッリの”スタートダッシュ大成功”
F1
F1 F1
アメリカGP
2 時間前
F1分析｜1ストップが正解だったアメリカGP決勝。大きかったアントネッリの”スタートダッシュ大成功”
ピアストリ、チームオーダーで序盤にノリスを先行させる。その背景をマクラーレンが説明「ここはランドが得意としているサーキット」
F1
F1 F1
アメリカGP
2 時間前
ピアストリ、チームオーダーで序盤にノリスを先行させる。その背景をマクラーレンが説明「ここはランドが得意としているサーキット」
タイトル争いに一縷の望み……骨折マルティン、マレーシアGP出場へのギリギリ回復プラン
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
2 時間前
タイトル争いに一縷の望み……骨折マルティン、マレーシアGP出場へのギリギリ回復プラン
圧勝アントネッリと明暗分かれた8位ラッセル。メルセデスW17のアップデート後未だ表彰台なし「これほど大きく遅れているのは不思議」
F1
F1 F1
アメリカGP
3 時間前
圧勝アントネッリと明暗分かれた8位ラッセル。メルセデスW17のアップデート後未だ表彰台なし「これほど大きく遅れているのは不思議」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録